Стук в двигателе K20A6

[brat002]

По идее пуск на 5w-40 должен быть легче, чем на 5w-30 , т.к. первая цифра обозначает вязкость масла при рабочей температуре, вторая - при низких.

 

[darkside]

По идее пуск на 5w-40 должен быть легче, чем на 5w-30 , т.к. первая цифра обозначает вязкость масла при рабочей температуре, вторая - при низких.

всё наоборот! я же тебе говорил.
5w40 гуще, поэтому сложнее расходится масло по масляным каналам, тем более при холодном старте - оно еще не нагрето и находится в самой своей густой фазе.

в момент прогрева и происходит повышенный износ мотора.

 

[MVrrr]

По идее пуск на 5w-40 должен быть легче, чем на 5w-30 , т.к. первая цифра обозначает вязкость масла при рабочей температуре, вторая - при низких.

Все наоборот 5W - это зимний показатель 5 winter, вязкость холодного масла.
30 это летний показатель, вязкость при температуре 100 и 150 гр. С.
И если посмотреть спецификации SAE, то максимальная вязкость при 100 гр.С у разных индексов такая:
20 - 9,3 сСт
30 - 12,6 сСт
40 - 16,3 сСт.
Из них видно, что разница между 20 и 40 почти в два раза!
Поэтому 40 лить точно не стоит, а вот поспорить между хондовской минералкой 0w20 и синтетикой 5w30 можно...

 

[Legostaev]

MVrrr, а еще можно лить не хондовскую синтетику 0w-20 аля МОТЮЛЬ

 

[darkside]

нужно лить хондовскую синтетику-гидрокряк HG 5w30 и не насиловать мозг!

 

[MVrrr]

да много чего можно, но в 2003 году у хонды была только минералка 5w-20, это сейчас есть 5w-20 полусинтетика и синтетика.
так что не думаю, что от родной минералки что то будет мотору, по большому счету главное отличие синтетики в том, что она дольше сохраняет св-ва номинальные.
спор бесконечный)))

 

[darkside]

, по большому счету главное отличие синтетики в том, что она дольше сохраняет св-ва номинальные.

ну так об этом и речь, и никто не спорит leasantry:
зачем изобретать велосипед, если всегда есть в наличии HG 5w30 по цене 290 рублей за литровую банку :search:

 

[MVrrr]

если всегда есть в наличии HG 5w30 по цене 290 рублей за литровую банку

Мое имхо, если и брать Хонда масло, то уж брать 5w-20, хоть оно чуть дороже.

 

[brat002]

Меня ввели в заблуждение. Завтра поеду менять. Но что-то мне сдаётся, что за 30 000 на 5w-40 уже всё плохое, что могло случится, случилось. Остаётся ждать последствий.

 

[brat002]

Нашёл спецификации по super 3000 5w-40.
сСт при 100 °C 14,1
Почти 5w-30

Но всё равно поменяю.

 

[MVrrr]

Ну за 30 т.км. вообще много чего может быть...
У меня случилось так, что между пред владельцем и мной машина у девочки ездила 2 месяца на масле ZIC 5w-40, это было летом и я надеюсь, что сильного вреда не произошло.

 

[brat002]

Поменял на mobil1 ESP formula 5w-30.
Стоит в 3 раза дороже super 3000 X1 5w-40. Больше разницы не заметил

 

[MVrrr]

Стоит в 3 раза дороже super 3000 X1 5w-40. Больше разницы не заметил

А стук то остался?)

 

[darkside]

нет там стука никакого, обычное тарахтение, сравнили 2 одинаковых мотора рядышком

 

[зайцев]

короче думаю это из за масляного голодания может быть надо масло насос проверить ну и масло сменить вообще идеально менять масло в 7500 не затягивать у нас тяжелые условия эксплуатации

 

[brat002]

Масло на машине менялось раз в 7-9 тысяч.
Сегодня с утра без прогрева проехал - тарахтит, но лезть в двигатель и разбираться что там тарахтит - мало желания. Раз уж масляное голодание проявило себя - там явно не в 100$ ремонт выйдет.
Буду ездить пока не станет.

 

[зайцев]

brat002, главное что бы не в самый подходящий момент а вообще когда встанет еще дороже может быть зря ты так решил

 

[brat002]

И всётаки он стучит!





На заднем фоне отчётливо слышно тык-тык-тык-тык-тык.

 

[brat002]

Приговор вынесен - болтается поршень в 3 цилиндре.

 

[MVrrr]

Приговор вынесен - болтается поршень в 3 цилиндре.

Это кто сказал? Как проверяли? Может тоже проверю...