Чип тюнинг аккорда

[Felix]

Felix, при установке мозга к-про неизбежно теряешь климат и vsa))))на автоматном компресоре сняли 265 сил если быть точным...и главная проблема у него впереди как долго проживет коробка с таким моментом....
ИМХО чипонуть можно с небольшими вложениями как рпально сказал феликс впуск впуск но делать это не ради увелечения мощи а ради выравнивания графика то есть устранения провалов... так как прирост в 5-15 л.с. не сильно будет ощутим без изменения кривой момента и нр)ИМХО

В планах корч строить нехочу, да и для этого другие Хонды есть, Например Прел с Н22 турбо, или S2000 с турбой. Там и отработанных решений полно, и отдача хорошая. И сивки видел 700 л.с. + 700 кг. На редлайне кто-то пост разместил с Хонда Сити В15А6 + Турбо + 2кг впуск +400 л.с + 599 кг. Самый оптимальный вариант Аккорда это коней 300 + надежный мотор. Для решения с автоматом используется его отдельная система охлаждения: насос + радиатор + расширительный бачок + шланги. По поводу надежности его, я думаю при правильном охлаждении и эксплуатации должен держать 400-450 л.с.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд

Gramillo, и каков бюджет? про провал согласен - мне по сути бы убрать провал второй передачи и я бы даже не полез дальше в двигло

Если грамотно то бюджет компрессорного аккорда 260000-300000 рупий, все что выше этого уже лишнее..
Больше 300 л.с. на колесах - это много. Как говорил известный человек: много шума из ничего. Такие аппараты уже для дрега. Если надо больше л.с. то тут пора задуматься о полном приводе... Интересно никто пока не догодался приделать задний привод от CR-V& :secret:

 

[art_vogue]

кто что думает про вот эту статейку ?
http://www.axessauto.ru/chip/honda/#

 

[DI-KEI]

art_vogue статейка интересная я бы сделал чип. Ты в Питере живеш и контора эта Питерская вот ты бы съездил к ним или позвонил да разузнал чё к чему(если не трудно)и отписался бы сдесь.

 

[Felix]

Если хотите нормальны чип-тюнинг, то лучше ставить К-Про. По крайней мере это единственная система для настройки Хонд в режиме реального времени, тем более сами можете корректировать все параметры.
Если один раз прошить и на этом успокоиться... Чесно говоря много стоит за такой результат. Лучше на нормальный ECU потратиться.

Бюджет Hontada K-Pro (мой):
Мозг Acura ТСХ 06' - 37820-RBB-A59 - 150$ ebay
Мозг Acura RSX 04' - 37820-PRB-A03 - 280$ ebay
Подготовка всего этого добра в Hondata c адаптером 495$
Итого: 925$ за полностью настраиваемый под любые компоненты Дуал коре мозг!

 

[Alexxus]

Ну и + его настраиать потом ещё надо

 

[НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ]

art_vogue статейка интересная я бы сделал чип. Ты в Питере живеш и контора эта Питерская вот ты бы съездил к ним или позвонил да разузнал чё к чему(если не трудно)и отписался бы сдесь.

Позвонил я этим ребятам. Сказали что ничего кроме программы не меняют и типа они единственные в Питере кто это делает. На всю процедуру уходит чуть больше дня, никаких стендов для измерений результатов "тюнинга" у них нет, но дают две недели на тест драйв, если не понравится, то вернут родную прошивку и деньги. Скидочку сказали небольшую сделают если будет несколько человек.
Вообщем странно все как-то, но заманчиво прибавить себе 15 лошадок...

 

[DI-KEI]

Да странно и заманчиво и как это можно осуществить из Москвы, снять мозги и отправить в Питер а потом если чё не так опять отправлять,вобщем не понятно кто ещё будет заниматся приёмом отвозом их в контору и потом отправкой в Москву, наверное это не реально но заманчиво,кому ещё интересно пишите.

 

[Felix]

Ну и + его настраиать потом ещё надо

Welcome to R2Racing aka Mura :smile3:.

Добавлено через 9 минут 34 секунды

Позвонил я этим ребятам. Сказали что ничего кроме программы не меняют и типа они единственные в Питере кто это делает. На всю процедуру уходит чуть больше дня, никаких стендов для измерений результатов "тюнинга" у них нет, но дают две недели на тест драйв, если не понравится, то вернут родную прошивку и деньги. Скидочку сказали небольшую сделают если будет несколько человек.
Вообщем странно все как-то, но заманчиво прибавить себе 15 лошадок...

Это каким метрометром они лошадки считали?

Если аля чип тюнинг, то наверно обратиться к специалистам, которые Хондами и занимаются. В тойже Хондате есть Рефлешь (Чип тюниг по нашему), единственное он на ТСХ делают, но впринципе не проблема все и к нам подойдет.
1. Взять моск ТСХ.
2. Отправить в Хондату.
Получите гарантированный результат, проверенный на диностенде. А не: "просто покатайся 2 недельки, посмотри..." Это не дело.

Результаты после Рефлеша.

4850 rpm VTEC point decreased from 6000 rpm
7600 rpm rev limit (sportshift mode only in the auto)
Maximum torque gain 28 ft/lbs torque at 6000 rpm (24 ft/lbs auto)
Maximum power gain 32 hp at 6000 rpm (28 hp auto)
Peak torque increases from 165ft/lbs at 4700 rpm to 168 ft pounds at 4700 rpm
Peak power increases from 201 hp at 7100 rpm to 204 at 6800 rpm (up to 8hp - auto)
Very wide flat smooth torque curve. 90% of peak torque available from 2000-7000 rpm.
Fully dealer compatible - works with all Honda scan tools and equipment

http://www.hondata.com/reflash_tsx_06.html

Перенесена точка включения VTEC с 4850 на 6000 (пинок под зад при включении).
Максимальные одороты до 7600 ( сток 7250-7100)
Момент + 28 футов на дюйм ( в ньютонах непомню сколько)
Мощность + 32 пони ( автоматные +28)

По сцылке можно и графики посмотреть. стоит 595$
Против 499 ойро
На наши деньги по курсу
USD ЦБ РФ 06/02 36.3095
EUR ЦБ РФ 06/02 46.5924

595$ х 36,30 = 21598,50 руб.
499Э х 46,59 = 23248,41 руб.

Здесь, чисто экономический смысл, но правда на мозг от ТСХ надо потратиться, здесь уж никак... + 150$ ( по крайней мере мне ).

 

[DI-KEI]

Felix на 2 литра мозги TSX + рефлеш можно поставить?

 

[Felix]

Если сцилку внимательно посмотрел, то нет, у ТСХ только К24А2.

 

[DI-KEI]

Тогда что можно сделать с 2ух литровым мозгом,от еврика подойдут мозги?

 

[Felix]

Тогда что можно сделать с 2ух литровым мозгом,от еврика подойдут мозги?

Скорее всего нет, там дросель механический, а у к20 электоронно механический, еще там отличаются датчики немного, да и толку от всего этого мало, замена мозга ничего не даст. Народ на евреях наоборот хочет к-про поставить. Да еще у нашего аккорда отличается двигатель от еврея. Европейский аккорд К20Z2, еврей К20А2. Принципиально отличаются головами. И втеком.

 

[undll]

В планах корч строить нехочу, да и для этого другие Хонды есть, Например Прел с Н22 турбо, или S2000 с турбой. Там и отработанных решений полно, и отдача хорошая. И сивки видел 700 л.с. + 700 кг. На редлайне кто-то пост разместил с Хонда Сити В15А6 + Турбо + 2кг впуск +400 л.с + 599 кг. Самый оптимальный вариант Аккорда это коней 300 + надежный мотор. Для решения с автоматом используется его отдельная система охлаждения: насос + радиатор + расширительный бачок + шланги. По поводу надежности его, я думаю при правильном охлаждении и эксплуатации должен держать 400-450 л.с.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд


Если грамотно то бюджет компрессорного аккорда 260000-300000 рупий, все что выше этого уже лишнее..
Больше 300 л.с. на колесах - это много. Как говорил известный человек: много шума из ничего. Такие аппараты уже для дрега. Если надо больше л.с. то тут пора задуматься о полном приводе... Интересно никто пока не догодался приделать задний привод от CR-V& :secret:

На редсах были задумки, но грят повырывает к хренам при 300 +л.с.

 

[Felix]

Привода на CR-V расчитанны на можность не более 200 л.с. Надо усиливать.

 

[DI-KEI]

Скорее всего нет, там дросель механический, а у к20 электоронно механический, еще там отличаются датчики немного, да и толку от всего этого мало, замена мозга ничего не даст. Народ на евреях наоборот хочет к-про поставить. Да еще у нашего аккорда отличается двигатель от еврея. Европейский аккорд К20Z2, еврей К20А2. Принципиально отличаются головами. И втеком.

Felix тогда получается что и сделать ничего нельзя с двухлитровым, питерский чип ты считаеш делать не стоит,а почему? если посчитать то получается питер дешевле прим. в два раз

499Э х 46,59 = 23248,41 руб.это 2.4L
399Э х 46,59 = 18589,41 руб.это 2.0L
595$ х 36,30 = 21598,50 руб.+мозги+доставка+настройка=прим.40шт

Добавлено через 22 минуты 49 секунд
Вот ещё нашёл в Москве http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/honda.html

 

[Felix]

Ну давай пробуй, только ради интереса посмотри на дино что до и что после.

 

[woolf]

Не совсем соглашусь что его можно назвать чип-тюнингом, но смысл примерно тот же! Действительно на базе родного ЕКУ Хонды американская фирма Хондата настраивает ваш блок управления и смещает точку включения Втека и добавляет в каких то диапазонах крутящий момент!
У этого варианта есть как плюсы так и минусы, но то что настроенный блок управления + полный впуск и выпуск дает прирост в пределах 20-30 сил, это факт, есть машины есть замеры и т.д. и действительно при всех установленных компонентах возможен результат в 220 л.с.
Речь идет именно о аккорде с мотором 2.4

 

[Felix]

Ну а нашим двух литровым братьям что делать? только к нашим и спецам получается.

 

[DI-KEI]

звонил в чипмастер (ссылка выше) на седьмой не делают.

 

[DeNi$]

http://www.upsolute.ru/index.php
звякни сюда