Turbo-CL9 by Vartkes&GTT

[Данил]

esquane, обосрал весь форум, админам на заметку!!))))))

Данил, изучаем...
http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/5/sedan/feutures/

rchip, чувак, не злись, все в порядке ;0)
Видео хотим все же...
Или сделай просто, чтобы все успокоились - заедь на гинг оф зе хилс!!) Но зацеп... да.....

изучай.....

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/5er/


и это...ты смотри откуда человек....а потом про кинг оф хиллз..(к слову там телеметрия отстой...лучше тушино

ничего личного)) без обид)

 

[Oleg!]

Данил, ах, да - с 2007 года уже 272 лс... прилично, конечно. Но я думаю, только по фарам в той гонке можно было определить, сколько именно у той было лс... так что фиг его знает...

да какая разница откуда))) редлайнерз - не показатель всяких там хватает... тушино нифига не лучше (к слову, постоянно там глюки были летом с телеметрией, ненадежная система у них)!!
кинг оф зе хилз просто ближе ко мне, да и машины там тягаются одни из самых мощных.

 

[Данил]

Данил, ах, да - с 2007 года уже 272 лс... прилично, конечно. Но я думаю, только по фарам в той гонке можно было определить, сколько именно у той было лс... так что фиг его знает...

да какая разница откуда))) редлайнерз - не показатель всяких там хватает... тушино нифига не лучше (к слову, постоянно там глюки были летом с телеметрией, ненадежная система у них)!!
кинг оф зе хилз просто ближе ко мне, да и машины там тягаются одни из самых мощных.

согласен, все не важно в принципе...530 быстрая машина, но с места не едет особо)

смотровая и ко мне ближе)) на Ленинском живу)

 

[Oleg!]

rchip, скажи, а АБС и AVS работают после замены блока управления?

 

[Felix]

Наверно должны, это же не K-Pro... Greddy это контроллер по топливу, с обманкой по MAF и управлением форсунками. Обманывает местные мозги... :rofl: Как настравал? Сам?

 

[rchip]

http://ru.youtube.com/watch?v=gePK_-sV-RA

МПСка... :rofl:

Сток мпс и DC5 впуск+выпуск+новые мозги. 235л.с.
Скоро выложу тоже самое только взамен DC5 будет аккорд...
А то не верующих много.

 

[Данил]

http://ru.youtube.com/watch?v=gePK_-sV-RA

МПСка... :rofl:

Сток мпс и DC5 впуск+выпуск+новые мозги. 235л.с.
Скоро выложу тоже самое только взамен DC5 будет аккорд...
А то не верующих много.

а ты комменты читал?))

AndreiDon (4 дн. назад)

1.Of course this ITR is not stock!

Dyno 321hp and 295Nm.

Natural aspirated power- he he)))


сравнили сток мпс 260 сил с турбовтековой интегрой, это ж зло...сток интегра из 7 секунд выезжает на 220 силах...а на 320 в районе 5 едет

 

[rchip]

а ты комменты читал?))

AndreiDon (4 дн. назад)

1.Of course this ITR is not stock!

Dyno 321hp and 295Nm.

Natural aspirated power- he he)))


сравнили сток мпс 260 сил с турбовтековой интегрой, это ж зло...сток интегра из 7 секунд выезжает на 220 силах...а на 320 в районе 5 едет

Базара нет, но на форуме он выложил другую инфу. Все равно Хонда рулит по любому.


List, ты меня не удолил?

 

[rchip]

RSX не турбо, а атмо... К24 + К20...

 

[undll]

а ты комменты читал?))

AndreiDon (4 дн. назад)

1.Of course this ITR is not stock!

Dyno 321hp and 295Nm.

Natural aspirated power- he he)))


сравнили сток мпс 260 сил с турбовтековой интегрой, это ж зло...сток интегра из 7 секунд выезжает на 220 силах...а на 320 в районе 5 едет

эта была не турба тегра! ) а гибрид который едет!

 

[Mangoose]

Ухх, респект за машину. Всегда интересно почитать про такие проекты.

 

[Chivik777]

Аффтар, ты удалился или нет? Как связаться можно для консультаций?
Компрессорный 8-ой Аккорд
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=11316&page=8

 

[Clockwork_orange]

Нет! Не погорячился - сток сти могу на деньги поспорить... Только не 400 метров, хотя бы 1км... (с места он прыгнет) Опять таки, просто в городе асфальт скользкий - букса много, ты не забывавай, у меня не просто компрессор привинчен. Пробег с компрессором не более 10 тыс, но я поменял поршневую, поэтому сплю спокойно. Отсечка стоковая, свечи - 7ки поставил, масло только мотюль, бенз только 98+TBE. На холодную не топлю, в общем стараюсь грамотно использовать. А моменту у меня тоже мама не горюй - с 40ка тапку в пол - начинается букс. стрелка лежит на 100км/ч - отсечка, потом на 80 цепляется... 2я, 20 км/ч тапка в пол - тяга паровозная, хочу передачи длинные, да много чего еще делать буду. Только компрессор... турбо - не для него. Для него край 350 коней. А это можно и из комприка выжать.

Нда..., на деньги лучше не спорить ибо СТИ в костмос уедет, потому что у нее момента больше намного чем у компрессоро - аккорда, тем более с давлением 0,45 По поводу буксов - тоже не правдоподобно, на МПС такого нет, несмотря на опять же больший момент

Можно посмотреть Грамовский график момента на редлайнерах и сравнить его с ТТХ того же МПС, и это при маленьком ролике и 0,6

 

[Oleg!]

тем более с давлением 0,45

0,6 давление

 

[Clockwork_orange]

К24А3 ролик стандартный, дует макс 0,45. К весне будет 0,7 надеюсь. Мозги гредди.

Написано 0,45. Хотя 0,6 тоже не особо спасет, момент до 300 нм.,а у МПС под 400, а у СТИ больше 400...

 

[undll]

Написано 0,45. Хотя 0,6 тоже не особо спасет, момент до 300 нм.,а у МПС под 400, а у СТИ больше 400...

у СТИ спец С пруль - 415 моменту, а ты у европей сти болше 400 захотел? улыбаешь!

 

[Clockwork_orange]

у СТИ спец С пруль - 415 моменту, а ты у европей сти болше 400 захотел? улыбаешь!

Прошу без фанатизма: http://subaru.ru/lineup/impreza_wrx/model

 

[undll]

с трудом верится что в Ростове на Дону кругом последний кузов катается, думаю речь шла о gd, gg и предпоследний, а они все 380 были

 

[Clockwork_orange]

с трудом верится что в Ростове на Дону кругом последний кузов катается, думаю речь шла о gd, gg и предпоследний, а они все 380 были

В посте нет указания что за СТИ, в любом счучае в компрессоро-аккорде при 0,6 приблизительно на 100 меньше чем 380

 

[undll]

хм... грамовский выдавал 300... давление не помню, поидее там продолжение должно было быть (у постойки) думаю 350 было бы.