Стартер аккорд 9

[Макс081]

Доброго всем времени суток. Столкнулся с проблемой пуска двигателя. При нажатии на кнопку слышен щелчок, но двигатель не запустился. Просканировал интернет и все в один голос говорят что накрылась контактная группа в стартере. На холодный двигатель заводится через раз, а вот уже на горячий сколько бы не тыкал в кнопку результат 0. Приходится ждать пока остынет движок. Ладно...проблема сейчас конкретно не в этом. Деталь заказал новую (цена 5688 рублей). Пришло. Суть моего вопроса в следующем. Как снять сам стартер. По сервисам поездил и никто не берётся чинить. Им проще поставить новый стартер. К официалам даже соваться не хочу. Руки растут откуда надо. Сделаю сам. Только вот говорят что проблема снять сам стартер. Уж очень труднодоступные место. Если кто сталкивался, подскажите как делали. Всем спасибо.

 

[Гордый Варяг]

Такая же проблемка, но все решаемо )

 

[Макс081]

Отпишись пожалуйста, помогло или нет

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
А как снимал стартер?

 

[Гордый Варяг]

отпишусь в личку

 

[Макс081]

Если дело в венце, то почему проблема проявляется конкретно именно на горячий двигатель?

 

[Гордый Варяг]

Все отлично ! Полет тоже норм!

 

[Гордый Варяг]

Забрал , пока всё хорошо ... Всем спасибо ))))

 

[Макс081]

Снова всем драсти. В первую очередь хочу сказать что я все починил. Проблема была именно в контактной группе. Делал сам. Два часа делов, ключ на 10, 12, 13 и наличие ямы, подъёмника, эстакады. Все конечно не удобно (труднодоступно), но осуществимо. Да, и еще, Варяг, а ты точно пишешь про 9-го аккорда? Потому как под аккумулятором нет ничего. Стартер сзади движка возле выпускного коллектора. Но я потратил все таки время на твоё направление.

 

[Макс081]

Вот такой небольшой фотоотчет. Может кому пригодится

 

[Гордый Варяг]

Да! У тебя 3,5 ?

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
У меня с контактной всё хорошо при мне разбирали .. сегодня ездил после ремонта пока всё хорошо . Наверное две разных проблемы были ! Главное что всё хорошо

 

[Макс081]

Не. Мой 2.4

 

[Игорь61]

Вот такой небольшой фотоотчет. Может кому пригодится

Скажите, контактную группу оригинал брали, если нет то какого производителя? Как себя сейчас ведет машина по истечению этого времени, проблема не повторялась? Тоже появилась похожая проблема на пробеге 150к(

 

[Игорь61]

Что ни кто не менял что ли здесь это гребанный щеточный узел( проманиторив неисправность, склоняюсь к тому, что данный баг распространен, может есть какой то аналог который поставил и забыл) парни, ответьте кто уже менял щеточный узел, на какой, и сколько уже проехал после замены?

 

[Zelenka]

Пока не менял, пробег 190т, но купил неоригинал прозапас

 

[Игорь61]

Пока не менял, пробег 190т, но купил неоригинал прозапас

А че за производитель? И почему именно он? Можно конечно взять оригинальную деталь, но как показывает практика оригинальная деталь не очень себя зарекомендовала по надежности, поэтому хочу найти аналог, что бы заменить, и забыть об этом) в конце концов я в первые с эти сталкиваюсь, что машина заводится с пятнадцатого раза( причем как мне кажется у меня это прогрессирует(((

 

[Игорь61]

Несколько дней назад все таки я заменил этот щеточный узел, выбор пал на деталь фирмы WAI, как долго и правильно будет работать покажет время, за три дня работы сбоев пока не было) аж не привычно) внешне детали практически ни чем не отличаются, единственное отличие это медная шайба с насечкой, та самая которая подгорает, на оригинале она немного меньше, почему выбор пал именно на деталь этой фирмы, да потому что в нашем регионе было только оригинальная деталь в 8 раз дороже и эта, решил взять ее, посмотрим сколько проходит, в крайнем случае куплю оригинал, благо меняется не сложно, чтобы снять стартер нужно открутить одну гайку и два болта, а разобрать его два болта раскрутить) ну и защиту двигателя)

 

[Zelenka]

Молодец, что разобрался, подскажи номерок запчасти пожалуйста?

 

[Игорь61]

Лови) Wai 69-85200-1

 

[Matur]

Такая же беда, заводится с 20 раза.Хотел снять и разобрать стартер, не смог. Никто не пишет как сняли этот стартер. Подскажите как он снимается.

 

[Игорь61]

как сняли этот стартер. Подскажите как он снимается.

Там все просто, правда снимал не я, делал на СТО, но за процессом наблюдал лично) Смотри, прежде чем начать снимать стартер, снимаем защиту двигателя, стартер находится чуть выше правого привода, прежде чем открутить гайку крепления плюсового провода, нужно отстегнуть крепление этого провода от кранштейна, там все увидишь) потом откручиваешь клемму от стартера и откидываешь провод в сторону, и остается открутить два болта, не помню на сколько они, на 12 или на 14, один болт обычный, а один удлиненный для удобства) все) достоишь стартер и на верстаке аккуратно разбираешь) все чистишь, смазываешь и меняешь этот узел, сборка в обратной последовательности) делов там примерно на час, полтора) Да, не забудь снять клемму с аккума)