Project "BURN"

[Burn]

У меня вопрос ко всем клубням-тюнерам, кто еще, помимо меня уже поставил себе Вал от CU2 c VTC 50 ?
Кто планирует сие устанавливать ?
Для сомневающихся могу устроить тест-драйв.
Что получите в итоге в отличие от стока:
В городских условиях достаточно до 3.5-4 тыс.оборотов крутить движок.
У меня благодаря маховику раскрут немного легче идет, плюс 16 литье, в итоге если до 5-6 тыс давать пинка, то она как чумовая прыгает.
Стоковый аккорд только с 6 тыс начинает подхват, а здесь уже с 3. Вот и решайте, нужен ли вам вал и втк =)
И это у меня на сток коробке, а если мкпп с 4.7 и шестеренками от еп-3 или евро-р, я думаю этого будет за глаза по динамике.
Но ради интереса, я думаю что Гошину идею с внедрением запчастюлек от CU2 в К24A3 надо будет реализовать на моем аккорде. Не знаю почему, но я уверен, это будет еще одним открытием. Как и вал с шестерней.
P.S: Для тех, кто считает что я каждый светофор на редлайне езжу отвечаю, что до 7.5 я кручу крайне редко, если есть с кем прокатнуться по пустой дороге, оценить на что способен аккорд с новыми спеками, не более.
А так мне и до 3.5-4 тыс вполне хватает для быстрого передвижения по городу.

 

[ADm1nPoWeR1k]

у меня планы на такой сетап. Насос масленый к20 никак не приедет, жду его.

 

[Chivik777]

Насос масленый к20 никак не приедет, жду его.

Косте этого тоже не хватает.

 

[ADm1nPoWeR1k]

Ну вот насос то мне и приехал.
валик+щестерня
поддон+насос
все поставлю и к Гоше.

 

[Bashmak]

Кость, поправь, это немного не понятно

7. Маслонасос карбоновый

9. Распредвал от K24Z3

12. Впускной распредвал от CU2

 

[Burn]

RRC уже есть = ) осталось тоду или веапон р на выпуск и в крыло установить впуск =) и Снова на замер ) Сцепу новую ставим )

 

[neong]

на 98?
какой расход выходит у тебя?

 

[crazy_bad_boy]

на 98?
какой расход выходит у тебя?

Канешн на 98-ой судя по степени сж.
Иначе греться будет.ИМХО.

 

[Ооооолег]

Канешн на 98-ой судя по степени сж.
Иначе греться будет.ИМХО.

А причем тут бензин и перегрев?:search::smile3:

 

[Burn]

Ооооолег,
Я честн говоря тоже не вдуплил )))
А тем временем ррс установил, но повредил датчик включения и отключения вентилятора в системе охлаждения.
Точнее отломил пластмасску, в которую шланг подключен, соответственно шланг мелкий этот в впускной фильтр идет.
И с рбк не удается открутить датчик, не было ключа на 24.

 

[crazy_bad_boy]

А причем тут бензин и перегрев?:search::smile3:

При том что если вопрос в заводских условиях решаеться доп кулером то СЖ более 10.5 если не получаеться ее снижают.

 

[Burn]

Установлен впускной коллектор RRC от Civic FN с прокладкой Hondata
Снят впускной резонатор и установлен Injen Cold Air впуск под крыло
Сборка МКПП от EP3 в процессе...
Выпускной коллектор Hytech 4-2-1 уже отложен в Питере.
Сцепление готово к установке Exedy Stage 1 new
Антифриз залит, и даже попробовал на вкус уже, мальца. Советую лучше закручивать крышку бачка.
Так же будет произведена замена свечей, масла с масляным фильтром, топливного фильтра, регулировка клапанов, замена прокладки клапанной крышки и установка бензонасоса Walbro 255 л/ч.
На неделе с ebay прийдет ручка Mugen, чуть позже короткоходная кулиса.
Настройка на стенде после установки спеков и графики.

 

[vsmoke]

красавец! что перестал писать?

 

[Burn]

В процессе сборки

 

[Vaikis_]

В процессе сборки

тypбa ? aтмo ?

 

[Burn]

Vaikis_,
Атмо, переходящее в турбо =)
Турбонаказун будет, а пока что атмоовощ =)

 

[^^Chortik^^]

И что в итоге то получилось?))
ап ап ап!)

 

[Burn]

В ИТОГЕ:
Впуск RBB ( Сток ) но вырезан резонатор впускной
Выпуск Toda 4-2-1 и пайпа Toda
Катбэк RBB ( Сток )
Вал CU2 и VTC 50
Чип Stage 2
Сцепление Exedy Stage 1 и облегченный маховик F1
Коробка CL7 с ГП 4.7 1-6 от Euro-R и блокировка дифференциала OEM CL7
Кулиса CT-Ingeneering с пружиной Euro-R CL7

 

[Mr.DIM]

Burn, эм а компрессор где?ты ж собирался

 

[Burn]

Mr.DIM,
Далее Stage 3 Дим, дуть будем конечно