Чистка датчика педали газа

[Дмитрий12]

atcom105, Машина не чипованная? А то отсечка 5000 это как раз порог срабатывания втэк. Собственно, я думаю поэтому она на р больше не закидывает.

 

[XBAT]

аналогичная проблемма, вчера обильно залил датчик ВДшкой отсоеденив фишку, оставил сушиться, посмотрим на результат...

 

[aleksey2204]

надолго не хватит, вердикт менять, сам сталкивался

 

[XBAT]

в итоге разобрал, почистил, собрал: все работает; прежде чем тратить 10 килорублей советую попытать удачи с данной процедурой!

 

[KOSTIX]

а я даже и не надеялся восстановить датчик пшиком волшебной вэдэшки)
ибо знал, что ждет меня внутри:

полосы видите? это ползунки за 170тыщ пробега процарапали себе дорожки в резистивном слое
и поэтому последние 5тыс пробега ошибки этого датчика меня просто задолбали. также, сопротивление датчика с указанным в мануале не билось вообще
поэтому я в итоге задушил жабу и пошел купил новый!
заменил его и тачка стала как шелковая)

 

[korst]

А можно как-нибудь восстановить процарапанные места?
Например, с помощью олова или напыления какого-нибудь?

 

[korst]

Порылся в интернете по поводу восстановления работы потенциометров.
Варианты, которые могут помочь решить проблему:
1) восстановить переменник смещением скользящего контакта на другой радиус (неповрежденный участок) - наилучший вариант
2) использовать GRAPHIT 33/200, смазка графитовая в аэрозоле (вроде как для таких целей и применяется - видео)
3) зарисовка поврежденного покрытия карандашом и покрытие токопроводящим лаком (не долговечно вроде)
4) смазывание маслом (аналог промывки датчика WD-шкой)

 

[Vertolet]

Порылся в интернете по поводу восстановления работы потенциометров.
Варианты, которые могут помочь решить проблему:
1) восстановить переменник смещением скользящего контакта на другой радиус (неповрежденный участок) - наилучший вариант
2) использовать GRAPHIT 33/200, смазка графитовая в аэрозоле (вроде как для таких целей и применяется - видео)
3) зарисовка поврежденного покрытия карандашом и покрытие токопроводящим лаком (не долговечно вроде)
4) смазывание маслом (аналог промывки датчика WD-шкой)

раздобыть нерабочий или даже лучше парочку и "поиграться"

 

[korst]

раздобыть нерабочий или даже лучше парочку и "поиграться"

Ребята, если есть у кого негодный для экспериментов в Москве? Приму в дар.

 

[user535024]

Промывал спиртом, ясно, что не на долго, но10тка за новый, это конечно жесть.

 

[korst]

На драйве пишут, что можно не сверлить крышку для того, чтобы ее снять.
Нужно поддеть тонкой плоской отверткой по стыку, и крышка выйдет из пазов, где она сидит.
На фото видна целая крышка.

 

[Votono]

дублирую
на али лежит такой датчик http://ru.aliexpress.com/item/GENUINE-ACCELERATOR-PEDAL-SENSOR-Throttle-Position-Sensor-37971-RBB-003-37971RBB003/32619600206.html?spm=2114.30010708.3.2.vlNtKf&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10034_507_508_10020_10017_10005_10006_10021_10022_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_1&btsid=4bfc7c07-354c-4b2f-8d2c-685b8346268c
если кому-то вдруг захочется экспериментов.

 

[korst]

Я находил эту объяву, но дело в том, он не в сборе продается.
Да и кто он вообще - непонятно)
Заморачиваться с калибровкой придется при установке на пружину.
Проще уж оригинал брать собранный за ~7.5, чем это "непойми" за 4.8.

 

[Votono]

Проще уж оригинал брать собранный за ~7.5

гиде????? и вправду 7,5? Надеюсь не эмираты? ато цену ниже дестяки не видел. если 7,5 то ещё куда ни шло

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
пробил, 10ка, всё нормально

Добавлено через 5 минут 39 секунд

Заморачиваться с калибровкой придется при установке на пружину.

да и я как понял, есть механизмы проверки выдаваемых параметров. если датчик не из говна слеплен, то не плохой вариант.

 

[korst]

гиде????? и вправду 7,5? Надеюсь не эмираты? ато цену ниже дестяки не видел. если 7,5 то ещё куда ни шло

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
пробил, 10ка, всё нормально

Добавлено через 5 минут 39 секунд

да и я как понял, есть механизмы проверки выдаваемых параметров. если датчик не из говна слеплен, то не плохой вариант.

По ценам: найти такой уровень цено можно через zzap.ru.
Забивайте туда партнамбер и он выдаст всех продаванов, которые его продают по всей стране.
Там в объяве на али написано что он из JP)) Семь штук у китайца-коллекционера осталось)
Да и не факт что они прям новые, - китаец может лукавить)

 

[Vertolet]

да и я как понял, есть механизмы проверки выдаваемых параметров. если датчик не из говна слеплен, то не плохой вариант.

да, есть цифры, главное чтоб этот датчик выдавал такие же значения на всех положениях бегунка как в стоке, а то эффект обратный получится

 

[Votono]

да, одно предложение для Москвы 7121р. с Эмиратов. Его для нашего региона даже нет. Ну, впринципе... Кто-то плюется от эмиратских запчастей. Но раз на али даже нет нормальных предложений, может и оригинал.

 

[Vertolet]

просматривал я тут на днях ebay и наткнулся на похожие внешне резистивные модули датчика педали газа - это та чёрная коробочка, которую все пытаются "чистить" и т.д. Так вот на ту же тойоту идут по 30у.е. и уж очень внешне совпадают. Мне вот и пришла идея в голову, что ко многим машинам продаются отдельно эти модули и внешне есть совпадающие. Если сравнить сопротивление на разных положениях, то что-то мне подсказывает, что можно подобрать от другой машины.... Просто новый целый весь механизм в сборе стоит как-то НЕвесело, а так отдельно за 30-ку считай можно взять...

Кто что думает? Это как идея. Если бы у меня были проблемы с датчиком, то я бы заморочился ради эксперимента и любопытства. А так спецом устаивать такие проверки нет желания и времени.
Никто не желает заморочиться???

 

[Votono]

ты бы выложил эти предложения на ибее или хотябы артикулы датчиков, от которых эти ризистансы предлагаются. Обычно продавцы указывают что да где. Желающие могут покапашиться в сервисных мануалах тойот да сравнить с нашими показаниями.

 

[korst]

просматривал я тут на днях ebay и наткнулся на похожие внешне резистивные модули датчика педали газа - это та чёрная коробочка, которую все пытаются "чистить" и т.д. Так вот на ту же тойоту идут по 30у.е. и уж очень внешне совпадают. Мне вот и пришла идея в голову, что ко многим машинам продаются отдельно эти модули и внешне есть совпадающие. Если сравнить сопротивление на разных положениях, то что-то мне подсказывает, что можно подобрать от другой машины.... Просто новый целый весь механизм в сборе стоит как-то НЕвесело, а так отдельно за 30-ку считай можно взять...

Кто что думает? Это как идея. Если бы у меня были проблемы с датчиком, то я бы заморочился ради эксперимента и любопытства. А так спецом устаивать такие проверки нет желания и времени.
Никто не желает заморочиться???

Да, у меня тоже была подобная мысль.
Возможные варианты:
1. Надо проверять сопротивление дорожек потенциометра-кандидата. Возможно найти модель, которая будет вписываться по диапазону сопротивления и потом просто перепаять фишку.
2. Необходимо, чтобы ключ сопряжения совпал на потенциометре и возратной пружине от оригинальной детали датчика аккорда - тут придется колхозить 100%.
3. Попробовать переселить подложку с дорожками в родной датчик. Ну это жестяк тоже)