как долго живут ступичные подшипники на 7-ом Аккорде?

[зайцев]

Mr.DIM, умен меня на подъемнике не много есть люфт но не критичный пока, если руками подергать за колесо то есть не большой стучок
короче мне надо брать подшипник и не ипать мозги себе

 

[Smail]

dimka12321, надо не кататься и говорить гудят или не гудят))а вывешиваешь колесу крутишь его и слушаешь есть шум перекатывающихся шариков такой или нет!легко достаточно проверяется))кстати люфта может и не быть!с моими 225 тысячами пробега у меня стох ток один задний ступичный и все!все остальные до сих пор живы

Нифига подобного, тяжело услышать на подьемнике гудят или нет, так как шум колодок мешает, на мазде сколько не крутили, так и не определили какой гудит, люфт появляется тока когда уже совсем, такова конструкция наших подшипников, на митсубиси 94 года было проще, там появлялся люфт, не надо было парится и прислушиваться какой загудел, но они и служили по 50 тыков всего, иногда каждый год менял, сразу по 2.

 

[Shuric]

Если по уму и есть проставички, то все норм будет, а вообще можно элементарно и тисками большими запресовать, не один подшипник тисками запресовывал, все было в норме, тески кстати можно купить за пол цены на любой металлоприёмке, они их всегда откладывают, там кстати можно и проставки из труб купить(точнее купить трубу нужного диаметра и отрезать) 1 раз потратился на усю жизнь хватит, и то эта затрата приравнивается к замене подшипника с шаровой, а потом меня не хочу, и почти на всех тачках более менее одинаковые хрени.

Про тиски и проставки из труб - не спорю, сам так сайленты запрессовывал.

 

[NNA86rus]

было проще

иногда каждый год менял, сразу по 2.

нихера попроще!

 

[Smail]

нихера попроще!

Ну я написал что проще проверить))) а менял потому что ломал, я на митсубиси учился ездить, тоесть что зимой что летом я мог в поворот зайти боком, благо резины было валом, так что представь какая нагрузка когда лето и ты сходу на 70 делаешь занос с разворотом, я митсу не жалел оттого и дохли подшипники. А так если нормально то думаю от 70 до 100 тыков они ходили бы. Ну аккорд самый долгожитель по подшипникам ступичным))) после опеля)))

 

[design_fabriq]

поменял на 158т. Зашуршал правый. Поменял оба передних, nsk, стоят недорого.

продублирую номерок
48BWD02A2CA97 - подшипник передней ступицы фирмы NSK, такие же ставят в оригинал(со слов форумчан, в любом случае, фирме стоит доверять, оч качественные) Ставил себе на 2.4 7-ой рестал, все ок.

 

[vampir13]

160 000км, полет нормальный!

 

[X_ray]

85 тыщ загудел задний, махнул оба. колеса 17е штатные

 

[зайцев]

думаю плохие дороги низкий профиль и большой диаметр убьют ступицы быстрее

 

[Mr.DIM]

Нифига подобного, тяжело услышать на подьемнике гудят или нет, так как шум колодок мешает, на мазде сколько не крутили, так и не определили какой гудит, люфт появляется тока когда уже совсем, такова конструкция наших подшипников, на митсубиси 94 года было проще, там появлялся люфт, не надо было парится и прислушиваться какой загудел, но они и служили по 50 тыков всего, иногда каждый год менял, сразу по 2.

ну кому тяжело а кому и нет)))я лично услышал и сам лично приговорил ступичный)механик потом еще послушал сказал вердикт верный)поменял задний в сборе там ничего впресовывать кстати не надо болт-он все и поехал дальше кататься)2 с хвостиком рублей за него помню отдал

Добавлено через 46 секунд

думаю плохие дороги низкий профиль и большой диаметр убьют ступицы быстрее

плохие дороги 15 тышь каждый год+низкопрофиль))232 уже тыщи проехал))передние с одним задним до сих пор живы))

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Smail, кароче на хонде я сам с легкостью определил которое колесо гудит))слышны были звуки уже перекатывающихся потшипников мертвых)

 

[fedorrr]

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Smail, кароче на хонде я сам с легкостью определил которое колесо гудит))слышны были звуки уже перекатывающихся потшипников мертвых)[/QUOTE]

Полностью согласен, на аккорде слышно элементарно на домкрате, грохот такой, что ни с чем не спутать)

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

Mr.DIM, умен меня на подъемнике не много есть люфт но не критичный пока, если руками подергать за колесо то есть не большой стучок
короче мне надо брать подшипник и не ипать мозги себе

Если это переднее колесо и люфт горизонтальный, то это может быть и рейка и наконечники, а если вертикальный люфт со стуком, подшипник 100 пудов. Плюсом еще должно шуршание быть при проворачивании колеса, хотя и не всегда. Бывает втихомолку люфтит)).

 

[mazdohist]

Вот и у меня задний левый загудел. Определил по легкому гулу в салоне. Вывесил задние - правый тихо, а левый шумит при вращении. И при покачивании слышны легкие щелчки.
Подскажите на рестайл какой подшипник (номер каталожный) лучше брать и стоит ли самому менять?

 

[Smail]

Вот и у меня задний левый загудел. Определил по легкому гулу в салоне. Вывесил задние - правый тихо, а левый шумит при вращении. И при покачивании слышны легкие щелчки.
Подскажите на рестайл какой подшипник (номер каталожный) лучше брать и стоит ли самому менять?

Да всё стоит самому менять, я даже перепресовывал сам, тока тиски большие нужны, главное прямые руки, и желание.

 

[mazdohist]

Так там вроде ступица в сборе идет? У нас, в том числе и на экзисте все в сборе, только на переднюю ось подшипник отдельно.

 

[Smail]

Так там вроде ступица в сборе идет? У нас, в том числе и на экзисте все в сборе, только на переднюю ось подшипник отдельно.

Ну так там помойму 4 болта и всё, ну еще болтики с диска, болтики с суппорта, и больтики с колеса.

 

[mazdohist]

По демонтажу-монтажу вопрос плевый, а отдельно подшипник наскока я понял не идет? Тогда меняем ступицу в сборе и вуаля.

 

[Smail]

По демонтажу-монтажу вопрос плевый, а отдельно подшипник наскока я понял не идет? Тогда меняем ступицу в сборе и вуаля.

Ну да как бы цена даже за НТН не дешевая, ну в принципе не критично 130 баксов, за стока лет мона и купить. Хотя по чертежу оч похож на митсубовский подшипник, там перепресовывался чисто подшипник, 1 раз поменяшь посмотришь заодно меняется или нет)))

 

[mazdohist]

Логично. У нас в принципе не оригинал в районе чуть больше 100 баков. Вопрос что брать? Есть SNR, Vaico, Patron (явно польский), SKF конечно самый дорогой, около 200. На экзисте есть оригинал Honda двух видов, ценник где-то между этими. Непонятно чем кроме цены отличаются.

 

[mazdohist]

Заказал NTN, кто что скажет?

 

[Smail]

Заказал NTN, кто что скажет?

Норм фирма, что то на уровне с койо. Ставил на мазду 6.