Фотоотчёт о снятии стартера!

[Olegas]

Собственно тот из за кого весь переполох и пол дня работы...)
Отсоединяем ПЛЮСОВУЮ схему дабы не сжарить себе достоенство)) и снимаем воздуховод на двигатель. ничего сложного.
Снимаем бачёк тосола -1 он держится на 2х болтах
и полностью отсоединяем патрубок-2 из трубочки 3 немного польётся тосол,я затыкал её резиновой пробкой.
Скручиваем 5 болтов коллектора и один снизу справа от коллектора,его сложнее всего скрутить тк неудобно подлезть. и снимаем все трубки-я насчитал их 5 штук и 4 датчика. Главное запомнить что куда подсоединять.
отгибаем коллектор(аккуратней с его прокладкой она хоть и железная) видим стартер.

 

[Olegas]

Сам стартер на 2х болтах и 2х клеммах,смело снимаем их.
Чтобы разобрать сам стартер снимаем 2 болта сбоку и один на самом стартере.
У меня стерлись щёточки вот эти
Собираем обратно разбору. ничего не забываем,всё на свои места!
На работу ушло часа 4. лучше вдвоём это делать. Всем удачи.

 

[Olegas]

PS C БОЛТИКАМИ АККУРАТНЕЕ,ТАМ АЛЮМИНИЙ - ЛЕГКО РЕЗЬБУ СОРВАТЬ.

 

[samuraj]

Olegas, Молодец 5+ И не надо сервису платить!!!))) Да они бы сто пудов сказали ВСЕ ПИЗ...Ц ТОЛЬКО ЗАМЕНА!!!!!

 

[Olegas]

скорее всего) и за снятие думаю не мало содрали)

 

[TypeS - RED]

Вопрос: что послужило причиной снятия стартера?
У меня появилась следующая проблема, когда машин долго стоит, именно долго, то при пуске уже когда двиг завелся и в момент отпускания ключа происходит треск из под капота (чет похожее когда шестерни друг на друга не попадают) так вот думаю мож бендикс, втягивающее или чего еще хуже чет в ГРМ трещит.

 

[^^Chortik^^]

Вопрос: что послужило причиной снятия стартера?
У меня появилась следующая проблема, когда машин долго стоит, именно долго, то при пуске уже когда двиг завелся и в момент отпускания ключа происходит треск из под капота (чет похожее когда шестерни друг на друга не попадают) так вот думаю мож бендикс, втягивающее или чего еще хуже чет в ГРМ трещит.

аккорд 8ой?

 

[Olegas]

стартер наврятли. послужило снятию то что машина не заводилась вообще.

 

[TypeS - RED]

^^Chortik^^, седьмой аккорд

 

[Дмытро]

послужило снятию то что машина не заводилась вообще.

вот и у меня тожь самое.ток я не понял.щётки сам тоже менял или отдавал в сервис???

 

[Дмытро]

всё сделал как у автора на картинках.за что большой респект автору!!!правда на счёт того что вдвоём проще делать не соглашусь наверно))))второй мешаться только будет,как я сегодня практически мешался своему товарищу))))) но всё разобрали,оказались тоже плюсовые щётки стёрты на глушняк.повёз я разобранный стартер на сервис,реклама которого гласит что "МЫ ремонтируем стартеры и генераторы на все авто,на любые иномарки и т.д.! показываю им стартер,показываю что щётки поменяйте быстренько и я поеду ставить его на место.они покрутили в руках,не поймут что за чудо техники такое.в каталогах у них нет таких стартеров.позвонили в главный офис,там тоже не знают что к чему.короче покрутили и отказались разбирать до конца что бы щётки поменять,мотивируя это тем что там есть какой-то керамический стержень а на нём приблуда какая-то.и вот если эту приблуду снимать,то в 90 % из 100 % ломается керамический стержень и тогда они попадают на новый стартер для меня. будут снимать только под мою ответственность.я говорю нееее,так не надо.заворачиваю обратно в тряпочку стартер и еду в гараж где мой разобранный аккорд охраняет друг,которому я мешал его разбирать)))позвонил автору темы этой,Олегу.он дал телефончик конторы где ему делали стартер всего-то за 1,5 тысячи рублей,мне почему-то уже 3 штуки зарядили.я говорю он уже разобран,продиагностирован,только щётки поменять.голос в трубке,3 тысячи рублей.попрощались. тут мой друг Саня,говорит,давай сюда свой стартер и несколько слов матом))колдовал колдовал и снял эту приблуду с керамического стержня.я опять еду к первым сервисменам.показываю что всё уже за них сделали и им осталось только новые щётки припаять.начался поиск щёток.какие-то вроде нашлись,но без напильника не встанут говорят.я говорю,хрен с ними,пилите))начали пилить.потом пошёл процесс припайки,который минут 40 длился.после чего мне говорят,Дмитрий,а не могли бы вы завтра подъехать за стартером,а то щётки не влазят,мало отпилили,а новых нет чтобы пилить,завтра только со склада привезут.я говорю так может эти ещё подпилить,нет говорят,эти уже испорчены.
но 1000 рублей с меня всё-таки взяли.спрашиваю чё так много-то???мы его сами сняли,разобрали,выявили причину.вам только осталось паяльником махнуть. ну так говорят щётки по 150 рублей и работа 400. где работа???завтра к 11.00 усё будет готово!!!будем посмотреть.

на фото не видно керамического стержня и приблуды на нём(фото стырино у автора) .но это стало причиной отказа от разбора моего стартера якобы профессиональными мастерами по ремонту стартеров и генераторов.зато это за 5 минут сделал обычный парень Саня, КК менеджер пивной компании)))))

 

[Olegas]

Красава)))) хроший рвссказ. ну главное сделал и всё ок!)
Сане +5. У меня этот стержень начал брат ковырять-я говорю не нада! а он ковырял( вот и хана ему пришла. говорю мухи у тебя ипутся в руках,тока взял и сразу сломал. вот так вота) пришлось менять.
З.Ы. щеточки в сервисе менял. где тебе трёху заломили.

 

[Mr 47]

Плиз, подскажите что нужно заказывать по ремонту стартера
щетки (31213-PHM-004 SPRING, BRUSH 4)? или еще что то нужно?

И какова вероятносто что вообще стартеру кирдык? (иногда бывает что поворачиваешь ключ, а в ответ -тишина)

 

[Aleks_ti]

Вдруг кому еще пригодится.
Если ключ повернуть а в ответ тишина - скорее всего что щетки стерлись. Это не страшно. Замена уже без проблем, стоит у нас около 35 дол. Делали часа 3.
Хуже - если подняло ламели на роторе. Тут никто никакой гарантии не даст - если не будет при вращении ее поднимать дальше - будет работать и работать. Если будет подниматься - 2-3 месяца и щетки стерты в ноль опять. Поэтому лучше при ПЕРВЫХ признаках нештатной работы стартера (треск, шум, слабое вращение) отдавать его на сервис.

Добавлено через 11 минут 44 секунды
Снимал сам. 3,5 часа примерно работы. Собрал раза в 2 быстрее.
Все делал как написано - только одно дополнение. Даже открутив "самый сложный болт" стянуть впускной не мог - не давали шпильки. которые в коллекторе остались. Погуглив нашел что нужно еще открутить сам кронштейн, в котором он стоит. Даже немного отпустив болт, который его держит коллектор легко снялся. Возможно можно просто его открутить, а сложный болт не трогать, но могут провода мешать. (хотя в мануале написано это - не знаю как не дочитал ))))))
Антифриз сливать не обязательно, немного вытекает из патрубков, течет только из одного - соединяет дроссельную и железную трубу посредине двигателя. Взял кусок шланга, сложил буквой Z и одел на штуцер. не текло. Долили около литра потом, но это с добавкой в расширительный

 

[ИгорянычЪ]

Вопрос: что послужило причиной снятия стартера?
У меня появилась следующая проблема, когда машин долго стоит, именно долго, то при пуске уже когда двиг завелся и в момент отпускания ключа происходит треск из под капота (чет похожее когда шестерни друг на друга не попадают) так вот думаю мож бендикс, втягивающее или чего еще хуже чет в ГРМ трещит.

Было такое, один в один!Вообщем, это бендикс! Было такое, вылечилось смазкой самого бендикса

 

[Слава1985]

Аккорд 2л

Вчера был на сервисе,вердикт -стартер нужно в ремонт и возможно венец накрылся! Вопрос чтоб снять стартер зарядили 10 тыс плюс за замену около 10 за что!? и правда ли чтоб снять стартер на 2 литровом аккорде автомат требуеться снятие коробки? кто сталкивался отпишите?

 

[ИгорянычЪ]

Вчера был на сервисе,вердикт -стартер нужно в ремонт и возможно венец накрылся! Вопрос чтоб снять стартер зарядили 10 тыс плюс за замену около 10 за что!? и правда ли чтоб снять стартер на 2 литровом аккорде автомат требуеться снятие коробки? кто сталкивался отпишите?

Ничё себе ценник! 2 недели назад делал тут
http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=25611
Ценник раз в 6 ниже
Снять поставить с клубной скидкой порядка 2,7 рубля. Плюс профилактика и смазка 1 рублю. Надо отметить, что при замене чего то, ценник подрастёт

 

[Слава1985]

спасибо ИгорянычЪ завтра попробую отзвониться в этот тех.центр

 

[Serega777]

Вчера был на сервисе,вердикт -стартер нужно в ремонт и возможно венец накрылся! Вопрос чтоб снять стартер зарядили 10 тыс плюс за замену около 10 за что!? и правда ли чтоб снять стартер на 2 литровом аккорде автомат требуеться снятие коробки? кто сталкивался отпишите?

Сегодня ремонтировал в сервисе,коробас не надо снимать,у меня даже не получилось снять рас.бачок(один болт сорван,проворачивается),заменили втягивающее(сказали что оно не разборное, как на тайоте),пружина была очень слабая,поменяли щётки,всё стояло ещё родное(авто 2003г,пробег почти 145000).Всё смазали,в итоге запросили 3460р.

 

[maxim13rus]

народ! вопрос по керамическому стержню! разобрал, но забыл посмотреть в каком порядке там все было ((( по моему на стержень надевается медная шайба, на нее пружинка и потом фиксаторной шайбой это фиксируется, так???