как быстро прогреть машину.

[Deno]

Цитата:
Сообщение от khadiew Посмотреть сообщение
Читал где-то, с выключенным обдувом\обогревом салона - двигатель быстрее греется, а потом можно и салон греть по-быстрее, правда?
Железная логика))) Это правда, т.к. тепло не уходит через радиатор отопителя...
__________________

поддерживаю 2мя руками, удивляют те люди, которые в морозы врубают обдув на полную на полностью холодной машине и ждут быстрого эффекта тепла )))
я обычно пока курю рядом с машиной, она успевает чуток прогреться, а потом уже климат итд

 

[garik2garik]

Железная логика))) Это правда, т.к. тепло не уходит через радиатор отопителя...

точно. только будте осторожней, и не направляйте ГОРЯЧИЙ воздух на ХОЛОДНОЕ стекло. а лучше всеже (и не только из-за стекла) прогревать все постепенно, то бишь завел машину - включил печку.

 

[santeys]

Можеш не проводить эксперемент, на рециркуляции полюбому прогреется быстрее т.к сам уже не первую зиму так грею, а вот если в-20 греть без реркуляции то движек на холостых и за час на рабочую температуру не выйдет! Хотя правда в салоне будет всеравно дуть горячим воздухом. А насчет того что боян долго греется, я не соглашусь(( насщет лобовухи соглашусь-оттаивает очень долго)) у меня рабочий Ниссан Альмера раза в три дольше прогревается! А вот турбированые Шкоды и Пассады по поводу прогрева салона и движка-это ваще жесть! На ихних форумах люди пишут, что в морозы за -15 машину чтобы прогреть им и 45 минут не хватает и ето при том , что машина работает не на холостых! Вот вам и современные движки ТSI.

Ерунда. При -22 до -24 завожу машину в течение двух-трех секунд, и грею 7-8 минут и идет теплый воздух с печки. Обдув включаю лобовуха-ноги, если грею 2 минуты и еду, то через минуту другую с печки идет теплый воздух, а стрелка нагрева движка идет вверх. Рециркуляцию не включаю. Вот стекла могут оттаивать долго. Масло в движке родное хондовское.

Среди всех японцев что были: цивик, марк 2, камри, королла, галант, шериот, ванетта и т.д., акккорд оказался самым быстро нагреваемым!!!

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

точно. только будте осторожней, и не направляйте ГОРЯЧИЙ воздух на ХОЛОДНОЕ стекло. а лучше всеже (и не только из-за стекла) прогревать все постепенно, то бишь завел машину - включил печку.

На галанте в свое время стекло треснуло от из-за вышеуказанного. Правда было давно.

 

[Kilogramm]

У меня первая зима на Аккорде, да и на японце тоже))) Скажу, как у меня на Авдотье. Если лобовое не замершее, то вкл. AUTO-HI. Климат самостоятельно увеличивает интенсивность обдува в зависимости от степени прогрева ДВС. Рецеркуляция тоже вкл. и выкл. самостоятельно, по одной ей видимой логике))). Если надо растопить лобовое, вкл. "обдув лобового". Отопитель также самостоятельно регулирует интенсивность. Но при этом в работу вкл. кондей. Это к вопросу о горячем воздухе на стекло... Да, к чему я это? На хонде придерживаюсь такого же алгоритма... И мне кажется он работает. ХОНДА ГРЕЕТСЯ БЫСТРЕЙ, ЭТО ФАКТ!!!

 

[Deno]

Вы мне вот что скажите, стоит ли прогревать машину пару раз в день в такую погоду, пока с собакой гуляю или лучше лишний раз ее не насиловать заводом в минус 25 ?

 

[Kilogramm]

Вы мне вот что скажите, стоит ли прогревать машину пару раз в день в такую погоду, пока с собакой гуляю или лучше лишний раз ее не насиловать заводом в минус 25 ?

Здесь мнения разойдутся))) Лично я думаю не стоит. При условии хорошего АКБ.

 

[МясниК]

Не надо ничего придумывать, климат в положение авто, и электроника сама оптимально распределит тепло.
Если выключить климат, то будет греться только мотор, после включения климата, он будет отдавать тепло в салон. Проверьте, на морозе стрелка температуры начнет падать при включении отопителя.
А включать на холодном двигле обдув-вообще бред. Это то-же самое что включить вентилятор радиатора.

 

[Kilogramm]

Вот Мы и приходим к оптимальному варианту))) и мнению)))

 

[-VoiD-]

Это я называю "Костыли", машина должна прогреваться сразу после завода, а не жечь бензин почём зря. :smile3:

Тогда только вебасто. Она прогревает и двигатель и салон без запуска двигателя. Но не меньше 20ки обойдется с установкой.
У моего друго на дизельном лендровере стоит, он очень доволен. Дизель сам по себе ну оооочень долго прогревается, а пока большой салон отопится, там охренеешь. А с подогревателем сразу плюхаешься в теплый салон, завелся и поехал.
А вообще аккорд довольно быстро прогревается. У меня через 6 минут стрелка термометра сдвигается. К 10 минутам в салоне уже относительно комфортно

 

[miXon]

Парни, на Астрах действительно была такая хрень. У дилеров в прайс-листах шла как отдельная опция, называлась что то типа Quick Heat. На астрафоруме даже фотки были этого девайса. Так что не гоните зря на топикстартера....
А шоб быстрее грелась, засовываете картонку перед радиатором и закрываете двигатель одеялом. Для Москвы это конечно бредом попахивает, но где-нибудь в Сургуте или ХМАО народ только так и спасается...

 

[mr.Smith]

но где-нибудь в Сургуте или ХМАО народ только так и спасается...

ага... потому что там -30 уже норма в это время)

 

[Straga]

А шоб быстрее грелась, засовываете картонку перед радиатором и закрываете двигатель одеялом.

именно так я давным давно загубил акпп на ф. эксплорере, термостат потдыхал и на скорости не грелся, я сунул картонку и попер в Ярославль, мотору было хорошо, и печка тепло, но там еще оказался радиатор акпп, то что она грелась грелась(акпп) я узнал только под Ярославлем, когда она уже закипела и буксовать стала, остановился, а от туда дым валит

осторожнее с картоночками

 

[Шиша]

по мне, так ацки долго прогревается...
сегодня грелся после старта движка минут 15-20(греюсь столько из-за обмерзших стекол, через которые не видно не куя), столько же ехал до работы- лобовое до конца так и не отошло...
и все это в режиме Hi на лобовое...
про ощущения (_I_) на "кожаных" сидениях вапще промолчу...

 

[-VoiD-]

про ощущения (_I_) на "кожаных" сидениях вапще промолчу...

Клади обогреватель Емеля под попу ))

 

[Шиша]

Клади обогреватель Емеля под попу ))

достойное дополнение к бояну ЕХЕ!)))...жесть

 

[Mr.DIM]

Через 2-3 минуты ещё пар изо рта идёт, какой там ехать. ЛУчша на улице стоять курить и то теплее чем на леденое сиденье садиться и мёрзнуть.

Должен же быть какойто способ быстро прогреть машину.

Вот в том же опеле астра как только завёлся включил кондиционер тут же горячий воздух идёт причём такой горячий что рука не терпит если к дефлектору поднести, машина за 5 минут уже полность програта в салоне, в аккоре через 10 минут только начинает идти еле тёплый воздух это невыносимо,а прогревается машина намного позже.

дык вот вы странные люди))в авто тепло ток двиглу не айс!он точно не прогрет вообще!с точки зрения долговечности и надежности вариант быстрого прогрева салона и холодного авто далеко не айс также!встанете в один прекрасный моменти чего? по мне так чуть подождать пока прогреется двигательа потом и печку врубать!сам делаю так спецом даже

 

[Шиша]

дык вот вы странные люди))в авто тепло ток двиглу не айс!он точно не прогрет вообще!с точки зрения долговечности и надежности вариант быстрого прогрева салона и холодного авто далеко не айс также!встанете в один прекрасный моменти чего? по мне так чуть подождать пока прогреется двигательа потом и печку врубать!сам делаю так спецом даже

без обид, но временами тебе(или все-таки нам?) нужен переводчик-хрен поймешь 100%-тно, что ты имел ввиду)))

 

[Straga]

про езду сразу:
сразу не могу ехать на авто, она ж деревянная, мотор звуки страшные издает, с салоне все дубовое, и куда ее двигать в таком состоянии, нет я так ехать не могу, я грею минут 10 пока печка салон слегка не нагреет, потом потихоньку трогаюсь.

а то что там производитель рекомендует, мне по, у них девиз жизни:
за 100 тык гарантии не должен двигун сдохнуть, а потом хоть огнем гори.

я же придерживаюсь законов физики (про температуру нормальной работы мотора 90 градусов и про сужение/расширение металла, тепло/холод)

 

[Иппон]

без обид, но временами тебе(или все-таки нам?) нужен переводчик-хрен поймешь 100%-тно, что ты имел ввиду)))

Это точно) Дима, ставь, пожалуйста, знаки препинания)

 

[Шиша]

вот и сейчас надо на обед ехать, а я себя никак заставить не могу,
если б не надо было заправиться, лучше б голодный* посидел, но в тепле)