багажник (бокс) на крышу

[Flexx]

На 8 вот такая я налейка

 

[EagleHM]

Маловероятно, тем более если у 8-ки крыша шире.

Добавлено через 7 минут 46 секунд

EagleHM, Я не спорю, с точки зрения практичности сравнить не с чем, просто визуально оригинальный лично мне нравится). Еще бы крепился он не крюками, а болтами в крышу - было бы вообще замечательно). Ну и плюс не нужно отдельно по частям собирать, как тюле

Ну давай сравним практично.
Оригинал брать не стоит ибо он даже тупо ДОРОЖЕ.
Что уже понятно и так.

Про Рак.
Выглядит стильно, один из самых низких и компактных багажников.
Реально состоит из 2-х частей против 3-х у Тюле.

Поперечины и упор типа одно целое. у Тюле 2 части.
По факту Тюле практичнее.
Ведь если взять другие поперечины будет круче.
например "слайдеры". Но сильно задорого.

Комплеккт под авто и там и там индивидуален.
Но лично я считаю что на разок по факту можно поставить на многие авто.
Резинки и крюки не дюже различаются как мне кажется.
Резинки на моем старом Тюле сзади были плоские. в новом комплекте под тем же номером с бортиком. ХЗ почему но факт.

Клоючом нужно котрывать ПроРак чтобы ставить велики. Тюле нет.

В Упорах Тюле 754 динамометрический шестигранник. Пусть кладут всего 2. Недостающая пара покупается за пару сотен рублефф.

ПроРак больше похож на упор 750. Где был отдельный длиннющий "ключ".
В комплекте он еще был идиотский под прямоугольные дуги.
Алюминиевые овальные благо продавались простые или со своим ключом и лечинками но уже ДОРОЖЕ.
Ну на.
754 зэ бэст.

Естено велокрепления надо ставить на "Т крепеж".
Хотя встречаются ....кто даже на ВингБары ставят через хомуты.
Ну каждый сам кузнец....

 

[Flexx]

EagleHM, да разные, я выше фотки привёл.
Оригинал б/у стоит от 4-9 тыс. Туле по феншую для аккорда б/у практически не найти.(

 

[EagleHM]

А зачем искать Тюле по феншую? т.е для Аккорда???
Ты в принципе ищи Тюле.

Чтобы упоры 754 и дуги 135 см.
Потом выкинешь или продашь установочный комплект. а себе купишь под Аккорда. Делов то....

 

[Flexx]

А зачем искать Тюле по феншую? т.е для Аккорда???
Ты в принципе ищи Тюле.

Чтобы упоры 754 и дуги 135 см.
Потом выкинешь или продашь установочный комплект. а себе купишь под Аккорда. Делов то....

Упоры 754 и дуги 135))) я это и имею ввиду феншуем)

 

[EagleHM]

Такие комплекты и по отдельности частенько проскакивают на авито. Сильно ли дешевле?

Если стоит вопрос об экономии. МОжно найти что угодно.
Те же старые овальные алюминиевые поперечины продают в состоянии новых или просто новые за совсем смешные цены.

 

[Flexx]

Такие комплекты и по отдельности частенько проскакивают на авито. Сильно ли дешевле?

Если стоит вопрос об экономии. МОжно найти что угодно.
Те же старые овальные алюминиевые поперечины продают в состоянии новых или просто новые за совсем смешные цены.

Что самое интересное, такие комплекты не особо и дешевле бу продаются, но как правило если попадаются дуги аэродинамические, упоры 754, то с ними и установочные комплекты, которые мне не подходят.

Про крепёж под вел, вообще смешно, бу продают за 6 000, когда новый 6 500- 6 900)))

 

[EagleHM]

Об том и речь. Я свой старый комплект слил за смешные тыщ 10. И купил тупо новый.

Я же говорю он вечный. Потом поменяешь авто. Махнешь установочный комплект и все.
Правда если авто будет с гладкой крышей.
Если с релингами то останутся только поперечины.
ЧТо тоже неплохо.

А велопкрепления вооще не зависят ни от чего.
Бери 598 и радуйся ВЕЧНО!!!
Лучше сразу ТвинПак.

 

[Thunder007]

Flexx, Вот чел качественные дуги продает https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/bagazhnik_na_kryshu_poperechiny_1663669790

 

[EagleHM]

Годный вариант. Правда в Нске.

 

[Thunder007]

EagleHM, Можно попросить кого нибудь из клубней с Новосиба глянуть

 

[Flexx]

Thunder007, спасибо. Да хороший вариант.
Я оригинальный нашёл, новый, тоже 9 хочет. И тоже не в мск.(

 

[EagleHM]

Я бы предпочел оригиналу ПроРак.

PS Буквально сегодня чинил гену.
Приятно что на нем наклейка и написано Хонда.
Но все же она Денсо прежде всего.

 

[Flexx]

Я бы предпочел оригиналу ПроРак.

а мне больше нравится туле с черными дугами))
Вот почему на БМВ с той же гладкой крышей идут такие эстетичные багажники, а на хонду нет?((

 

[EagleHM]

Проблемы купить черное нету никакой. Только вопрос почему они СТОКА стоють???

Как впрочем и красные, черные, синие и прочие велокрепления.

PS Чисто как инженер, проскочивший мимо сопро-мата.
В Тбле вижу один плюс. Там поперечина все же ЛЕЖИТ НА упоре, а не как "балка с защемленным концом".
Правда и у ПроРака есть такие же багажники. но тогда весь их шарм пропадает.
кроме того что они типа пониже Тюли будут.

Карочи выбор есть. Он достаточен.
Багажник берется не на одно авто. Нужно все взвесить тщательно.

 

[Flexx]

Проблемы купить черное нету никакой. Только вопрос почему они СТОКА стоють???

Как впрочем и красные, черные, синие и прочие велокрепления.

PS Чисто как инженер, проскочивший мимо сопро-мата.
В Тбле вижу один плюс. Там поперечина все же ЛЕЖИТ НА упоре, а не как "балка с защемленным концом".
Правда и у ПроРака есть такие же багажники. но тогда весь их шарм пропадает.
кроме того что они типа пониже Тюли будут.

Карочи выбор есть. Он достаточен.
Багажник берется не на одно авто. Нужно все взвесить тщательно.

То что есть это понятно, нет для аккорда нормальных низких багажников, вот что печально(

 

[Flexx]

Короче самый симпатичный вариант получается у Thule вот такой упоры 754, и чёрные поперечины.

 

[EagleHM]

То что есть это понятно, нет для аккорда нормальных низких багажников, вот что печально(

Почему нет?
ПроРак позиционируется как раз как самый низкий.
Будет он вровинь или выпирать дело вкуса.

PS Кстати у меня 3 велокрепления и они как раз встают на 118 см Тюле.
Причем не Валетом.

Подозреваю что у ПроРаков эфективная ширина поменьше. И придется ставить велы валетом или тупо максимум 2 шт.
По этой причине тоже я не взял ПроРак.

Долго сомневался не брать ли дуги 127. Но в магазине убедили что все нормуль встанет. Правда сделал это только 2 манагер. А первый как раз предложил "валетом". (поручик молчать!)

 

[Flexx]

Почему нет?
ПроРак позиционируется как раз как самый низкий.
Будет он вровинь или выпирать дело вкуса.

PS Кстати у меня 3 велокрепления и они как раз встают на 118 см Тюле.
Причем не Валетом.

Подозреваю что у ПроРаков эфективная ширина поменьше. И придется ставить велы валетом или тупо максимум 2 шт.
По этой причине тоже я не взял ПроРак.

Долго сомневался не брать ли дуги 127. Но в магазине убедили что все нормуль встанет. Правда сделал это только 2 манагер. А первый как раз предложил "валетом". (поручик молчать!)

Может мы про разные пропаки говорим?)) тот что на аккорд, не сильно отличается от оригинального(
Скажи ещё пожалуйста, если я беру 135 дуги, и они мне покажутся длинными, они режутся на покороче?

И ещё, что идёт в наборе со 754 упорами?

 

[EagleHM]

Может.
Я говорю про ПроРак

Один из них "вровинь" другой "выпирает" (как Тюле).

Дуга ниаверное режутся.
ПО мне так проще приехать в любую контору. На ту же Варшавку в БГЖН РУ. И попросить тупо примерить.
Не равится 135? Есть 2 путя....
150 или 127

Дай мне свою почту я тебе вышлю кучу фоток.
Сделанных сразу после покупки.
Нверное лучше 1 раз увидеть.