Ручник

[DIMMER]

DIMMER человек-мануал

мне этот мануал много раз помог, и сейчас помогает:smile3:

 

[царь]

коды абс 4 и 8 чо обозначают и как их удалять

 

[exciter]

тема раскрыта давно, а ты до сих пор не его не сделал:russian:

Я же сказал не раскрыта :search:

Да я не делал еще, у меня техосмотр в конце августа, надо до этого сделать, может на этих выходных, надо бы рем.комплект на всякий случай взять...

Помогал другу на цивике тормоза чинить разбирали все - поршни вынимали, меняли пыльники, колодки, тормозуху, вобщем полный ремонт. кстати один новый пыльник порвали когда вставляли обратно поршень, так и не поняли как... а старый не встал, растянулся... так и собрали с порванным (временно), потом купили новый, поставили.

А так всем спасибо за информацию!, распечатаю и с собой возьму когда поеду чинить. Постараюсь сфоткать весь процесс. Потом отпишусь.

 

[Robert1]

Спасибо за совет.

 

[exciter]

И так провозился с ручником - кроме разбора полетов ничего толком не сделал...., задние суппорты оказались сильно ржавыми, колодки с левой стороны словили клина от ржавчины так что и ходу у них толком небыло, очевидно от перегрева расслоились, левый механизм ручника заело.. и проблема оказалась в нем. Не вдаваясь в подробности, следовал этой инструкции:

после выполнения сей задачи сели и сделав анализ решили народу дать более простое решение:
для того, чтобы убрать самозаконтривание надо было, не снимая суппорта просто открутить его как при замене колодок, и кривыми клещами против часовой покрутить его, выдавливая его наружу отверткой за фаску. при этом штырь снимется с "контры", после пары поворотов против часовой система встанет в рабочее положение и все. подводим поршень до нужной точки просто давя на него как при установке новых колодок, и собираем суппорт обратно, вешаем колесо и наслаждаемся работой ручника.

Работой ручника насладится не удалось :diablo: Ручник сдвигает рычаг, и вроде как даже поршень выжимает.. но видать не достаточно сильно. Сам механизм ручника как разобрать я не догнал... походу сначала нужно поршень вынуть? А так как небыло комплекта резинок я не стал рисковать. Прикупил колодки, тормозуху, комплект резинок, продолжу завтра или в субботу. да странная вешь - пробовал подтянуть трос и заметил что на левой стороне тросик длинней чем на правой и механизм натяжки тросов как-бы перекошен однако трос на левой стороне рычаг сдвигает сильней чем на правой....

 

[DIMMER]

Потому что на правой стороне сильней закисло, у меня такая же ерунда была!
Для начала монтажкой с WD-40 поработай, туда-сюда попробуй расходить машинки.

 

[exciter]

Всего 10 часов е**и и ручник работает как новый :Laie_68: Машинки просто разработал, а вот с сyппортами пришлось повозится, оказались в ужасном состоянии.. колодки выбивали из них молотком, все проржавело на столько что просто жопа, сyппорта полностью снял отчистил от ржавчины (1-3 мм), покрыл жаростойкой краской в два слоя. Установил на место с новыми колодками, не устанавливая тросиков ручника на машинки прокачали задние и передние тормоза, слив около 0.5л старой тормозухи и заменив ее на новую. Полностью ослабив трос ручника, установили на машинки и настроили. Все заработало...

Всем спасибо за советы!

 

[hans-zemmer]

А кто сталкивался с такой проблемой?: Дергаем ручник на парковке, а когда отпускаем - 1 колесо не оттормаживается?
В сервисе дядя сказал, что тросик закис на правое колесо. При снятом с колеса тросе механизм в ступице работает. Может быть такое?
Как "промыть" тросик, чтобы работал или где купить б/у рабочий? Езжу с одним, скоро техосмотр...

 

[DIMMER]

hans-zemmer, перебирай суппорт, дело не в тросе.

 

[Алиот]

А кто сталкивался с такой проблемой?: Дергаем ручник на парковке, а когда отпускаем - 1 колесо не оттормаживается?
В сервисе дядя сказал, что тросик закис на правое колесо. При снятом с колеса тросе механизм в ступице работает. Может быть такое?
Как "промыть" тросик, чтобы работал или где купить б/у рабочий? Езжу с одним, скоро техосмотр...

У меня был заломан тросик,поменял клинить перестало.

 

[kotofei]

у меня было так же,только проблема была в закисшей направляющей в суппорте

 

[hans-zemmer]

hans-zemmer, перебирай суппорт, дело не в тросе.

Тросик в сервисе отцепили. Колесо растормаживается. Когда дергал за ручник - потом было трудно вытащить тросик обратно. Но суппорт переберу. Ремкомплект брать?

 

[wintsd]

нах ремкомплекты... там ризинки одни, если с этими все окей, то просто перебери и смажь его

 

[STARIKKK]

нах ремкомплекты... там ризинки одни, если с этими все окей, то просто перебери и смажь его

в оригинальных еще стопорное кольцо и пара металлических прокладок.

 

[drift_accord]

Всем доброе время суток, обращаюсь к Вам за советом и помощью, ситуация в следующем - На маем баянчике ручник не работал, тянешь ручку, она поднимаеться до самого верхнего положения абсолютно бе никаких усилий, решил эту проблему устранить вместе с заменой задних колодок. Был куплен пара ремкомплектов субпортов субпортов, работа началась...
При разборкее все действительно, как описано выше, все заржавевшее и закисшее, чищу, промываю. Собираем все до кучи, тяну ручник, ощущаю усилие натягивающихся тросиков, думю наконец у меня рабочий ручник, но не тут то было- ручник не держит:diablo:
Мастера на СТО уверяют меня, что все нормуль, так как система ручника у нас самоподводящаяся, и через километров 500 ручник заработает

Перечитал все топики по неработающиму ручнику, там и слова нету про САМОПОДВОДЯЩИЙСЯ ручник, что скажите по этому поводу?

 

[drift_accord]

Плять и сам механизм ручника на суппорте, при передвижении влево-право хрустит и клинит
Походу надо суппорта новые

 

[drift_accord]

На фотках механизм ручника суппорта в разобранном виде





Разработать ету х... в собранном виде не получается, и дело не в заржавении этого механизма от нечастой эксплуатации ручника,
я так понимаю в этом направляющем выработка, изза чего, эту "пулю" в направляющем (рис. 2)
при вытяжке ручника перекашивает, нарушая свое исходное место, вследствие хруст и заклинивание механизма.

Вопрос к тем кто уже сталкивался с этой проблемой. Есть ли в продаже направляющий с этой "пулей" (рис. 2) Направляющий вставляеться в суппорт, а между ними что-то типа жезезной сеточки, с отверствием под пулю.

У меня это сеточка изрядно повреждена. Знатоки не проходите мимо. всем заранее спасибо
:help:

 

[DIMMER]

Изнашивается не направляющая из желтого сплава, а игольчатый подшипник в котором она ходит, фотка ниже, в моем случае он практически в идеале. Еще, первый раз при сборке штифт который двигает поршень (пуля по твоему))) не попал во втулку, соответственно ручник не работал, немного густой смазки и штифт прилип в нужном положении - все встало на место.

 

[drift_accord]

DIMMER, Да, у тебя действидельно этот подшипник в идеале. Мой размололо совсем, осталась одна сеточка и то изрядно поврежденная.
Я так понимаю этот подшипник в продаже я не найду??!!

 

[DIMMER]

drift_accord, набей смазки побольше туда, Скай39 так делал, говорит полет нормальный.