Колеса R19 или R18??

[Dan_Nukem]

Всем привет.

Нужен совет (желательно тех кто имел опыт).
Хочу купить на ЕХЕ диски 19. Соотвественно вопрос:
1. Какую резину (производитель, размерность, шумность) взять? Размерность даже интереснее.
2. Подвеска не сольет?
3. Если ответ на 2 вопрос положительный, то может все-таки остановиться на 18, как на тапке?

Спасибо за ответы.

P.S. Поместил тут, а не в теме про диски, потому что тут больше шансов ответа.
Если переместят админы, ну ладно тогда))):smile3:

 

[kos77]

Всем привет.

Нужен совет (желательно тех кто имел опыт).
Хочу купить на ЕХЕ диски 19. Соотвественно вопрос:
1. Какую резину (производитель, размерность, шумность) взять? Размерность даже интереснее.
2. Подвеска не сольет?
3. Если ответ на 2 вопрос положительный, то может все-таки остановиться на 18, как на тапке?

Спасибо за ответы.

P.S. Поместил тут, а не в теме про диски, потому что тут больше шансов ответа.
Если переместят админы, ну ладно тогда))):smile3:

Были DOTZ 19 8,5J.
Резю однозначно 245 40 (у меня стояла 235 35 было жестко и немного узковато - бордюрка стразу началась на дисках)
за 7к (один сезон) летом с подвеской было все ок
Разница в управлении между 17 и 19 просто КОСМОС, так что не думай и бери 19е, только реплику не советую (развалиться:smile3

 

[Azot74]

целая тема есть про диски на 8 Аккорд http://accord-russia.ru/showthread.php?t=43420

 

[TruckS]

По нашим дорогам и 17 дохера

 

[douglas]

В Москве дороги хорошие так что 19 будет самое оно, резина 245/40/19,
18-е маловаты, хотя если хорошие диски то можно попробовать на 18-х резина 235/50 или 245/45 при желании можно и
245/50 воткнуть)) у меня такие

 

[Komment]

Не хотелось бы пускать тему в трёп, но всё же

В Москве дороги хорошие так что 19 будет самое оно, резина 245/40/19,

Это, простите, где конкретно хорошие? Я под НГ попал в здоровенные ямы на Яузе-набережной. Или проехаться по Щелчку и Нижегородке в момент всяких ремонтов. Если за пределы Садового не выезжать - то, может быть и хорошие, да и там можно нарваться где-нибудь.
По области сейчас вообще яма-на-яме, и сомневаюсь, что к лету будет намного лучше.

18-е маловаты, хотя если хорошие диски то можно попробовать на 18-х резина 235/50 или 245/45 при желании можно и
245/50 воткнуть)) у меня такие

На мой взгляд, 18-е - это самый максимум, что можно ставить в РФ, и даже в Мск, в частности.

Таким образом, для Автора темы, я бы выбрал 3-й вариант 18-е, с 235-й резиной (245 на колеях менее устойчива) c 45-м отношением. Поберег бы подвеску, подушки двигателя и свой позвоночник. :smile3:
Производитель? Ну не знаю, на вкус и цвет. Мне вот Michelin нравится (Primacy HP).

 

[Straga]

Komment, тогда сразу вопрос!!! Вы лично ездили на 8-м с 19 дисками и резиной 245/40/19???
думаю да если так категорично это заявляете))))) или нет?

в догону, колейность во многом зависит не от этой разницы не существенно 235/245, а от самой покрышки, и ее дубовости борта.

 

[Komment]

Komment, тогда сразу вопрос!!! Вы лично ездили на 8-м с 19 дисками и резиной 245/40/19???
думаю да если так категорично это заявляете))))) или нет?

Конкретно на 8-м, признаюсь, не ездил. На 19-х ездил на машинах знакомых и друзей. Честно, ну не моё. Жёстко. Хотя там машины были изначально мягче, чем 8-й.
Если я правильно понял суть вопроса?!

Если суть в параметрах резины, то

в догону, колейность во многом зависит не от этой разницы не существенно 235/245, а от самой покрышки, и ее дубовости борта.

Вывод о разнице между 235 и 245 сделал после того, как на другой своей машине после одного сезона на 235 поставил 245. Правда, там был R17. Так вот - на колеях меня намного больше бросало, чем на 235, на которых машина стояла как влитая на скорости. А на больших скоростях (от 150 км/ч), где на 235 я вообще ни о чем не думал, машину на 245-й я тупо ловил.
Резина была одна и та же - Michelin Primacy HP (комплект которой, как писал выше, купил и на 8-й с параметрами 235/45 R17).
Не спорю, возможно на более большом размере дисков резина может восприниматься иначе, а может быть у меня просто была плохая поставка 245-й. Все-таки Michelin сейчас уже мало производится во Франции, в основном поставки из Испании, Венгрии. Разница в производстве тоже чувствуется.
Да и это ... своё мнение никому не навязываю. :smile3:

 

[gasek]

Автомат 18-е то нормально не вывозит,куда ему 19-е.

 

[Straga]

Автомат 18-е то нормально не вывозит,куда ему 19-е.

нормальные 19 весят на 3,0-3,5 кг меньше штатных 18-хleasantry:

диски просто надо брать хорошие а не чугунки нонейм

 

[gasek]

Да,но резина тяжельше.Разница кг в 2.Но если ещё и гайки люминь вменить,то тогда -да)).
http://khabarovsk.baza.drom.ru/ultra-sex-weds-sa-55m-full-deep-bbm-r-19-31954935.html

 

[Straga]

Да,но резина тяжельше.Разница кг в 2.Но если ещё и гайки люминь вменить,то тогда -да)).
http://khabarovsk.baza.drom.ru/ultra-sex-weds-sa-55m-full-deep-bbm-r-19-31954935.html

вес 17 оригинально диска в сборе в 225/50/17 Мишлен = 22,2 кг.
вес например моих Продрайв GC010E с резиной Йокогама 245/40/19 = 20,4

далай выводы, разницы с 18 размером.

Добавлено через 2 минуты 37 секунд

http://khabarovsk.baza.drom.ru/ultra...-31954935.html

мягко скажем лом, это ценник новых!!!

резина тысяч на 16-17 диски тысяч на 55-60 если вообще в идеале, коцаные я такие по 40 отдавал.

 

[gasek]

Дело не в цене,там вес диска 9кг.По моему,у родных 18-шек вес 10,8 кг,не?

 

[Straga]

По моему,у родных 18-шек вес 10,8 кг,не?

12....................

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

там вес диска 9кг

для 19 и ширины 9,5/10,0 это хороший вес, но он чуток приврал, думаю 9 и 9,5 кг. соответственно ширине.
Ширина этого комплекта перебор для аккорда, при ширине 8,5 что идеально нам, вес этих 19-шек будет меньше 9 кг.
чуть больше весит штат 17))))) при ширине всего 7,5J

 

[Dan_Nukem]

Итак, спасибо, всем кто участвовал.
отвечу на вопросы:
1. У меня был Тайпс на 18 родных. У него подвеска жестче, чем на ЕХЕ. Здесь мне кажется не так зубодробильно будет.
2. Мишлен НР Ну ОООЧень шумный (штатка кстати на тапке), поэтому не хочу.
3. Интересует разница между 18 и 19 именно, а не 17 и 19.
4. Интересует мнение людей, которые именно катались на 19 и их ощущения.
5. качество дорог это да, больная тема, но мне в основном для москвы или ближнего подмосковья в основном для трасс.

Спс, если, кто еще поучаствует.

P.S. не смог вставить цитаты, т.к пишу с мобилки))

 

[Straga]

3. Интересует разница между 18 и 19 именно, а не 17 и 19.
4. Интересует мнение людей, которые именно катались на 19 и их ощущения.

особой разницы нет при переходе с 235/45/18 на 245/40/19
я и зимой на 19 ездил, все замечательно.

 

[TruckS]

В Москве дороги хорошие так что 19 будет самое оно, резина 245/40/19,

Видимо мы в разных Москвах живем.
я уже второе колесо выкидываю за зиму.
17 размер. Боковые порезы.
Может около Кремля дороги реально хорошие то ближе к МКАД все сильно меняется.

 

[Straga]

Видимо мы в разных Москвах живем.
я уже второе колесо выкидываю за зиму.
17 размер. Боковые порезы.
Может около Кремля дороги реально хорошие то ближе к МКАД все сильно меняется.

Саш, ну видимо мы с тобой тоже
90% езды:
Ясенево, бутово, варшавка, кунцево
Зимой и летом два года на 245/40/19
Ни одного дифекта и все отлично

 

[TruckS]

Straga, Варшавка, Энтузиастов, МКАД Юг-Восток, Подмосковье. Все порезы в Москве. об стыки на эстакадах.

 

[Komment]

2. Мишлен НР Ну ОООЧень шумный (штатка кстати на тапке), поэтому не хочу.

Это смотря с чем сравнивать. На мой взгляд достаточно акустически комфортен.
Вот Dunlop SP Sport 9000 - вот это реально жёсткая и шумная резина с очень слабым кордом. За два сезона две грыжи, а один баллон вообще по корду порвался, учитывая, что особо никуда не влетал.