СмайлеГ®
ņıqнwʎεǝƍ ɹǝvņɐwɔ
А прикона стало, поспокойней!!! Прям как в Питере)))))))
Схема расположения камер видеофиксации
- Автор темы Dan
- Дата начала
VIТ
New member
как в европе я б даже сказал
Добавлено через 2 минуты 7 секунд
Привет) да уж..теперь в теме что купить 2.0 или 2.4 надо за 2.0 голосовать))
Ты думаешь на трассах ничего нет что ли....?
Кто-то уже говорил,что отвлекаешься...Весь взгляд на столбах в поисках камер мать их)))
VIТ
New member
да я еще в шоке..на эмоциях пишу
СмайлеГ®
ņıqнwʎεǝƍ ɹǝvņɐwɔ
Да уж, можно на смело 1.4 переходить!!!
Buck
Японовод
- Регистрация
- 28.05.2008
- Сообщения
- 75
- Местоположение
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Евгений
- Автомобиль
- 2.4 2004 Ex.
апокалипсис в Мосвке... говорят, и у нас три штуки где-то влепили.. думаю, уже накататал тысяч на 10 штрафов... если пришлют, то не пожалею денег на хорошую пневматику... душу хоть на камерах отведу...
ей богу...
только боюсь, что гайцы раньше меня их посшибают... чувствую недолго им жить, этим камерам. У народа появится новая русская забава - камеры пострелять. А может у кого и на даче появятся.. нормальны такой муляж охранной камеры из настоящей слежения гаи...)))
думаю, вряд ли кого поймают.. вон у нас на кольцевой народ километрами кабели освещения с горящих фонарей тырил и нормально)))
ей богу...
только боюсь, что гайцы раньше меня их посшибают... чувствую недолго им жить, этим камерам. У народа появится новая русская забава - камеры пострелять. А может у кого и на даче появятся.. нормальны такой муляж охранной камеры из настоящей слежения гаи...)))
думаю, вряд ли кого поймают.. вон у нас на кольцевой народ километрами кабели освещения с горящих фонарей тырил и нормально)))
Последнее редактирование:
СмайлеГ®
ņıqнwʎεǝƍ ɹǝvņɐwɔ
Buck, да уж первым кому не нравятся камеры походу это гибддэшники, они с введением новых штрафов много потеряли, а после камер будет как в "Наша Раша"!!!:smile3:
Baldnet
майор
- Регистрация
- 15.01.2008
- Сообщения
- 961
- Местоположение
- Петербург-Москва
- Имя:
- Владимир
- Автомобиль
- Accord 2008
Полезности на карте Google Earth - офис Deep Apple, расположение камер ГИБДД по Москве и Подмосковью
Говорят, пятница начинается уже в понедельник, поэтому отвлечемся от суровых рабочих будней. Предлагаем вашему вниманию труд этих выходных редакции DeepApple.com - новую карту Google Earth, на которой вы найдете адрес нашего московского офиса, а также небольшой бонус...
С адресом штаб-квартиры "глубоко-яблочных" все итак понятно (3-я улица Ямского поля и т.д.), а вот про бонус скажем отдельно.
Как уже знают Мак-пользователи, являющиеся счастливыми обладателями "железных коней", с этого месяца в Москве, Подмосковью и Краснодарском крае начинает работать система видеофиксации нарушений. В субботу один из наших читателей - за что ему Deep-спасибо - прислал нам координаты, в которых эти камеры установлены. Пара часов упорного ручного труда и вот все эти координаты перенесены на карту Google Earth.
Для просмотра карты вам потребуется клиент Гугол земля ), а также сама карта (8КВ). Enjoy! ;-)
Говорят, пятница начинается уже в понедельник, поэтому отвлечемся от суровых рабочих будней. Предлагаем вашему вниманию труд этих выходных редакции DeepApple.com - новую карту Google Earth, на которой вы найдете адрес нашего московского офиса, а также небольшой бонус...
С адресом штаб-квартиры "глубоко-яблочных" все итак понятно (3-я улица Ямского поля и т.д.), а вот про бонус скажем отдельно.
Как уже знают Мак-пользователи, являющиеся счастливыми обладателями "железных коней", с этого месяца в Москве, Подмосковью и Краснодарском крае начинает работать система видеофиксации нарушений. В субботу один из наших читателей - за что ему Deep-спасибо - прислал нам координаты, в которых эти камеры установлены. Пара часов упорного ручного труда и вот все эти координаты перенесены на карту Google Earth.
Для просмотра карты вам потребуется клиент Гугол земля ), а также сама карта (8КВ). Enjoy! ;-)
мирный житель
Аццкое Животное
- Регистрация
- 16.04.2007
- Сообщения
- 1 502
- Местоположение
- Новокосино (И не Москва и не область)
- Имя:
- Сергей
- Автомобиль
- accord VII
Да, у меня клиента видимо нет. Из этого не понял где что =)))
ЮћЖЬ=/ q?Swч?9t??s3? EЫ60n?9X?ёС5Чј9зР<УЃ??ЈЯш?Э?ЪГЧ_ЛўbќwІ?3ј<уРўґLМЭ[Ч)tЭ/ro#Ф e-=ЬМct-ј
чЃkЪ?6]?d?ЗSєљ yVЏ~Ь?MpёLqzМ.oЬGgb??~мЖ</Ёdy!Ў,TLЩ= EFаFЩґХ%!?.TЈI0Њ.pH(Хw$D?uL9tщ@0VЦЮXАЭЃЋЎ-mгкav&=?кРЂYХ[ЄЪ*ьИ}?iгx.g/Ы]ц?аQr:iQЪўТДШГ"фvO??Ж?љы0`Џ:WMКёНзѕVµВЦ]ЖPБkd?Ц'?s?ЛеЮ
ЮћЖЬ=/ q?Swч?9t??s3? EЫ60n?9X?ёС5Чј9зР<УЃ??ЈЯш?Э?ЪГЧ_ЛўbќwІ?3ј<уРўґLМЭ[Ч)tЭ/ro#Ф e-=ЬМct-ј
чЃkЪ?6]?d?ЗSєљ yVЏ~Ь?MpёLqzМ.oЬGgb??~мЖ</Ёdy!Ў,TLЩ= EFаFЩґХ%!?.TЈI0Њ.pH(Хw$D?uL9tщ@0VЦЮXАЭЃЋЎ-mгкav&=?кРЂYХ[ЄЪ*ьИ}?iгx.g/Ы]ц?аQr:iQЪўТДШГ"фvO??Ж?љы0`Џ:WMКёНзѕVµВЦ]ЖPБkd?Ц'?s?ЛеЮ
Mr.DIM
ценитель прекрасного
- Регистрация
- 10.10.2007
- Сообщения
- 20 044
- Местоположение
- Москва
- Имя:
- Дмитрий
- Автомобиль
- бывшая-Honda Accord 2008 EXE MUGEN
интересно вот ещё что!в течение какого времени должны прийти эти штрафы домой!есть ли срок давности штрафов с нововеденой автоматикой!
Добавлено через 3 минуты 34 секунды
чёт загорелка темой с автоматическим опусканием номера если камера палит!интересно сколько будет стоить эта реализация)изминусов-не заметил камеру-запалился(
сегодня чёт настроение погонять было ну и с алтуфьевки съехал и давай вшашки между "стоячими" играть)и так до осташки-там съехал)вот терь думаю там есть камеры вроде ведь)на какую сумму штраф придет или система ещё уних не обкатана и буду в пролете) км 150-160 летел гдето
Добавлено через 3 минуты 34 секунды
чёт загорелка темой с автоматическим опусканием номера если камера палит!интересно сколько будет стоить эта реализация)изминусов-не заметил камеру-запалился(
сегодня чёт настроение погонять было ну и с алтуфьевки съехал и давай вшашки между "стоячими" играть)и так до осташки-там съехал)вот терь думаю там есть камеры вроде ведь)на какую сумму штраф придет или система ещё уних не обкатана и буду в пролете) км 150-160 летел гдето
Mr.DIM
ценитель прекрасного
- Регистрация
- 10.10.2007
- Сообщения
- 20 044
- Местоположение
- Москва
- Имя:
- Дмитрий
- Автомобиль
- бывшая-Honda Accord 2008 EXE MUGEN
Lebserg, в смысле думаешь я не налетел на камеру?пост помоему я потихому проехал))около 110а потом все едут очень тихо и думаешь наверно тут камеры понатыканы))))но потом а к черту-настроение и отжечь чутка дать себе волю важнее всяких камер)
ВВС
Нарушитель
Вслед за лежачими полицейскими и полицейскими в кустах российскому автовладельцу приготовили новую напасть — полицейских висячих. Зоркие глаза последних, встроенные в фото- и видеокамеры, уже принялись на российских просторах подглядывать за всяким, кто давит на газ, приговаривая: какой же русский не любит быстрой езды…
И уже со дня на день первые лихачи получат по почте “письмо счастья” — квитанцию об уплате штрафа за нарушение скоростного режима.
ГАИшное ведомство ликует.
Эксперты же предрекают системе крах…
Причин, способных рано или поздно низвергнуть сомнительный механизм наказания собственника автомобиля, уже сегодня называется шесть. По мере же освоения системы видеофиксации нарушений, не исключено, к ним прибавится еще добрая дюжина. Итак…
Причина первая
Всего за полдня работы на дорогах столицы и области пока еще ничтожное количество видеокамер зафиксировало около 3 тысяч нарушений. Самые скромные подсчеты показывают, что при выходе на проектную мощность ежедневно в одной столице камеры начнут выдавать сотни тысяч нарушений. А в месяц… Даже страшно сказать.
Нет, камера не поперхнется. Немыслимым объемом нарушений подавятся подразделения ГАИ, сотрудникам которых придется подносить к принтерам тонны бумаги и работать языком — клеить конверты с квитанциями-постановлениями, фотографией автомобиля-нарушителя и мешками волочь их на почту. В МВД, говорят, уже подумывают о введении новых должностей: старший заклейщик и заклейщик по особым поручениям.
Надеяться на то, что сидящие за рулем с перепугу начнут тащиться по свободному проспекту со скоростью 60 км/час, не приходится: еще и сегодня (когда письма уже ищут своих адресатов) заикающиеся от страха на дороге не обнаружены — по-прежнему прут по Третьему кольцу под сотню. Привычка, замешанная на стадном чувстве…
Примерно в конце августа подразделениям ГАИ доведется перейти на круглосуточную работу: в перерыве между облизыванием конвертов они будут принимать жалобщиков, которые, вернувшись из отпусков, обнаружили в почтовом ящике милицейское послание с требованием заплатить за нарушение, коего они не совершали, ибо давно уж передали автомобиль теще по доверенности.
Поскольку таких сегодня, по некоторым данным, примерно 35—37 процентов, и не менее половины от этого числа явятся в ГАИ, чтобы “перевести стрелки” на истинного нарушителя, а рядом с ними встанут в очереди те, кого по закону наказывать нельзя, надо полагать, что советская очередь за колбасой в Книге рекордов Гиннесса уступит место очереди в ГИБДД.
Причина вторая
Каждый пятый водитель, остановленный на Кутузовском проспекте и каждый второй на Рублевском шоссе извлекают из карманов красные книжицы, из которых следует, что ГАИшному сержанту дешевле наказать собственного генерала, чем обладателя “охранной грамоты”. К незаконно избегающим наказания благодаря ксиве-индульгенции относятся паханы, воры в законе, сотрудники милиции и ФСБ, не сдавшие удостоверения бывшие сотрудники милиции, банщики — хорошие друзья начальника ГАИ. К законно избегающим наказания относятся судьи, прокуроры, депутаты и прочий государственной важности люд.
Камера фото- или видеофиксации нарушения, вне всяких сомнений, больна слабоумием: она не способна отличить дворника М. от прокурора Б. Ей вообще все по барабану. Да и сотруднику ГАИ, ответственному за облизывание конвертов, некогда задумываться: а не тот ли это Чубайс? Это значит, что число жалобщиков, обивающих пороги ГАИ с требованием отменить постановление о взыскании, будет относительно постоянным. Как из первой категории лиц, так и из второй.
Эксперты полагают, что первая волна негодования приблатненных и сильных мира сего прокатится в начале—середине сентября. Апогея же она достигнет в октябре, когда за неуплату штрафа начнут пачками препровождать за решетку на 15 суток.
А когда дурная видеокамера заденет интересы и ограничит свободу передвижения совсем серьезных товарищей, вздрогнет уже не ГАИ. Вздрогнет Дума.
У нас ведь, если надо, умеют принимать ответственные решения с внесением изменений в законы буквально за одну ночь…
Причина третья
Кто бастовал, тот знает: забастовка по-итальянски — это когда сотрудники фирмы все делают строго по инструкции, отчего производственный процесс фактически встает. Забастовка по-российски — это когда в кризисных условиях столичных пробок всяк сидящий за рулем (дабы не нарваться на видеокамеру, а потом и на камеру для содержания арестованных) будет передвигаться по городу с разрешенной скоростью. Благое дело, конечно же… Правильное…
Однако уже осенью автосообщество разделится на тех, кто вкусил плоды видеофиксации, и тех, кому еще “не повезло”.
Следствием этого станет, по прогнозам экспертов, и ярко выраженное разделение транспортного потока: значительная часть наказанных будет двигаться, не превышая, подавляющая же часть (еще не привлеченных) не откажет себе в удовольствии разогнаться. Желание обогнать нерасторопных и частое маневрирование неизбежно приведут к увеличению числа аварий! А заодно — и к созданию немыслимых пробок. Чем чревато присутствие еле двигающейся фуры на оживленном участке дороги, хорошо известно: затором. А если таких будет сотни, то… страшно даже подумать.
Иными словами, коллапс неизбежен.
Причина четвертая
Конечно же, соблюдение правил — дело святое. Да только понуждать водителей к их соблюдению в России так и не научились.
Статья 1.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях указывает, что задачей этого сборника наказаний являются защита общества и государства от административных правонарушений и их профилактика.
А какая, к черту, может быть защита общества и государства от нарушений ПДД, если нарушает один — водитель, а отвечает другой — собственник? Надо ли защищать государство от законопослушного собственника, который не представляет (ибо не нарушает) никакой угрозы, путем его наказания? А вот поди ж ты, защищают…
Надо ли защищать общество от нарушителя, который представляет реальную угрозу этому обществу? Так ведь не защищают!
Законодатели, видимо, уверены, что предусмотренная законом профилактика нарушений — это когда водителя-нарушителя по ночам мучает совесть за то, что совершенное им нарушение дорого обошлось собственнику автомобиля. Тому самому, которого он, возможно, и в глаза никогда не видел!
О, боги…
Причина пятая
Мудрые законотворцы, оправдывая несуразицу, провозгласили еще что-то более невразумительное: вот теперь-то, мол, собственники переданных по доверенности автомобилей очухаются и потребуют у фактических их владельцев оформить машину на себя. И вообще, отторгнут институт доверенностей.
Тем самым законодатели как бы призвали: долой право каждого собственника передавать свой автомобиль по доверенности жене или детям. Долой Гражданский кодекс!
Что печально: в ответ на призыв найдутся такие собственники, которые даже под угрозой семейного скандала не доверят больше автомобиль жене. Неизбежное внесение разброда и шатаний в семейные отношения — это, видимо, тоже профилактика. Но только — заключения браков…
Причина шестая
Служба судебных приставов-исполнителей, в обязанность которой, в частности, входит отъем денег у населения за нарушения ПДД, обеспечивает собираемость штрафов в постыдно ничтожном объеме. В целях борьбы с неплательщиками приставы уже сегодня требуют лишать должников права пользоваться общественным транспортом, мобильной связью, смотреть телевизор и чистить зубы.
Завтра же, когда на головы фискалов обрушится лавина дел по принудительному взысканию штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные видеокамерами, процент собираемости штрафов упадет до уровня погрешности.
Вот когда встанет вопрос о профессиональной пригодности приставов, о дееспособности целой государственной структуры!
Допустит ли федеральная власть ее окончательной дискредитации?
Нет.
P.S. По мнению экспертов, уже в конце нынешнего года могут быть приняты поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, кардинально меняющие систему наложения взысканий за нарушения ПДД, выявленные с помощью средств фото- или видеофиксации.
источник "Московский комсомолец", 10 ИЮЛЯ 2008, 07:00
И уже со дня на день первые лихачи получат по почте “письмо счастья” — квитанцию об уплате штрафа за нарушение скоростного режима.
ГАИшное ведомство ликует.
Эксперты же предрекают системе крах…
Причин, способных рано или поздно низвергнуть сомнительный механизм наказания собственника автомобиля, уже сегодня называется шесть. По мере же освоения системы видеофиксации нарушений, не исключено, к ним прибавится еще добрая дюжина. Итак…
Причина первая
Всего за полдня работы на дорогах столицы и области пока еще ничтожное количество видеокамер зафиксировало около 3 тысяч нарушений. Самые скромные подсчеты показывают, что при выходе на проектную мощность ежедневно в одной столице камеры начнут выдавать сотни тысяч нарушений. А в месяц… Даже страшно сказать.
Нет, камера не поперхнется. Немыслимым объемом нарушений подавятся подразделения ГАИ, сотрудникам которых придется подносить к принтерам тонны бумаги и работать языком — клеить конверты с квитанциями-постановлениями, фотографией автомобиля-нарушителя и мешками волочь их на почту. В МВД, говорят, уже подумывают о введении новых должностей: старший заклейщик и заклейщик по особым поручениям.
Надеяться на то, что сидящие за рулем с перепугу начнут тащиться по свободному проспекту со скоростью 60 км/час, не приходится: еще и сегодня (когда письма уже ищут своих адресатов) заикающиеся от страха на дороге не обнаружены — по-прежнему прут по Третьему кольцу под сотню. Привычка, замешанная на стадном чувстве…
Примерно в конце августа подразделениям ГАИ доведется перейти на круглосуточную работу: в перерыве между облизыванием конвертов они будут принимать жалобщиков, которые, вернувшись из отпусков, обнаружили в почтовом ящике милицейское послание с требованием заплатить за нарушение, коего они не совершали, ибо давно уж передали автомобиль теще по доверенности.
Поскольку таких сегодня, по некоторым данным, примерно 35—37 процентов, и не менее половины от этого числа явятся в ГАИ, чтобы “перевести стрелки” на истинного нарушителя, а рядом с ними встанут в очереди те, кого по закону наказывать нельзя, надо полагать, что советская очередь за колбасой в Книге рекордов Гиннесса уступит место очереди в ГИБДД.
Причина вторая
Каждый пятый водитель, остановленный на Кутузовском проспекте и каждый второй на Рублевском шоссе извлекают из карманов красные книжицы, из которых следует, что ГАИшному сержанту дешевле наказать собственного генерала, чем обладателя “охранной грамоты”. К незаконно избегающим наказания благодаря ксиве-индульгенции относятся паханы, воры в законе, сотрудники милиции и ФСБ, не сдавшие удостоверения бывшие сотрудники милиции, банщики — хорошие друзья начальника ГАИ. К законно избегающим наказания относятся судьи, прокуроры, депутаты и прочий государственной важности люд.
Камера фото- или видеофиксации нарушения, вне всяких сомнений, больна слабоумием: она не способна отличить дворника М. от прокурора Б. Ей вообще все по барабану. Да и сотруднику ГАИ, ответственному за облизывание конвертов, некогда задумываться: а не тот ли это Чубайс? Это значит, что число жалобщиков, обивающих пороги ГАИ с требованием отменить постановление о взыскании, будет относительно постоянным. Как из первой категории лиц, так и из второй.
Эксперты полагают, что первая волна негодования приблатненных и сильных мира сего прокатится в начале—середине сентября. Апогея же она достигнет в октябре, когда за неуплату штрафа начнут пачками препровождать за решетку на 15 суток.
А когда дурная видеокамера заденет интересы и ограничит свободу передвижения совсем серьезных товарищей, вздрогнет уже не ГАИ. Вздрогнет Дума.
У нас ведь, если надо, умеют принимать ответственные решения с внесением изменений в законы буквально за одну ночь…
Причина третья
Кто бастовал, тот знает: забастовка по-итальянски — это когда сотрудники фирмы все делают строго по инструкции, отчего производственный процесс фактически встает. Забастовка по-российски — это когда в кризисных условиях столичных пробок всяк сидящий за рулем (дабы не нарваться на видеокамеру, а потом и на камеру для содержания арестованных) будет передвигаться по городу с разрешенной скоростью. Благое дело, конечно же… Правильное…
Однако уже осенью автосообщество разделится на тех, кто вкусил плоды видеофиксации, и тех, кому еще “не повезло”.
Следствием этого станет, по прогнозам экспертов, и ярко выраженное разделение транспортного потока: значительная часть наказанных будет двигаться, не превышая, подавляющая же часть (еще не привлеченных) не откажет себе в удовольствии разогнаться. Желание обогнать нерасторопных и частое маневрирование неизбежно приведут к увеличению числа аварий! А заодно — и к созданию немыслимых пробок. Чем чревато присутствие еле двигающейся фуры на оживленном участке дороги, хорошо известно: затором. А если таких будет сотни, то… страшно даже подумать.
Иными словами, коллапс неизбежен.
Причина четвертая
Конечно же, соблюдение правил — дело святое. Да только понуждать водителей к их соблюдению в России так и не научились.
Статья 1.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях указывает, что задачей этого сборника наказаний являются защита общества и государства от административных правонарушений и их профилактика.
А какая, к черту, может быть защита общества и государства от нарушений ПДД, если нарушает один — водитель, а отвечает другой — собственник? Надо ли защищать государство от законопослушного собственника, который не представляет (ибо не нарушает) никакой угрозы, путем его наказания? А вот поди ж ты, защищают…
Надо ли защищать общество от нарушителя, который представляет реальную угрозу этому обществу? Так ведь не защищают!
Законодатели, видимо, уверены, что предусмотренная законом профилактика нарушений — это когда водителя-нарушителя по ночам мучает совесть за то, что совершенное им нарушение дорого обошлось собственнику автомобиля. Тому самому, которого он, возможно, и в глаза никогда не видел!
О, боги…
Причина пятая
Мудрые законотворцы, оправдывая несуразицу, провозгласили еще что-то более невразумительное: вот теперь-то, мол, собственники переданных по доверенности автомобилей очухаются и потребуют у фактических их владельцев оформить машину на себя. И вообще, отторгнут институт доверенностей.
Тем самым законодатели как бы призвали: долой право каждого собственника передавать свой автомобиль по доверенности жене или детям. Долой Гражданский кодекс!
Что печально: в ответ на призыв найдутся такие собственники, которые даже под угрозой семейного скандала не доверят больше автомобиль жене. Неизбежное внесение разброда и шатаний в семейные отношения — это, видимо, тоже профилактика. Но только — заключения браков…
Причина шестая
Служба судебных приставов-исполнителей, в обязанность которой, в частности, входит отъем денег у населения за нарушения ПДД, обеспечивает собираемость штрафов в постыдно ничтожном объеме. В целях борьбы с неплательщиками приставы уже сегодня требуют лишать должников права пользоваться общественным транспортом, мобильной связью, смотреть телевизор и чистить зубы.
Завтра же, когда на головы фискалов обрушится лавина дел по принудительному взысканию штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные видеокамерами, процент собираемости штрафов упадет до уровня погрешности.
Вот когда встанет вопрос о профессиональной пригодности приставов, о дееспособности целой государственной структуры!
Допустит ли федеральная власть ее окончательной дискредитации?
Нет.
P.S. По мнению экспертов, уже в конце нынешнего года могут быть приняты поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, кардинально меняющие систему наложения взысканий за нарушения ПДД, выявленные с помощью средств фото- или видеофиксации.
источник "Московский комсомолец", 10 ИЮЛЯ 2008, 07:00
radix
New member
- Регистрация
- 30.01.2008
- Сообщения
- 162
- Местоположение
- Северо-Восток
- Имя:
- Константин
- Автомобиль
- CL9 2004
В течении десяти дней должны по почте прислать. Ну так на бумаге, а как будет посмотрим. :smile3: 1,07,2008 пролетел на 36 км Дмитровского шоссе под камерой которая действительно фиксирует (!) со скоростью порядка 150. До сих пор ничего не пришло
leasantry:Добавлено через 1 минуту 7 секунд
кстати говоря на весь московский регион камер которые фиксируют и отправляют всего пять штук.
ssn
New member
- Регистрация
- 03.06.2008
- Сообщения
- 364
- Местоположение
- Москва
- Имя:
- Сергей
- Автомобиль
- Honda Accord 2008 Exe
ГИБДД будет предупреждать водителей о наличии видеокамер фиксации нарушений правил дорожного движения при помощи специальных информационных щитов. Как сообщает газета "Коммерсантъ", об этом заявил начальник ГИБДД Московской области Сергей Сергеев.
По его словам, задачей новой системы является "не повышение собираемости штрафов, а снижение аварийности". Именно поэтому камеры будут устанавливаться на участках, где велико число ДТП. Увидевшие щиты водители, скорей всего, будут сбрасывать скорость, что может улучшить ситуацию.
Комментируя итоги работы системы видеонаблюдения за первую неделю, С.Сергеев заявил, что пока камеры фиксируют лишь нарушения скоростного режима свыше 40 километров в час (стоимость штрафа - около 2500 рублей). Пока таких выявлено около 550, а автовладельцам уже отправлены заказные письма и квитанции.
С.Сергеев добавил, что в Московской области камеры пока установлены на 37-м километре Дмитровского шоссе, 45-м километре Минского и 37-м километре Новорязанского. Впоследствии камерами будут оборудованы еще 500 опасных участков в Подмосковье.
Также сотрудники ГИБДД предупредили водителей против попыток каким-то образом обезопасить себя от действия камер путем нанесения на номерной знак аэрозолей или гелей. Заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин назвал все эти ухищрения "полной ерундой", поскольку камеры работают в инфракрасном режиме, а кроме того "определяют номер по выпуклостям". Следовательно, рассчитывать на блики не стоит.
РБК 10 июля 2008г.
По его словам, задачей новой системы является "не повышение собираемости штрафов, а снижение аварийности". Именно поэтому камеры будут устанавливаться на участках, где велико число ДТП. Увидевшие щиты водители, скорей всего, будут сбрасывать скорость, что может улучшить ситуацию.
Комментируя итоги работы системы видеонаблюдения за первую неделю, С.Сергеев заявил, что пока камеры фиксируют лишь нарушения скоростного режима свыше 40 километров в час (стоимость штрафа - около 2500 рублей). Пока таких выявлено около 550, а автовладельцам уже отправлены заказные письма и квитанции.
С.Сергеев добавил, что в Московской области камеры пока установлены на 37-м километре Дмитровского шоссе, 45-м километре Минского и 37-м километре Новорязанского. Впоследствии камерами будут оборудованы еще 500 опасных участков в Подмосковье.
Также сотрудники ГИБДД предупредили водителей против попыток каким-то образом обезопасить себя от действия камер путем нанесения на номерной знак аэрозолей или гелей. Заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин назвал все эти ухищрения "полной ерундой", поскольку камеры работают в инфракрасном режиме, а кроме того "определяют номер по выпуклостям". Следовательно, рассчитывать на блики не стоит.
РБК 10 июля 2008г.