Project "BURN"

[showdown]

Комфорта на доисторическом хондовском автомате ждать не нужно. Достаточно сравнить этот псевдо комфорт с коробкой мерина или бмв чтобы развеять миф. Что касается дискомфорта на механике и утверждений типа "меха - оттовизм", то так обычно говорят люди, которые не умеют водить механику. На механике можно переключать плавнее любого автомата. Все в руках и ногах ваших.

Чего у тебя там на горизонте, тезка, рска?

 

[VladimirZ]

Лол. А при чём тут комфорт переключения? АТ это две педали и свободные руки. Я, например, в пробках работаю сижу на компьютере - плюс два часа рабочего времени ..

И насчёт мастерства переключений я пока на словах только слышал. Сколько народа на ручке на замер приезжало - ни один из них два одинаковый результата не показал. А на АТ даже новички 402 метра штампуют +\- 0,1 сек

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Еслиб у Хонды был АТ, с которым бы она разгонялась +\- как с механикой - я б посмотрел бы сколько вас таких любителей осталось

 

[darkside]

ну не все ж по пробкам ездят каждый день.

а помимо самоблока в мехе есть еще один неоспоримый плюс - дешевизна, в частности пятиступок. можно каждый сезон убивать раздутым моментом коробку, и брать следующую с разборки :rofl:
p.s. у нас отвешивают по 250 баксов / шт.

 

[VladimirZ]

Никит мне на это нечего сказать ) Прям хоть к вам на ремонт ездий ..

 

[darkside]

Прям хоть к вам на ремонт ездий ..

кстати, кроме шуток
но есть и обратная сторона медали - у нас з.п. 30 тр считается большой.

 

[Burn]

да, только в автомате нет самоблока, так что комфортно наваливать только по прямой)))

Никит, с этим и не спорю, но я про сток механику речь веду и сток акпп например

Добавлено через 6 минут 25 секунд

Комфорта на доисторическом хондовском автомате ждать не нужно. Достаточно сравнить этот псевдо комфорт с коробкой мерина или бмв чтобы развеять миф. Что касается дискомфорта на механике и утверждений типа "меха - оттовизм", то так обычно говорят люди, которые не умеют водить механику. На механике можно переключать плавнее любого автомата. Все в руках и ногах ваших.

Чего у тебя там на горизонте, тезка, рска?

Кость, я уже больше 6 лет на механике катаюсь, могу и плавно, могу и долбить в отсечку, как душа пожелает. Я не испытываю дискомфорта на механике.
Аккорд продавать не буду. Пока что все устраивает, тишина и надежность, бодренько едет для городского околостока.
У друга на автомате аккорд, порою катаюсь за рулем, скажу так, автомат как ни крути, довольно плавно работает, нога левая отдыхает, рука правая тоже отдыхает. Но одно не совсем устраивает, я так не чувствую машину, как с механикой, особенно при активной езде. Возможно это дело привычки.
Но в целом, я не могу понять, почему так хаят некоторые автомат у аккорда.

Добавлено через 7 минут 8 секунд

кстати, кроме шуток
но есть и обратная сторона медали - у нас з.п. 30 тр считается большой.

У нас столько уже получают курьеры, но и цены на все огого

Добавлено через 10 минут 53 секунды

Лол. А при чём тут комфорт переключения? АТ это две педали и свободные руки. Я, например, в пробках работаю сижу на компьютере - плюс два часа рабочего времени ..

И насчёт мастерства переключений я пока на словах только слышал. Сколько народа на ручке на замер приезжало - ни один из них два одинаковый результата не показал. А на АТ даже новички 402 метра штампуют +\- 0,1 сек

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Еслиб у Хонды был АТ, с которым бы она разгонялась +\- как с механикой - я б посмотрел бы сколько вас таких любителей осталось

Сегодня приехал дружище с Питера, офигел от наших пробок, он говорит как ты на механике катаешься ) В общем он был в шоке от такого кол-ва машин :rofl:
По пробкам каждый день толкаться акпп это отличный вариант, как показывает практика и опыт. Хоть механика и доставляет удовольствие при езде, так как лучше чувствуешь машину и динамику, но город есть город.

 

[neong]

Сегодня приехал дружище с Питера, офигел от наших пробок, он говорит как ты на механике катаешься ) В общем он был в шоке от такого кол-ва машин :rofl:
По пробкам каждый день толкаться акпп это отличный вариант, как показывает практика и опыт. Хоть механика и доставляет удовольствие при езде, так как лучше чувствуешь машину и динамику, но город есть город.

расскажи это тем кто на керамике стоит в пробках)))

ты другу с питера коробку то закинешь в багажник или мне постоянно напоминать надо?)))))))))))

 

[VladimirZ]

Никит, с этим и не спорю, но я про сток механику речь веду и сток акпп например

Добавлено через 6 минут 25 секунд



Кость, я уже больше 6 лет на механике катаюсь, могу и плавно, могу и долбить в отсечку, как душа пожелает. Я не испытываю дискомфорта на механике.
Аккорд продавать не буду. Пока что все устраивает, тишина и надежность, бодренько едет для городского околостока.
У друга на автомате аккорд, порою катаюсь за рулем, скажу так, автомат как ни крути, довольно плавно работает, нога левая отдыхает, рука правая тоже отдыхает. Но одно не совсем устраивает, я так не чувствую машину, как с механикой, особенно при активной езде. Возможно это дело привычки.
Но в целом, я не могу понять, почему так хаят некоторые автомат у аккорда.

Добавлено через 7 минут 8 секунд


У нас столько уже получают курьеры, но и цены на все огого

Добавлено через 10 минут 53 секунды


Сегодня приехал дружище с Питера, офигел от наших пробок, он говорит как ты на механике катаешься ) В общем он был в шоке от такого кол-ва машин :rofl:
По пробкам каждый день толкаться акпп это отличный вариант, как показывает практика и опыт. Хоть механика и доставляет удовольствие при езде, так как лучше чувствуешь машину и динамику, но город есть город.

конечно +100500

 

[Dekado]

ну я на керамике ездил в пробках, еще и с усиленной корзиной.
с год где то, на работу - с работы, по часу-полтора.
до 30км\ч спокойно книжку читал с телефона, на почту отвечал.
ко всему привыкаешь

 

[Burn]

расскажи это тем кто на керамике стоит в пробках)))

ты другу с питера коробку то закинешь в багажник или мне постоянно напоминать надо?)))))))))))

Лех я пока что не снимал коробку =) Если сцепу купят, тогда сниму.
Но у меня сейчас есть вариант продать за 15 и купить сток 6 МТ за 15, но из за сцепы не буду пока что ничего делать =)

 

[showdown]

Кость, я уже больше 6 лет на механике катаюсь, могу и плавно, могу и долбить в отсечку, как душа пожелает. Я не испытываю дискомфорта на механике.
Аккорд продавать не буду. Пока что все устраивает, тишина и надежность, бодренько едет для городского околостока.
У друга на автомате аккорд, порою катаюсь за рулем, скажу так, автомат как ни крути, довольно плавно работает, нога левая отдыхает, рука правая тоже отдыхает. Но одно не совсем устраивает, я так не чувствую машину, как с механикой, особенно при активной езде. Возможно это дело привычки.
Но в целом, я не могу понять, почему так хаят некоторые автомат у аккорда.

Ну, я на мехе больше 10 лет проездил, поэтому автоматы почти все хаю до сих пор. Ну не люблю я, когда за меня думает компьютер, а комфорта все-таки так хочется на старости лет) Да и получаю такого удовольствия на автомате какое получал на механике. Думал взять какую-нибудь старую зажигалку на механике как машину "выходного дня", но посмотрев на стоимость интересных мне аппаратов забил на эту идею до лучших времен)

Конкретно аккордовский автомат хорош своей предсказуемостью, адаптация там отсутствует как таковая, поэтому всегда знаешь что вот сейчас будет вторая, а сейчас я чуть больше нажму на газ и будет переключать чуть по-другому.

Хаять же есть его за две вещи.
Первая - типичная для всех автоматов - гидромуфта. Тут все понятно, есть задержка и от нее никуда не деться - физика.
Вторая вещь для хая самая существенная - 10+ летняя устаревшая коробка, которая даже не под этот двигатель сделана и тюнингу не подвержена. 5 длинных передач с несбалансированными передаточными числами. На скорости в 50км\ч компьютер бодро втыкает 5ю передачу и машина не едет, а после нажатия на акселератор долго думает. Такое ощущение, что к 4х ступке добавили 5ю передачу, которая здесь не пришей... Ну, ты понял)) Реально этой коробке нужны 4 передачи, причем 4я на разгон, а ездишь ты на 3х. Какой идиот придумал эту АТ я без малейшего понятия, она вообще сделана не для этого двигателя. Про покрутить на высоких оборотах этот движок с автоматом просто можно забыть, смысла это не имеет никакого, да и перегрева летом в жару никто не отменял. Нет, за надежность можно смело ставить пятерку, такие неубиваемые автоматы есть наверное только у Tremec, да и перегреть ее надо постараться в отличие от, к примеру, ауди.

Лучше всего это понять позволяет поездка-другая на других машинах тех же годов выпуска. Прокатись на каком-нибудь C280\c300\328i\xi\330i\xi. На порядок комфортнее. АТ для высокооборотистых движков не самое правильное решение, с этой коробкой невозможно нормально реализовать потенциал двигателя. Неважно что с движком сделано или какой движок - важно какая коробка, даже с плохим двигателем или со стоковым можно сделать быструю машину, вопрос в передаче мощности от двигателя на колеса.

 

[darkside]

На скорости в 50км\ч компьютер бодро втыкает 5ю передачу и машина не едет, а после нажатия на акселератор долго думает.

да, вот это пожалуй подбешивает, в остальном - автомат как автомат. задумчивый, плавный))) ничего от него не ожидаю, просто едет себе и спасибо.

а у бмв коробки очень бодро щёлкают, это давно известно.