Стук в двигателе K20A6

brat002 · 15.04.2012

Приветствую.
Машинка Honda Accord CL7 2.0 i-vtek. Двигатель K20A6, пробег 190 000. Получил с прбегом 165 000. Уже 3 раза менял масло (mobil super 3000 из проверенного источника).
Месяца 2.5 назад, когда зазвенели морозы, заметил странный звук из-под капота. Морозы ушли, а звук остался.

Раньше двигатель просто шуршал на холостых, а сейчас к шуршанию добавилось постукивание, похожее на постукивание молотка по корпусу двигателя. Звук не громкий, но различим. Слышен при работе каждого цилиндра и доносится из района блока цилиндров, но не из головки, т.к. шушрашние клапанов тоже слышно и звук совсем не похож. При наборе оборотов >1500-1600 стука уже не слышно.

Клапана регулировал 2 недели назад. На характер стука никак не повлияло.

Что может стучать и посоветуйте хорошего моториста. Не хочется встать посреди трассы из-за размолоченого шатуна/цилиндра/коленвала.

driver71 · 15.04.2012

mobil super 3000 - мне кажется очень зря.Насколько я знаю это масло 5W40,а лить в наши машины надо максимум 0W30.Обсуждалось много раз,возможно в этом и причина.

brat002 · 15.04.2012

Споры о масле не стихают, но у нас оф. дилер преспокойно льёт 5w-40 и говорит, что так нужно. К тому же Mobil Super 3000 по всем параметрам и допускам подходит для этого двигателя.

driver71 · 15.04.2012

brat002 сказал(а):
Споры о масле не стихают, но у нас оф. дилер преспокойно льёт 5w-40 и говорит, что так нужно. К тому же Mobil Super 3000 по всем параметрам и допускам подходит для этого двигателя.

Ну дело хозяйское,не буду переубеждать.Сам хотел лить это масло,но почитав и поизучав форум передумал.Не буду цитировать доводы,но меня они полностью убедили в недопустимости использования масел 5 на 40 и т.п.Кстати были люди,которые тоже утверждали,что вполне подходит,но после меняли свое мнение и брали свои слова назад )) Так что вольному воля.
И все же не зря родное хондовское масло 0W20.
Настораживает,что именно в морозы началось.Масло гуще чем требуется,в морозы еще более загустело,узкие маслянные каналы нашего двигла не справились с задачей и как следствие маслянное голодание двигателя и результат на лицо.Возможно я заблуждаюсь,дай то бог ))

MVrrr · 16.04.2012

У тебя автомат?
А послушай, усиливается ли звук, если на ХХ с нейтрали на драйв переключить или на задний ход? Нагрузка возрастает и звук должен усиливаться.
Или если механика, то попробуй просто кондей включить, тоже нагрузка чуть возрастает и звук громче должен стать.

У меня похожая проблема, есть какой то странный звук, откуда то снизу. Под нагрузкой увеличивается, но с 1500-1700 уже пропадает.
Мотор к24,но сути это не сильно меняет думаю.
Я уже все почти исключил, даже цепь... еще грешу на выпуск.

BSR · 16.04.2012

Ребят на вашем бы случае долго не стал гадать что да как-надо лезть внутрь и разбираться, а то все может ой как плачевно кончится.

Добавлено через 50 секунд
Стук в блоке-эт большой касяк-так что снимайте голову, поддон и ищите причину.

brat002 · 16.04.2012

У меня механика. Под нагрузкой звук усиливается. Сегодня послушал - слышен до 2500 где-то.

MVrrr · 17.04.2012

Покопался на CR-V клабе, нашел ссылки на видео, у парня был похожий стук. Но он сменил мотор целиком, мастера ему сказали, что проблема была во вкладыше 4-го цилиндра.
Стук на холодную:

Стук на горячую:

Новый мотор:

У тебя похоже?

aleha 22rus · 17.04.2012

MVrrr сказал(а):
У меня похожая проблема, есть какой то странный звук, откуда то снизу. Под нагрузкой увеличивается, но с 1500-1700 уже пропадает.
Мотор к24,но сути это не сильно меняет думаю.
Я уже все почти исключил, даже цепь... еще грешу на выпуск.

Точно така же беда, при открытом капоте от шума мотора не очень отчетливо слышен, а так особенно когда на корточках возле переднего правого колеса присядешь - четко слышно. И главное на холодную такого звука нет. а как прогреется покатаешся так козел появляется - Уже и не знаю на что грешить.... Очень похож на бряконье чего то крутящегося, но на 100% не уверен. Компрессор и гур можно исключить они новые.

MVrrr · 17.04.2012

Мой мотор работает так:

Вроде такой жести как на найденных видео не слышно, больше звук схож на контрактный мотор.
Но при газовании есть тарахтенье, пока не знаю с чем его связать.

Legendарный МИГ · 18.04.2012

я полгода слушал одну машину.. машина ездила на мобиле 3000.. постукивало ..
достучалось - то характерного тратата - вкладыша.
еслиб малсо было другое - хуже - то тратата появилось бы много раньше..

как я понимаю сейчас двузлитровые моторы хонда начинают приезжать..
это не мудрено - вкладыши на шатунах - там узкие и шейки не толстые.. скоро это будет у всех и каждого.
собсна страшного ничего нет - ремонтные вкладыши на мтор есть, поршни тоже появились в продаже,. контрактные моторы становятся недорогими .

aleha 22rus · 18.04.2012

http://www.youtube.com/watch?v=u6onxkqNwXs&feature=share&list=ULu6onxkqNwXs вот звук моего, тоже голову ломаю что это..........

MVrrr · 20.04.2012

Скинул приводной ремень, звук остался. Отключал каждый цилиндр по очереди - звук остался.
Я как то давно писал, что когда на холодную завожу машину, она сек 20 работает на 1500, потом скачек вверх оборотов на 200 и одновременно тарахтенье появляется. Утром попробовал сразу после старта включить драйв и мотор не тарахтел до скачка оборотов. Что же это за хрень....

brat002 · 21.04.2012

MVrrr сказал(а):
Покопался на CR-V клабе, нашел ссылки на видео, у парня был похожий стук. Но он сменил мотор целиком, мастера ему сказали, что проблема была во вкладыше 4-го цилиндра.

Стук на горячую:

У тебя похоже?

Оно. Звук 1 в 1. ляп-ляп-ляп-ляп-ляп-ляп-ляп-ляп.

MVrrr · 21.04.2012

brat002 сказал(а):
Оно. Звук 1 в 1. ляп-ляп-ляп-ляп-ляп-ляп-ляп-ляп.

Эх, сочувствую тебе...

brat002 · 21.04.2012

MVrrr сказал(а):
Эх, сочувствую тебе...

Ну, скажите, КАК? КАК Хонда могла наштамповать двигателей, у которых к 200 000 вылазят такие проблемы? У меня была рено с потенциально проблемным двигателем, в котором был возможен проворот вкладышей от некачесвтенного масла или замены по регламенту(раз в 30 тыщ км.), но там движок ЕХАЛ по сравнению с тем овощем, который сейчас живёт под капотом и жрёт как не в себя бензин...

Почитал форумы, посмотрел ютубы - проблема массовая, причём ремонтными вкладышами лечится на тысяч 20-30. Потом опять начинается.

DEMON S · 21.04.2012

Может всетаки дело в масле?

MVrrr · 21.04.2012

brat002 сказал(а):
Ну, скажите, КАК? КАК Хонда могла наштамповать двигателей, у которых к 200 000 вылазят такие проблемы?

Послушай плз у себя, ты когда машину заводишь, то стук сразу начинается? Или через секунд 20-30-40?

brat002 · 22.04.2012

секунд через 10-15-20 уже можно расслышать. Сразу не слышно.

Гонщег · 22.04.2012

а 5-30 не катит масло? я лил 5-40, сейчас 5-30 кормлю минералкой, шпарит нормально, не стучит, зимой небольшой лязг когда заводишь на морозе после долгого простоя машины, но мне сказали не страшно. в 2.4 какое масло надо?

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Стук в двигателе K20A6

New member

New member

New member

New member

Active member

Well-known member

New member

Active member

New member

Active member

Заблокирован

New member

Active member

New member

Active member

New member

Танкист

Active member

New member

New member