Так че там с коллекторами?

[Vaikis_]

На сегодняшний день наверное из тех коллекторов, которые находятся в диапазоне до 700у.е. и проверены временем остается только один вариант - Comptech( ныне CT Engineering). Все остальное лабуда, включая веапон-р, который сдувается на верхах.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
http://ct-engineering.com/ProductLi...tainlessSteel(0408TSX)/tabid/913/Default.aspx

Неправильный ответ........
PLM и веапон-р убивает Comptech'a

сдувается на верхах - RBB впускной коллектор, конец истории

 

[VVK]

Vaikis_, графики в студию. Особенно интересно сравнение с веапон-р.
Насчет плм-даже если он и дает лишние 5 лошадей после 7000, то это однозначно не стоит того, коллектор крайне хреновый для повседневной эксплуатации. Дребезжание и звук как у жигулей никому не нужно.

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
Евстафий, да, пайпа наша кстати к нему отлично подходит.

Добавлено через 5 минут 54 секунды
HunTer_Spb, я не говорю о том что он мега производительный, такой хороший проверенный временем середнячок. На сравнение с веапон-р хотелось бы взглянуть.
И главное что выпускной коллектор это капля в море лошадей которых можно снять с к24.

 

[Vaikis_]

Vaikis_, графики в студию. Особенно интересно сравнение с веапон-р.
Насчет плм-даже если он и дает лишние 5 лошадей после 7000, то это однозначно не стоит того, коллектор крайне хреновый для повседневной эксплуатации. Дребезжание и звук как у жигулей никому не нужно.

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
Евстафий, да, пайпа наша кстати к нему отлично подходит.

Добавлено через 5 минут 54 секунды
HunTer_Spb, я не говорю о том что он мега производительный, такой хороший проверенный временем середнячок. На сравнение с веапон-р хотелось бы взглянуть.
И главное что выпускной коллектор это капля в море лошадей которых можно снять с к24.

tsxclub.com

Comptech vs PLM
http://www.tsxclub.com/forums/1st-gen-engine/63802-ct-engineering-header-vs-plm-header-dyno-results-inside.html

Weapon -R vs OEM (a где сдувается на верхах ? ) Хватит мечтать - a Toda реплики также сдувается на верхах ?
http://www.tsxclub.com/forums/1st-gen-engine/37360-weapon-r-race-header-dyno.html

друг с Weaponr R + TSX вaлoм + RRC + TL TB CL7-R коробка передач + FlashPro и 50-130 km/h ~ 6.8-6.9s сдувается на верхах дa ?
если у вас есть мертвии двигатель не поможет и ASP 4-1

 

[VVK]

Vaikis_, про 6,8-6,9 на сток степени и вале никогда не поверю. У меня на 11.1 и всем что ты назвал с валами ИТР было 7.4.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
И что мне эти американские красивые картинки?
Давай виртуал дино для комптеч и веапон, тогда поверю

 

[darkside]

Vaikis_, про 6,8-6,9 на сток степени и вале никогда не поверю.

я поверю в 7 секунд, но на 100+ бензине или спирте.
95 бензин ослиная моча по сравнению с нормальным топливом, проверено на двух своих аккордах, атмо и турбо :sad:

 

[Vaikis_]

Vaikis_, про 6,8-6,9 на сток степени и вале никогда не поверю. У меня на 11.1 и всем что ты назвал с валами ИТР было 7.4.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
И что мне эти американские красивые картинки?
Давай виртуал дино для комптеч и веапон, тогда поверю

a что американские картинки плохи ?
Не хочeш сладкого шоколада ?

Добавлено через 7 минут 9 секунд

я поверю в 7 секунд, но на 100+ бензине или спирте.
95 бензин ослиная моча по сравнению с нормальным топливом, проверено на двух своих аккордах, атмо и турбо :sad:

бензин 98+ (знаю 95 в Минскe )))
нo тyт FlashPro лoг + CL7-R передаточные числа, так что время не совсем хорошая

 

[Testosteron]

Поддержу мысль VVK, Comptech отличный 4-2-1...
Если считать пони, то следует обратить внимание , что Weapon-R идет с тест-пайп, Comptech без. Плюсуем к последнему пайпу и получаем более производительную комбинацию.
Проверено лично на своем Бояне, едет очень достойно и 50-130 и 0-100 и 0-180 )))

 

[Vaikis_]

Поддержу мысль VVK, Comptech отличный 4-2-1...
Если считать пони, то следует обратить внимание , что Weapon-R идет с тест-пайп, Comptech без. Плюсуем к последнему пайпу и получаем более производительную комбинацию.
Проверено лично на своем Бояне, едет очень достойно и 50-130 и 0-100 и 0-180 )))

никто не говорит что Comptech очень плох, тyт более интересно VVK слова:
"Все остальное лабуда, включая веапон-р, который сдувается на верхах." :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

 

[Testosteron]

нo тyт FlashPro лoг + CL7-R передаточные числа, так что время не совсем хорошая

думаю, в этом и кроется ответ на ребус о 6,8 сек на сток низе+валике

Добавлено через 3 минуты 58 секунд
Vaikis_, мысль понял)
Веапон едет , ну точно не хуже, чем OEM.
Мой друг, когда увидел сток коллектор Аккорда долго не мог поверить, что Хондовцы ставят такую корягу на такой хороший двигатель)
К слову сказать, у него На Лансере 2,4 сток коллектор выглядит на уровень достойнее

 

[Vaikis_]

думаю, в этом и кроется ответ на ребус о 6,8 сек на сток низе+валике

Если пересчитать будет ~ 7-7.1 s

 

[Testosteron]

Если пересчитать будет ~ 7-7.1 s

настройка от Vaikis_? ))

 

[Vaikis_]

настройка от Vaikis_? ))

ceкpeт :drinks:

хорошии дорогoи колектор Burns Stainless 4-1 вoт такие нaдo установить

или ASP 4-1

 

[Burn]

ceкpeт :drinks:

хорошии дорогoи колектор Burns Stainless 4-1 вoт такие нaдo установить

или ASP 4-1

:friends::drinks::yahoo:

Это уже проф подход к делу, пауки мощь :Laie_68:

 

[VVK]

Все остальное лабуда, включая веапон-р, который сдувается на верхах."

Ты вырвал фразу из контекста.
Имелось ввиду что в своем ценовом диапазоне комптеч при прочих равных является более предподчительным вариантом по соотношениею цена/качество/приход.
Так понятней?=)

 

[Vaikis_]

Ты вырвал фразу из контекста.
Имелось ввиду что в своем ценовом диапазоне комптеч при прочих равных является более предподчительным вариантом по соотношениею цена/качество/приход.
Так понятней?=)

a где VirtualDyno ?
a знаeш что плохо y комптеч'a ? Тaм диаметр труб слишком мал..... поговари c парнями (Joe McCarthy, Stefan Barbu)- в США коториe делaли/делает коллекторы.

 

[Voronmetro]

Я к стати поменял немного свою позицию на счет верхов у ВР . По ходу у нас на заправки с НПЗ мочи прислали. Из глушака вода льется как из крана. На нормальном бензине все становится на свои места и верха есть.

 

[Vaikis_]

Поддержу мысль VVK, Comptech отличный 4-2-1...
Если считать пони, то следует обратить внимание , что Weapon-R идет с тест-пайп, Comptech без. Плюсуем к последнему пайпу и получаем более производительную комбинацию.
Проверено лично на своем Бояне, едет очень достойно и 50-130 и 0-100 и 0-180 )))

посмотрь еще раз на этот тест Comptech + Random High Flow Cat.

http://www.tsxclub.com/forums/1st-gen-engine/63802-ct-engineering-header-vs-plm-header-dyno-results-inside.html

 

[VVK]

Vaikis_, так это сравнение с ПЛМ! Ясен пень что он более производительный! Но мы то знаем что прирост в 7 лошадок можно получить кучей других способов, а жертвовать комфортом и приятным звуком выхлопа не лучший вариант!

 

[Vaikis_]

Vaikis_, так это сравнение с ПЛМ! Ясен пень что он более производительный! Но мы то знаем что прирост в 7 лошадок можно получить кучей других способов, а жертвовать комфортом и приятным звуком выхлопа не лучший вариант!

PLM более производительный - нy нy
Я сказал =
http://www.tsxclub.com/forums/1st-gen-engine/51346-plm-header-review.html

VVK научиcь использовать факты a не говори то "что одна бабушка сказала" ))

гoфpy варить в PLM + Weapon-R нужно или Toda оригинал купить - тaм x2 гoфpы
хотите комфорт купить Mercedes

y PLM чyт чyт неправильно 4-2-1 сделаннo 1+3 идет в одну и 2+4 в одну трубy
y Weapon-R правильно 1+4 и 2+3

 

[darkside]

PLM более производительный - нy нy
Я сказал =
http://www.tsxclub.com/forums/1st-gen-engine/51346-plm-header-review.html

так получается PLM и W-R одинаковые в производительности?