CL9-RR

[VVK]

Dm7 Accord, ACL но не RACE. Но мотор прошел за 100К км.
За вкладышами следить надо.

 

[Dm7 Accord]

За вкладышами следить надо.

В момент покупки :smile3:

 

[VVK]

Dm7 Accord, при эксплуатации, Аркадий, при экспулатации. А именно каждый 30-40тысяч необходимо вытаскивать мотор и смотреть на их состояние, при необходимости-менять. Тюнинг-вещь такая.
У меня с этим мотором проблем кстати не было. Как эксплуатировали и обслуживали мотор после меня - мне не ведомо.

 

[KOSTIX]

это блин уже какое-то превращение хонды в субару/маздаротор получится... каждый 30 тыщ мотор вынимать. ну нахер такой тюнинг

 

[darkside]

это просто ACL в помойку сразу при покупке ))) а использовать только оригинальные вкладыши в k-моторе.

мой проехал 60ткм уже после пересыпки с кованиной, месяц назад снимали маслонасос, меряли гагой, вкладыши (ОЕМ) все в огнях, намёков на износ нет. и это при том, что вкладыши не новые, а пришли вместе с мотором контрактным, я только промерку сделал при первой сборке.

ОЕМ сила ))

 

[Acop]

Но мотор прошел за 100К км.

а на каком пробег ты решил номер его спилить?
если он прошел за 100к т.е. на пробеге в 47к
а зачем?

 

[Dm7 Accord]

это просто ACL в помойку сразу при покупке ))) а использовать только оригинальные вкладыши в k-моторе.

мой проехал 60ткм уже после пересыпки с кованиной, месяц назад снимали маслонасос, меряли гагой, вкладыши (ОЕМ) все в огнях, намёков на износ нет. и это при том, что вкладыши не новые, а пришли вместе с мотором контрактным, я только промерку сделал при первой сборке.

ОЕМ сила ))

Тоже примерно 60-70 тык назад, когда меняли маслонасос на typer-овский (по причине уставшего К24-го и как следствие подсевшего первого шатунного вкладыша, на мотюле, мать его) ставилu новые OEM строго по цветам/цифрам/буквам... Пробег был уже за 200... Так вот - пластигейдж показал точное попадание в номинал, что лично меня сильно удивило и порадовало. Все-таки не зря хонда так морочится с толщиной вкладышей чуть ли ни до до 3-го знака после запятой... А с точки зрения ACL все вкладыши равны:sad:

 

[darkside]

А с точки зрения ACL все вкладыши равны:sad:

именно.
и я думаю, как раз в этом косяк. а не потому, что сами вкладыши некачественные.

 

[Bashmak]

какие асл? там RL6

Было заложено в блок колено от 8 с вкладышами от 8. Т.е. взято комплектом из 8 блока)))

2 корень зажат оказался.

Добавлено через 2 минуты 37 секунд

Dm7 Accord, ACL но не RACE. Но мотор прошел за 100К км.
За вкладышами следить надо.

следить ? что за бред ? Либо они касаются колена либо нет. Масляная пленка должна быть и следить там незачем...

Мотор не мог пройти 100, т.к. после последней переборки ты наездил не более 20-30000 км и флинт наездил не больше.... За такой пробег корни не вываливаются... даже на 300000 корни все живые...

 

[darkside]

корни вообще нужно постараться ушатать. очень сильно постараться. намного быстрее отлетят шатунные, как это обычно и происходит на практике.

косяк сборки не рассматриваем.

 

[Acop]

Было заложено в блок колено от 8 с вкладышами от 8. Т.е. взято комплектом из 8 блока)))

ай да я....

Bashmak, коренные и колено традиционно от восьмого?

диагностирую без вскрытия... обращайтесь

 

[Bashmak]

да уже не важно что там с мотором.... сколько рук туда лазило неизвестно... что с ним делали неизвестно.... мотор ссался со всех щелей....

Цель была известить хозяина и поставить точку в данном проекте :wink3:

 

[Tasm]

Тоже примерно 60-70 тык назад, когда меняли маслонасос на typer-овский (по причине уставшего К24-го и как следствие подсевшего первого шатунного вкладыша, на мотюле, мать его)...

[OFF]Аркадий, а что не так с Мотюлем? И какой из линейки использовался? Все время видел только хорошие отзывы об этом масле, а последнее время начали попадаться и негативные...[/OFF]

 

[Acop]

да... давайте разгоняете... сведем очередную тему к маслосрачу

 

[KOSTIX]

о том сколько моторов сдохло на хваленом мотюле..) и их кстати реально дохрена

 

[showdown]

о том сколько моторов сдохло на хваленом мотюле..) и их кстати реально дохрена

Да и 300v уже не торт давно известно)

 

[VVK]

Acop, Вань, мотор мне собирал лично Гоша. Я никаких номеров не спиливал, мне это на фик не надо.

Добавлено через 3 минуты 39 секунд

следить ? что за бред ? Либо они касаются колена либо нет. Масляная пленка должна быть и следить там незачем...

Мотор не мог пройти 100, т.к. после последней переборки ты наездил не более 20-30000 км и флинт наездил не больше.... За такой пробег корни не вываливаются... даже на 300000 корни все живые...

Про диагностику вкладышей вроде обсуждали совместно, это не я придумал как бы. Я на нем больше откатал насколько я помню. Флинт тоже не жаловался.
Мне кажется налицо просто про.б уровня масла от которого все и пошло. Я за этим следил чуть ли не каждый день, ты свидетель.

 

[Acop]

Я за этим следил чуть ли не каждый день

нервы ни к черту у этих тюнингистов
я лично последний раз следил за уровнем масла на волге лет 10ть назад
хонда отучила меня от этого страха

 

[VVK]

Acop, по привычке и на ваге постоянно слежу за маслом) литр на 15тысяч потребляет всё таки)

 

[Yola]

фотка сказка