Honda Legend 2008-2012

[slava8585]

Ну сравнивать легенду с маленькими немцами как то...
А что касаемо ПП, то безусловно фишка SH интересна, но она только "условно полезна" т.к. все же на приличной скорости блокирование одной из сторон не спасет от улета в сугроб, а вот заехать на скользкий склон, у которого есть облась с норм зацепом поможет, но не более
А на сухой дороге отличить quattro (торсен), xDrive, 4 matic и sh-awd будет трудно, т.к. все эти пп позволяют много момента на задок кидать....кстати говоря самой легкой для человека все называют халдекс, т.к. на этой системе пошалить очень трудно:smile3:

Вот тут не соглашусь. РДХ рулился в поворотах куда интереснее Ку5, ярко выражен эффект ввинчивая в поворот, когда заднее внешнее колесо крутится быстрее. На немцах такая опция стоит немалых денег и поставить можно не на все тачки. Зато sh--awd быстро греется и требует частой замены масла. Но система крутая, как ни крути.

 

[roma]

7.3 норм для этих годов, но было и быстрее, к примеру GS350 (2005-2007) на 305 пони с набором сотки за 6с....

За 6 секунд набирал сотню наверняка только лишь заднеприводный GS. А GS350 с AWD медленнее и вообще не едет быстрее 190км/ч.

 

[хрустик]

За 6 секунд набирал сотню наверняка только лишь заднеприводный GS. А GS350 с AWD медленнее и вообще не едет быстрее 190км/ч.

+++
лексусы не едут совсем на заявленное.
ЖС 430, задний привод


единственный кто едет более-менее - 450Н, и то, когда батарейка заряжена, задний привод.

 

[VVK]

хрустик, этот GS430 с конским V8 едет медленней чем турик V6 TDi который весит под 2.5 тонны. WTF???
P.S. Думаю просто ушатанный экземпляр попался. Седан с таким мотором должен в космос улетать.

 

[RosHost]

VVK,
Тебя максималка в 190 не смущает?

 

[VVK]

RosHost, смущает, а я об этом давно писал.

 

[Straga]

VVK,
Тебя максималка в 190 не смущает?

У Вас в городе 190 это ни куда ни годится, это очень мало))))))

Мне вот лично не где ездить быстрее, ни то что в мск или по трассам около мск, даж в европе, наверно это смущение чисто моральное, ну как так, ограничили))))))) или я чего то не понимаю........

Вот проехал на днях всю Германию насквозь, от Польши через Дрезден - Мюнхен до Альп Австрии,
Скорость по закону без ограничения, за все 700 км, ни видел ни одной авто идущей ближе к 200 или за них)))))
130-140 идут все, редкие авто около 160.

Видимо невозможность ездить за 200 парит тока Россиян, с самыми позволяющими на это дорогами))))))

Кстати ограничитель снимается путем программирования, в Японии даже моты имеют ограничитель.

 

[Straga]

хрустик, этот GS430 с конским V8 едет медленней чем турик V6 TDi который весит под 2.5 тонны. WTF???
P.S. Думаю просто ушатанный экземпляр попался. Седан с таким мотором должен в космос улетать.

Гс 430 были тока дристы 2005-2007, естественно найти более менее живой экземпляр не просто.
С 2008 пошел гс460 с v8, на нем катал, мотор пушка.

 

[kos77]

У Вас в городе 190 это ни куда ни годится, это очень мало))))))

Мне вот лично не где ездить быстрее, ни то что в мск или по трассам около мск, даж в европе, наверно это смущение чисто моральное, ну как так, ограничили))))))) или я чего то не понимаю........

Вот проехал на днях всю Германию насквозь, от Польши через Дрезден - Мюнхен до Альп Австрии,
Скорость по закону без ограничения, за все 700 км, ни видел ни одной авто идущей ближе к 200 или за них)))))
130-140 идут все, редкие авто около 160.

Видимо невозможность ездить за 200 парит тока Россиян, с самыми позволяющими на это дорогами))))))

Кстати ограничитель снимается путем программирования, в Японии даже моты имеют ограничитель.

Это ты жителей Голландии просто на автобане не встретил)) У них там за нарушение 10+ уже неплохие штрафы...и как только они на немецкие автобаны выезжают эти люди топят по максимуму...мы когда ехали из Амстердама во Франкфурт, то ехали всю дорогу 150-160, так нас эти сумасшедшие голландцы как стоячих объезжали)))

 

[Straga]

Это ты жителей Голландии просто на автобане не встретил)) У них там за нарушение 10+ уже неплохие штрафы...и как только они на немецкие автобаны выезжают эти люди топят по максимуму...мы когда ехали из Амстердама во Франкфурт, то ехали всю дорогу 150-160, так нас эти сумасшедшие голландцы как стоячих объезжали)))

Во всей европе кроме германии 130 макс. Голондцы тут не причем.
Полно видел всех номеров, по европе не первый день езжу, и вдоль и поперек ее проехал ни раз, и кого я только не видел)))), машина на 200 ест прилично топлива, и больных им тут дорогу поливать крайне мало, тут бенз не по 38 рублей)))))))

 

[RosHost]

Straga, да нет же, ты не понял.
Максималка у машины это ее предел.
Если там 250 км/ч, как немцы в основном, то и люди ездят таких скоростях и машина должна держать и если ты едешь 160 то это нормально. Если у машины 190 максималка, как крузаки например прадо, то 160 это достаточно опасно.

 

[Vertolet]

машина на 200 ест прилично топлива, и больных им тут дорогу поливать крайне мало, тут бенз не по 38 рублей)))))))

это хороший довод в пользу того предыдущего сообщения о максималке в 190км/ч на лексусе.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Во всей европе кроме германии 130 макс.

вот не везде получается В Финляндии у нас вообще ограничение скорости 2 раза в год меняется - осенью и весной.

Добавлено через 13 минут 35 секунд

жителей Голландии просто на автобане не встретил)) У них там за нарушение 10+ уже неплохие штрафы...

В Скандинавии тоже немаленькие штрафы. +8 км/ч превысил и уже будет хороший штраф зависящий от годового дохода(но в целом легко пол месячной зарплаты могут забрать), но без дополнительных санкций. А вот 20+ уже уголовная ответственность наступает и права забирают на срок от пол года до ...по настроению. Что самое интересное - утром когда все едут на работу, то все едут легко +10, а то и +15км/ч! и полиция никого не трогает. Я вот сегодня ехал 62-63км/ч по дороге со знаком 50км/ч и навстречу полиция ехала. Но это ехал поток.

 

[хрустик]

Straga, да нет же, ты не понял.
Максималка у машины это ее предел.
Если там 250 км/ч, как немцы в основном, то и люди ездят таких скоростях и машина должна держать и если ты едешь 160 то это нормально. Если у машины 190 максималка, как крузаки например прадо, то 160 это достаточно опасно.

там искусственно скорость ограничена. У многих япошек так, у ГТР JDM ограничение 180км/ч и что? его на 150-ти болтать по трассе будет?)))

 

[kos77]

Во всей европе кроме германии 130 макс. Голондцы тут не причем.
Полно видел всех номеров, по европе не первый день езжу, и вдоль и поперек ее проехал ни раз, и кого я только не видел)))), машина на 200 ест прилично топлива, и больных им тут дорогу поливать крайне мало, тут бенз не по 38 рублей)))))))

Да я не к тому, что везде есть ограничения кроме Германии. Это то понятно....просто люди когда выбираются из той же самой Голландии, где за малейшее превышение отдашь не мало денег, на немецкий автобан, то у них походу крышняк улетает и они начинают реализовывать весь потенциал своего авто

P.S. не 38, а 46:wink3::rofl:

Добавлено через 5 минут 5 секунд

это хороший довод в пользу того предыдущего сообщения о максималке в 190км/ч на лексусе.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд


вот не везде получается В Финляндии у нас вообще ограничение скорости 2 раза в год меняется - осенью и весной.

Добавлено через 13 минут 35 секунд


В Скандинавии тоже немаленькие штрафы. +8 км/ч превысил и уже будет хороший штраф зависящий от годового дохода(но в целом легко пол месячной зарплаты могут забрать), но без дополнительных санкций. А вот 20+ уже уголовная ответственность наступает и права забирают на срок от пол года до ...по настроению. Что самое интересное - утром когда все едут на работу, то все едут легко +10, а то и +15км/ч! и полиция никого не трогает. Я вот сегодня ехал 62-63км/ч по дороге со знаком 50км/ч и навстречу полиция ехала. Но это ехал поток.

Мда... жестко у вас там. У нас 10-15% Москвы ездит руководствуясь правилом разрешенная скорость + 59 км/ч, еще 20% +39 км/ч, а остальные +19км/ч:rofl:

 

[RosHost]

хрустик,
Насколько мне известно не искусственно, а особенности системы полного привода.
Заднеприводные не имеют такого ограничения.

 

[VVK]

RosHost, да не врядли. Те же гетеры, эво, стихи всегда были полноприводными и это не мешало им вваливать 200+.

 

[Vertolet]

Насколько мне известно не искусственно, а особенности системы полного привода.

то есть получается, что субару с постоянным полным приводом больше 200 ехать не может? Ну и EVO туда же можно вписать.

 

[CashMoney77]

то есть получается, что субару с постоянным полным приводом больше 200 ехать не может? Ну и EVO туда же можно вписать.

RosHost, да не врядли. Те же гетеры, эво, стихи всегда были полноприводными и это не мешало им вваливать 200+.

блин, у лексуса какой-то проблемос-больше 190 км/ч не может ехать полный привод!
причём тут другие марки?

 

[Vertolet]

причём тут другие марки?

написано было же - особенности полного привода. Вот если бы было написано, что особенности полного привода Лексуса, тогда да. А так как написано, так и прочитано

 

[Straga]

Straga, да нет же, ты не понял.
Максималка у машины это ее предел.
Если там 250 км/ч, как немцы в основном, то и люди ездят таких скоростях и машина должна держать и если ты едешь 160 то это нормально. Если у машины 190 максималка, как крузаки например прадо, то 160 это достаточно опасно.

Ты в ГСе хоть раз сидел? Приборку видел?
Там не 190)))) интересно почему раз больше все равно неможет, а...... приборка одна на все ГСы, ну возможно)))))))

И даже если и не может то это не проблема, 190 везде и вся за глаза авто, кому мало это детишьки которые еще не награлись и которых в силу возраста не развито чувство самосохранения, им и ГС не нужен, авто не для них. Или люди которые эту скорость может привысят пару раз в жизни, но сам факт что их обрезали их угнетает, почему не понятно


А если ты думаешь что если максимум 190 и он нормально себя ведет только на 130)))))))) а больше не уверенно как ты выразился, просто один раз покатай на ГСе чтоб такие нелепые вещи в голову не лезли))))))))) зная гсы не понаслышке такую твою мысль и распознать не мог, так как чушь полная, это не прадо)))))) и даже не рыкс, и дорогу он держит не хуже аккорда тока скорость чувствует меньше в силу лучшей шумке.