Тест драйв Accord 2008

[Alexxus]

На хоккейную команду у меня денег нет

 

[Нетерпеливый]

То есть у вас там ходят только спонсоры? )

 

[Mr.DIM]

в тему об очучениях-салон больше !да!приборка!да!пластик почемуто стал казаться аля взаимствован из бюджетного класса-незнаю почему!верх мягкий остальное дешевый пластик-жесткий очень мног опластика-боюсь сверчков не избежать!бардачек -не с двойным дном((растроило((хотя конечно охлаждаемый перчаточный ящик это гуд!багажник показалось что уменьшился даже((кожа не кожа всё тот же кожзам хоть и перфорированная

Добавлено через 27 секунд
в общем стоилобы тышь 800-900 взялбы а так-нет

 

[orso]

Mr.DIM, а почему вы решили, что это не кожа?

 

[Зажигалка]

Посмотрел я новый аккорд. Машина стала действительна больше, шире и красивей. Диски у нового туписа в печку сразу.Хорошая машина, но как сказала моя подружка-утратила она свою привлекательность, машина для семейных мужиков.

 

[Бывалый]

А у кого какие ощущения после работы рулем?
Мне показалось что как то уж безпантово легко онкрутится у 8-го...
На 7-ом может просто стало привычным...

 

[Akella]

Съездил посидел еще раз в новом Аккорде. На этот раз взял девушку свою, которая изначально настроена против 8 поколения, (по фоткам). Она, кстати, только приехала с презентации БМВ Х6. Мне машина и с первого раза понравилась, честная машина за эти деньги. И девчонка тоже, на удивление, увидев Аккорд 8 вживую, практически влюбилась...Нормальная машина, хороший салон.
ЗЫ: по ее словам, если отодрать эмблемы и дать сравнить по ощущениям качество материалов и сборки в Аккорде и Х6, то салон Хонды качественнее. ))

 

[Maksim]

Не видел салон Х6 вживую, но про качество салона звучит немного сомнительно

 

[orso]

АККОРД рвет всех ))))

 

[Akella]

Не видел салон Х6 вживую, но про качество салона звучит немного сомнительно

В Аккорде выставленном хотя бы все открывается закрывается без скрипов...В БМВ подлокотник вдвоем еле открыли, с таким скрипом милым:rofl:. У товарища спросили, который там работает, он сказал, что на всех приехавших Х6 такая же фигня. Наверное, это премиум фича:rofl:

 

[ромашка]

Сеня и я наконец то покатался на 8...дело было в автотемпе,вобщем мне понравился,единственное сливает по динамике,и это очень ощутимо!салон стал более интересным,всякие кнопочки и тд.,сиденья более удобные,руль стал очень легким,тоже плюс,еще очень обрадовало што с завода уже стоит парктроник и сзади и спереди!!,качество музыки стало намного лучше,отделка салона,не сказать што на высоте эта торпедо,но и не звенящая хреновина!воопщем сравнивать я 7 и 8 не буду,так как это две абсолютно разные машины.но если бы выбирал щас,то выбрал вы 8!

 

[igg]

вобщем мне понравился,единственное сливает по динамике,и это очень ощутимо!

Мне кажется, судить о динамике на новом, только что пришедшем в салон необкатанном автомобиле рановато. Вот будет 10 тыс. км - тогда можно говорить более-менее объективно. Мне тоже показалось, что он на 201 лошадь не едет, но я все же списываю это на необкатанность, на то, что бортовой комп после обкатки поменяет стратегию, и машина будет ехать совсем иначе.

 

[ixbt]

Мне тоже показалось, что он на 201 лошадь не едет, но я все же списываю это на необкатанность, на то, что бортовой комп после обкатки поменяет стратегию, и машина будет ехать совсем иначе.

Это миф. Не одного подтверждения этому я не слышал. Все на уровне ощущений (вроде, кажется, как бы быстрее). Из опыта эксплуатации своего баяна, ни какого улучшения динамических харрактеристик, от пробега, я не заметил (тоже по ощущениям :smile3. Уже привык, кажется что слабо едет.:smile3:

По теме. Салон у 8-гог не плох. Кресла удобные, приборка понравилась (она то всегда перед глазами будет), боковые зеркала больше стали чем у седьмого. Вообщем нормально. Седьмой аккорд с салоном от восьмого - не плохой аппарат получился бы.:smile3:

 

[ромашка]

Я сужу относительно своего аккорда на том же пробеге как и на том,на котором сеня катался!так же и 7 после 10,ближе к 20 будет еще лучше ехать...

 

[Maksim]

В БМВ подлокотник вдвоем еле открыли, с таким скрипом милым

Ну если это так, тогда уж точно БМВ решили продвигать новую фишку в премиум:rofl:

 

[Jump]

Съездил посидел еще раз в новом Аккорде. На этот раз взял девушку свою, которая изначально настроена против 8 поколения, (по фоткам). Она, кстати, только приехала с презентации БМВ Х6. Мне машина и с первого раза понравилась, честная машина за эти деньги. И девчонка тоже, на удивление, увидев Аккорд 8 вживую, практически влюбилась...Нормальная машина, хороший салон.
ЗЫ: по ее словам, если отодрать эмблемы и дать сравнить по ощущениям качество материалов и сборки в Аккорде и Х6, то салон Хонды качественнее. ))

Если мне память не изменяет - презентация X6 была 11.06.08 в манеже, так как сам там присутствовал. С какой презентации то???
http://www.auto-dealer.ru/articles/event.php?id=30047
вот ссыла кстати

 

[Akella]

Если мне память не изменяет - презентация X6 была 11.06.08 в манеже, так как сам там присутствовал. С какой презентации то???
http://www.auto-dealer.ru/articles/event.php?id=30047
вот ссыла кстати

В Нижнем Новгороде она была на презентации.

 

[Accordist]

Я сужу относительно своего аккорда на том же пробеге как и на том,на котором сеня катался!так же и 7 после 10,ближе к 20 будет еще лучше ехать...

Ага, к 200к километров пробега Эву порвет =))

 

[ромашка]

Главное заметить когда кончается реальность и начинается фанатизм...

 

[Librus]

Сегодня заезжал к дилеру (купил подкраску, кстати всего 213р во Флайт-Авто) ну и само собой рассмотрел 8й аккорд.

По размерам он стал больше. Что снаружи, что внутри.

Внешне в живую выглядит лучше, чем на фото, но есть чтото в задней части от Камри. Сравнивали с БМВ - нет, БМВ тут не пахнет, а вот то что с Камри согрешили дизайнеры Хонды - это похоже.

Внешний вид. Выводы: Восторгов не испытал. 7й мне нравится все же больше.

Внутри подрос. Очень заметно изменение по ширине (8 см незаметить трудно). Ощущение, что сидишь в машине выше классом. Также я себя ощущал в е39. Зачет.

По длине увеличения размеров не заметил. Специально сел посидел за водительским - тесновато. Что не понравилось - садиться и вылазить менее удобно чем в 7м, особенно с заднего сиденья - ноги запинаются и трудно не ширкнуть пороги (впрочем у меня 46 размер обуви :smile3.

Сам салон порадовал. По эргономие стало еще все удобнее, кресла - гут (хоть я сидел в тайпс - тепеь помбинация велюр алькантра идет на нем, что гораздо логичнее кожа велюр, что было на предыдущих). Многое осталось на своих местах, с центральной консолью не разбирался - кнопарей много - но вроде все по уму.

Центральные бардачки подлокотник - все отлично. Селектор передач стал теперь коротеньким и на сдвигающемся подлокотнике рука ИДЕЛЬНО ложится на ручку переключения передач. Руль удобен.

Очень порадовало, что наконец то водителю слелали нормальную ручку закрывания двери как и у пассажира, а управление зеркалами вынесли отдельно от основного блока! Теперь в этом плане все пучком с эргономикой. На нынешнем - косяк. Вот уже полгода езжу, а на ощупь с первого раза не могу попасть в открытие нужных окон или кнопку цз - тут по эргономике ошибка.

Панель приборов не понравилась. Все эти синие пиндюльки напоминают дешевую бижутерию. Пусть меня посчитают старомодным, но панель 7го мне симпатишнее. Она правильная и без этих глупых елочных украшений.

Интерьер. Выводы: В целом - очень неплохо! Мне салон нравится больше, чем на седьмом как по реализации, так и по эргономике. Только панель приборов мне не люба.

Багажник тоже стал больше, продуманнее, но реализация хранения в ниже запаски инструмента на пенопласте у меня вызывает уже раздражение. Мало того,что это неудобно и несуразно, но пенопласт еше и скрипит. Тьфу!

Исследовав багажник и заглянув под обшивки понял, что шумоизоляция по крайней мере багажника полностью индентична 7му аккорду. Как по остальной машине хз, но багажник будет шуметь.

Двери мне показались более легковесными, тонкостенными. Может это ошибочные впечатления, но на 7м двери кажутся тяжелее и закрываются смачнее ;-)

В целом машина получилась очень даже неплохой!
Жду обещанного тестрайва 2го августа, чтобы понять каков он на ходу!