Turbo-CL9 by Vartkes&GTT

[Felix]

5 балов, верим в силу аккорда. Я тебя поддерживаю. :smile3:
Посмотрел видео, виден достатоцный крен кузова на поворотах, если уже по подвеске все стоит, то это наверно из-за веса машины.

 

[rchip]

5 балов, верим в силу аккорда. Я тебя поддерживаю. :smile3:
Посмотрел видео, виден достатоцный крен кузова на поворотах, если уже по подвеске все стоит, то это наверно из-за веса машины.

В этом весь трабл - я гонял и гоняю на стоке :rofl: !!!! Скоро будет нормальный подвес ))) Мля кренится так, что иногда думал, ща в окно выпаду! Благо сидухи от субы поставил. хоть они удерживают меня в этом "самолетном" вождении.

 

[Felix]

В этом весь трабл - я гонял и гоняю на стоке :rofl: !!!! Скоро будет нормальный подвес ))) Мля кренится так, что иногда думал, ща в окно выпаду! Благо сидухи от субы поставил. хоть они удерживают меня в этом "самолетном" вождении.

Не обижайся, но аккорд явно машина не для спринта, я думаю переделка подвески существенно исправит ситуацию, но дастьч результатов машин с короткой базой и меньшим весом недостичь. Ну овощь можно объехать. :smile3:

 

[Shootr]

Не обижайся, но аккорд явно машина не для спринта, я думаю переделка подвески существенно исправит ситуацию, но дастьч результатов машин с короткой базой и меньшим весом недостичь. Ну овощь можно объехать. :smile3:

В этой ситуации все сугубо идивидуально, зависит от водителя, характеристик трассы и в определенных моментах давать свои плюсы или минусы.... опять же у аккорда даже с его базой радиус разворота 5,4м у Зубары 5,7м у Эволюшена 5,9м... существнный минус это отсутствие полного привода на бояне... в остальном..... были приколы этой зимой когда на гонках по льду на озерах слегка подготовленный ЛуАЗ- да именно он, уделал половину субар и атмо и врыкс и стих....и стал 4 в абсолютном зачете:Laie_68:

Варткес дави зубарей:wink3:

 

[mr.Smith]

( - злым ненавистникам с суба форума)

+1

Как говорится, RESPECT тебе за трудозатраты.

 

[rchip]

Не обижайся, но аккорд явно машина не для спринта, я думаю переделка подвески существенно исправит ситуацию, но дастьч результатов машин с короткой базой и меньшим весом недостичь. Ну овощь можно объехать. :smile3:

Так оно и есть. Машина планировалась универсальной, от семейных перевозок, до соревнований. Приблизительно так и получается, благо есть вторая машина. Следующий проект будет заточен под кольцо, решил для себя однозначно и скорее всего атмо. Но это не ранее чем через 2 года. Эти два года собираюсь посвятить картингу, изучением теории и применением ее в жизни, с помошью тяжелого седана. Как говорится тяжело в учении - легко в бою )

 

[Clockwork_orange]

Так оно и есть. Машина планировалась универсальной, от семейных перевозок, до соревнований. Приблизительно так и получается, благо есть вторая машина. Следующий проект будет заточен под кольцо, решил для себя однозначно и скорее всего атмо. Но это не ранее чем через 2 года. Эти два года собираюсь посвятить картингу, изучением теории и применением ее в жизни, с помошью тяжелого седана. Как говорится тяжело в учении - легко в бою )

Я писал про старт с места с СТИ


Замечу, не хочу сорится ! У самого боян тоже компрессорный и т.д. и т.п. Твой проект - у меня есессно вызывает уважение.

Про СТИ - и теория и мои заезды, говорят о том что она уезжает. У друга СТИ, с которой я катаюсь регулярно.

То, что ты сделал СТИ на спринте, что - же, это реально клево, ну это в первую очередь твоя заслуга, а не аккорда с 0,45...

 

[undll]

дабы опровергнуть тупой пиздежь тех кто все знает, но нихера не видел:

http://www.youtube.com/watch?v=H-ar.../4035225266123999653/&feature=player_embedded

accord cl9 2.4 supercharged vs evoX на автомате(автомат не тот что на тошниловках стоит, а аналог dsg - двухдисковое сцепление, щелкает лучше самого четкого рукоблуда). В результате, цитирую баяновода: "На выходных решил не много по участвовать на покатухах на четверть мили, проехать решил с Mitsubishi Evo-X на так называемом автомате с двумя сцеплениями…
Было два заезда в обоих эво уходит на средней дистанции и потом едим одинаково, отрыв эво на финише был около двух корпусов…
Эво есть эво ) ) )
Очень тяжелый старт у моего акорда из-за лишнего веса, нужно снимать музыка и шумо-виброизоляцию, так как взвесил машину на электронных весах и ужаснулся… 1830 кг. Без меня и с полубаком бензина! Очень тяжелый автомобиль!"

 

[Clockwork_orange]

дабы опровергнуть тупой пиздежь тех кто все знает, но нихера не видел:

http://www.youtube.com/watch?v=H-ar.../4035225266123999653/&feature=player_embedded

accord cl9 2.4 supercharged vs evoX на автомате(автомат не тот что на тошниловках стоит, а аналог dsg - двухдисковое сцепление, щелкает лучше самого четкого рукоблуда). В результате, цитирую баяновода: "На выходных решил не много по участвовать на покатухах на четверть мили, проехать решил с Mitsubishi Evo-X на так называемом автомате с двумя сцеплениями…
Было два заезда в обоих эво уходит на средней дистанции и потом едим одинаково, отрыв эво на финише был около двух корпусов…
Эво есть эво ) ) )
Очень тяжелый старт у моего акорда из-за лишнего веса, нужно снимать музыка и шумо-виброизоляцию, так как взвесил машину на электронных весах и ужаснулся… 1830 кг. Без меня и с полубаком бензина! Очень тяжелый автомобиль!"

В этот четверг, очень постараюсь приехать на смотру, показать как едет компрессорный, аккорд. :smile3: С собой притащу друга на СТИ, дабы не было иллюзий.

СТИ - другой мир просто, со старта, но где-то с 100 км/ч, при разной загрузке, наблюдаем разные результаты Например, когда в СТИ сидит чуть больше людей, я уезжаю

Вот мой забавный заезд, все наоборот от предыдущего видео. На видео, скайлайн гт-т ~ 280 л.с., на финише - он выйграл переднее крыло, мож чуть больше, я его догонял. Но тут 100% его победа.

http://rutube.ru/tracks/1073423.html?v=5a7e582027685246c798a0e744075e37, на дибиловатые комменты, внимание не обращайте :smile3:

Кстати, когда со скаем ехал, был только тюн. двиг., никаких выхлопов и т.д.

 

[undll]

да ясен пень с места какой баяну сти? трогаться с отсечки и сти и эво упрыгают, после чего аккорд будет тупо сзади... имеет место быть ролл-он
будем рады видеть в четверг, только смотра не лучшее место) надоели разбиваться!(

 

[ivtec]

А подробней опиши почему машина такой тяжелой стала: Допустим компрессор сколько весит? и так далее по пунктам

 

[undll]

музыка, шумка по полной 3 слоя, в каждой двери по 2 динамика, сабы усилки...

 

[ivtec]

Тоесть ты хочешь сказать что на 400 кг у тебя шумка + сабы + компрессор?

 

[ivtec]

http://www.mugen-power.com/concept/dominator/index.html
такой аппарат не хотите построить?

 

[rchip]

Совсем скоро дюно стенд. Потерпите немного...

 

[Felix]

Совсем скоро дюно стенд. Потерпите немного...

Ну наконец то, в Ростове дино есть?

 

[rchip]

Ну наконец то, в Ростове дино есть?

Не, горячий ключ )

 

[Felix]

Не, горячий ключ )

Интересно как это?

 

[rchip]

:rofl: Это район краснодарского края )))))) Сорри, не пояснил сразу ) А теперь чшшшшшшш. Сам жду тихонечко резалтов.

 

[Shootr]

Интересно как это?

Тема)))))))))) это город в Краснодарском крае)))))

... не успел))))