Ужасный запах

[[Lexx]]

Ребята осторожно заливайте эту пену - у меня появились ощибки на борт компьютере после использование чудо пены step up.

потому что ее на блок кправления двигателем вылило. в соседней теме описанпохожий случай.

Накройте блок куском пленки и забудте про проблемы.

 

[Oleg82]

lда парни. вот и у меня завоняло тухлячковыми тряпочками. взвесив все за и против проще к официалам, до дороже - но и машины у нас не дешевые.

 

[Шиша]

Oleg82, денег дохуха+податливость магической аббревиатуре ОД = можно и так

 

[terapevt]

тема старая но все же...владельцы 8 аккордов загоняют шлангс пеной в дренажное отверстие и все нормально без глюков,а владельцы 7 делая аналогично заливают мозги....в итоге мне как владельцу 8 можно так делать не опасаясь что заглючит электронику? на 8 есть вероятность залить ЭБУ?

 

[KOSTIX]

в прошлом году запшикивал сухим очистителем ликви моли через вентилятор, в этом году проблема запаха при включенном кондее посетила снова
однажды на другой машине я снимал испаритель для очистки и там был ад... а тут я понял, что снять испаритель в баяне фактически нереально и потому пошел проверенным путем - с пеной степ ап.
делал так:
1. разобрал весь пластик справа

2. снял мозг во избежание (как потом оказалось не зря!)

3. отогнул ковролин с левого угла и добрался до дренажной трубки.

4. снял ее нахрен (ибо она кривая шописец и трубочка степ апа в не не лезла, как я ни старался)

5. вместо дренажной трубки одел отрезок шланга диаметром 12-13мм и длиной около 20см.

6. запихал трубочку очистителя по самое небалуй через нее и выпустил все содержимое баллончика внутрь короба с испарителем. вот фотко процесса:

7. через несколько минут обратно пошло дерьмишко с пеной...

8. вот что вышло в итоге, около 350мл.

и все это черное дерьмо что попало в бутылку, воняло и кишело бактериями, которыми я сука дышал и даж заболел... мне хватило первого же включения кондея в этом году(

9. в том месте где стоит мозг, накопало огромную лужу, хотя я даже лоточек подставлял. уверен, мозг бы этого потопа не пережил, если бы я его не снял

10. главное - неприятный запах ушел! заодно поменял еще фильтр на угольный и теперь дышу чистым и свежим воздухом

 

[Vertolet]

KOSTIX,

молодца, хороший отчёт и полезное действие.

Но всё-таки как-то же испаритель снимают...

 

[KOSTIX]

Vertolet, снимают конечно. но я бы честно говоря не рискнул... стоит он оч глубоко - придется сначала снять торпеду

 

[Vertolet]

Vertolet, снимают конечно. но я бы честно говоря не рискнул... стоит он оч глубоко - придется сначала снять торпеду

по идее если снять переднюю панель и полностью магнитолу, то можно добраться до него.

 

[KOSTIX]

там компоновка оч плотная... а испаритель у самого щитка почти

 

[Votono]

Тоже проделал аналогичную операцию. Не имел возможности купить балон степ апа, пользовался ранвеем. Мозги не снимал, т.к. укутаны в три погибели, да и дефенс стоит... подкладывал тряпки. Течёт как я понял только с правой стороны... Течёт и вправду хорошо.
Загнал туда три баллона по очереди с перерывом на стекание жидкости. Была не столь черная, как у Кости, но тоже с пылью грязью. Осталось ощущение, что так можно до бесконечности вымывать оттуда грязь.
Возник один лишь вопрос, а нельзя ли через верхние воздуховоды добарться до этого короба...
А так, с укрытыми мозгами процедура вполне безопасна и эффективна.

Добавлено через 15 минут 2 секунды
там интересно транзистор печки расположен, если его выкрутить, то теоретически сразу слева будет испаритель кондера...

 

[-Lis-]

Кстати, насчёт верхних воздуховодов, мне кажется что при снятой центральной верхней крышке (саб дисплей в варианте с нави) и открытых центральных заслонках, можно увидеть испаритель. Во всяком случае я там точно видел какой-то радиатор.
Заглянул я туда по той простой причине, что чистил испаритель как и Костя, и у меня пена полезла через центральные воздуховоды, так как был включен режим обдува через них. Когда всё растаяло и стекло вниз, я в центральные воздуховоды и заглянул с фонариком.
В общем, если этот видимый радиатор и есть испаритель, то его можно и через центральные воздуховоды химией залить.

 

[Votono]

Из косяков. Через час после экспириенса был включен вентилятор. От него шел нехарактерный свист сильнее обычного. Потрогал воздуховод от вентилятора к печке - в стыке он оказался мокрым. Выкрутил на максимум оборотов, через 5 минут свист пропал.
Вобщем тем, кто увлекается количеством, советую после экспериментов ставить температуру на максимум при закрытой циркуляции в салоне. Чтобы просушить все. Обычной продувки оказалось недостаточно.

 

[KOSTIX]

видел какой-то радиатор.

скорее всего ты видел радиатор отопления.
но он идет уже после испарителя по ходу воздуха...

 

[-Lis-]

Понятно. Но если пена поползла и через него наверх, то вполне возможно она и в обратную сторону может пролезть.
Жаль конечно, что это не испаритель оказалася

 

[Serge-cool]

Всем привет,

хочу прочистить испаритель пеной step up. Появилось несколько вопросов:

- на 7 баяне, чуть выше блока мозгов по направлению к багажнику, есть еще один блок в железном коробе - этот блок тоже нужно закрывать от возможного попадания пены?
- после того, как жидкость стечет с дренажной трубки, как правильно просушить всю систему - напишите пожалуйста подробно какой режим, какая тем-ра, сколько времени, чтобы наверняка просушить систему.
- Вы за или против дополнительной очистки системы с распылителем Liqui moly, не может ли она попасть на электриеские частки и вызвать возможные поломки?

 

[Votono]

- на 7 баяне, чуть выше блока мозгов по направлению к багажнику, есть еще один блок в железном коробе - этот блок тоже нужно закрывать от возможного попадания пены?

не нужно, но если очень хочется можно закрыть.

- после того, как жидкость стечет с дренажной трубки, как правильно просушить всю систему - напишите пожалуйста подробно какой режим, какая тем-ра, сколько времени, чтобы наверняка просушить систему.

Ставишь на циркуляцию внутри салона и на максимальную температуру/обороты, можно не максимальную, градусов 25... сам испаритель кондера нет особого смысла сушить, он при работе всёравно влажный. можно продуть его на максимальных оборотах при низкой температуре.
Делать долго, пока терпения хватит

- Вы за или против дополнительной очистки системы с распылителем Liqui moly, не может ли она попасть на электриеские частки и вызвать возможные поломки?

за любой кипишь кроме голодовки!

 

[Serge-cool]

А вот сушка на максимальной температуре/оборотах, это AC OFF или AC ON?

Ставишь на циркуляцию внутри салона и на максимальную температуру/обороты, можно не максимальную, градусов 25... сам испаритель кондера нет особого смысла сушить, он при работе всёравно влажный. можно продуть его на максимальных оборотах при низкой температуре.
Делать долго, пока терпения хватит

 

[Votono]

AC ON?

конечно ON
одно уточню, сначала продуй на низкой, потом суши. а то с кондера натечёт ещё.

 

[Serge-cool]

Ставишь на циркуляцию внутри салона и на максимальную температуру/обороты, можно не максимальную, градусов 25... сам испаритель кондера нет особого смысла сушить, он при работе всёравно влажный. можно продуть его на максимальных оборотах при низкой температуре.
Делать долго, пока терпения хватит

А после поездки с кондиционером, рекомендуют его продут 3-5 минут, так эти же параметры выставлять на продувку?

 

[Votono]

А после поездки с кондиционером, рекомендуют его продут 3-5 минут, так эти же параметры выставлять на продувку?

что-то типа того. но ты учти, что у тебя в сотах остается пена и вода из пены, которая в больших количествах продолжит стекать. потому время стоит увеличить