Катушки и свечи - проверка

[Solobaric]

катухи и свечи К24. accord 7
ПРи покупке машины свечи не менял тк двиг работал хорошо(да и свечи иридий, визуально по зазорам и нагару нормальные, не новые).
месяц назад у меня полетела катушка зажиганя о чем я узнал по ошибке 72(катушка 2 цилиндра) и работе двигателя(троил).
Купил 2 контрактные катушки(1 прозапас) и новые свечи- Поставил-ошибок не было, двиг не троит - вроде норм, но периодически его потряхивало и немного пропадала тяга(грешил на бензин).решил разобраться.
Погуглив в иннете толкового отчета не нашел как полностью проверить катушки зажигания, а именно высоковольтную часть. Психанул - решил разобраться. Внутри катушки 2 обмотки первичная и вторичная и электронный ключ типа полевого транзистора(все равно должно звониться тестером).
1. После недолгих точных замеров всех обмоток и контактов катушек зажигания - выявлено:
- уменшение сопротивления вторичной обмотки на катушке по каторой показывало чек(межвитковое скорее всего- решил замерить для сравнения);
- также нашел еще одну катушку у которой обмотка просто не прозванивалась и чека по ней не было!!( в топку ее -тоже заменил).
Сопротивление обмоток рабочих катух прмерно одинаковое(можно посмотреть табличку моих измерений).
2. Проверил старые свечи придраться к которым я не мог разве только то, что они старые. При измерениях оказалось сопротивление больше в 2-2,5 раза!!!! -в топку их!!

Результат радует- на холостых норм, тяга и экономия тож. ну и давольная рожа...хондавода.. всем пис.

меняйте свечи не тяните)))