И снова о пружинах на Accord 2.4... и не только

[Livingstone]

Добрый день друзья,

На данном этапе хочу заменить по кругу пружины и амортизаторы на своём Type S AT 2009. Но, перечитав наш форум вдоль и поперек я так и не нашёл для себя однозначного ответа о том какие же именно пружины устанавливаются на различные модификации наших аккордеонов. Какие из них являются более или менее жесткими (заниженными/завышенными).

По этой причине решил систематизировать эту информацию, прежде всего для себя. Более того, надеюсь всем вам она будет также полезной.

Буду очень признателен за толковые ответы.

Итак, начну с задних пружин, т.к. по ним у меня накопилось больше всего вопросов.

В каталоге их представлено 4 типа, а именно:

два типа для седана
- первый - 52441-TL1-E21 (7 витков)

- второй - 52441-TL1-E11 - inch up (7 витков)

и два типа для турера:
первый - 52441-TL4-E42 (8 витков)

второй - 52441-TL4-E31 inch up (7 витков)

Изначально, я считал (нет - был практически уверен на 100 %), что пружины inch up имеют один дополнительный (восьмой) виток и устанавливаются исключительно на версии Exe поскольку диаметр колеса 225/50 R17 отличается от type S - 235/45 R18 в меньшую сторону - ровно на минус 11 мм и для того чтобы компенсировать эту разницу в клиренсе в 1 см Хонда ставит пружины, которые имеют бОльшую высоту.

Но, погуглив и почитав форум я понял, что это далеко не так.

Исходя из отзывов соклубников, версия E 42, которая не inch up, оказалось имеет даже большее количество витков по сравнению с inch up под номером Е31 и является более жесткой. Следуя этому принципу я ожидал, что стандартная задняя седановская пружина под номером 52441-TL1-E21 будет иметь точно также 8 витков, но не тут то было... все остальные пружины - Е31, Е21, Е11 - имеют 7 виктов и только у Е42 их 8 (фото выше).


Отсюда вопрос № 1 - какой тип пружин на какие версии аккордов устанавливается по заводу? ОД - вразумительных ответов как всегда не даёт. Где копать?

Вопрос номер 2 - относительно передних пружин. Логика точно такая же. Какие пружины и на какие модели авто устанавливаются?

В каталоге точно также представлены 4 версии для передней части:

Sedan
51401-TL1-E21 (inch up)
51401-TL1-E31

Tourer
51401-TL4-E21 (inch up)
51401-TL4-E31

************************************************************
На этом с вопросами всё. Ниже приведу собранные мною воедино номера ОЕМ по пружинам, амортизаторам, опорам, пыльникам и отбойникам, а также каталожные номера заменителей рассматриваемых мною. Хотите - дополняйте:

АМОРТИЗАТОРЫ ПЕРЕДНИЕ:

Sedan and Tourer- одинаковые
Левый ОЕМ - 51621-TL3-E01

(KYB Excel-G 340037)
(KYB New SR Special - NSF 9441L)
(Koni Sport - 8041-1406L)
(Bilstein B4 - 22-221407)

Правый ОЕМ - 51611-TL3-E01
(KYB Excel -G 340036)
(KYB New SR Special - NSF 9441R)
(Koni Sport - 8041-1406R)
(Bilstein B4 - 22-221414)

ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНИЕ (отличия):

Sedan
51401-TL1-E21 (inch up)
51401-TL1-E31

(KYB - RA3451)
(OBK - CH4 -21511)
(NHK - XP HC 341F)

Tourer
51401-TL4-E21 (inch up)
51401-TL4-E31


Пыльник и отбойник на передок (одинаковые):
Sedan and Tourer
51688-SDA-A01 - пыльник
51722-SS0-004 - отбойник

Опорный подшипник на передок (одинаковые):
Sedan and Tourer
Left - 51676-TA0-A02
Right - 51675-TA0-A02

Прокладки резиновые под передние пружины (одинаковые)
Прокладка верхняя
511686-TA0-A01
Прокладка нижняя
51684- SDA-A02

***********************************

АМОРТИЗАТОРЫ ЗАДНИЕ (отличия):
Sedan
52611-TL1-E01

Tourer
52611-TL4-E01

(KYB 340031)
(KYB New SR Special - NSF 9195)
(Koni Sport - 8041-1407)
(Bilstein B4 - 19-221427)

ПРУЖИНЫ ЗАДНИЕ (отличия):

Sedan
52441-TL1-E21 ------ 7 витков

52441-TL1-E11 (inch up) ---- 7 витков

KYB - RA6205
OBK - C4H-21512
NHK - XP HC342R - 8 витков

Tourer
52441-TL4-E42 ----- 8 витков
52441-TL4-E31 (inch up) ---- 7 витков

KYB RA 6206

ОПОРА верхняя заднего амортизатора (отличия):
Sedan
52675-TL1-E01
Tourer
52675-TA0-A01

Пыльник задний (одинаковые):
52687-TA0-A01
Отбойник задний (одинаковые):
52722-SJA-003

Прокладка пружины верхняя (одинаковые):
52686-SDA-A01

Прокладка пружины нижняя (одинаковые):
52478-S0A-004

На этом всё :smile3:

 

[DVK]

Респект!
Сразу вопрос, так как сам озаботился просевшим задом: что надо для замены кроме самих пружин? Прокладки, болты или еще что?

 

[Livingstone]

Респект!
Сразу вопрос, так как сам озаботился просевшим задом: что надо для замены кроме самих пружин? Прокладки, болты или еще что?

По идее, кроме самих пружин ничего больше не нужно....хотя вскрытие может показать например необходимость замены верхней или нижней прокладки. Ни разу пока не менял их. Меня больше волнует вопрос какие пружины на какую модификацию идут. Не хочется ставить наобум.

 

[Komment]

Респект!
Сразу вопрос, так как сам озаботился просевшим задом: что надо для замены кроме самих пружин? Прокладки, болты или еще что?

Я менял задние пружины на пружины от универсала - 52441-TL4-E42 (8 витков) на пробеге 73 тыс. км, ничего кроме пружин не менял. Зад не проседает. Уже почти три года прошло. 23 тысячи пока на них проехал (езжу преимущественно по выходным).

 

[1_N_I_K_I_T_A]

А кто пробовал решить проблему просевшей пружины ПРОСТАВКОЙ ЗАДНЕЙ ПРУЖИНЫ, ЛИФТ +30ММ (Полиуретан 4120173)

 

[гнида]

Просели задние пружины.Хочу установить от Турера.Какие заказать?Колеса R 17.

 

[Fashion086]

А чем от турера лучше чем от классики?) от классики они и толще и крепче)) http://www.accord-russia.ru/attachment.php?attachmentid=124960&stc=1&d=1522176781 та что толще от жиги) машина стала идеально вести себя. Или сам факт что пружины подходят и на ваз и на хонду не укладывается в голове)) Дак может это на ваз от хонды ставят))

 

[кофейник]

в голове укладывается все, сопоставив массы автомобилей. Лично ставил передние пружины с сивика на зад на старушку камри.....прекрасно пружинили, взамен взамен вечнообламывающихся конических тойотошных

 

[гнида]

А чем от турера лучше чем от классики?) от классики они и толще и крепче)) http://www.accord-russia.ru/attachment.php?attachmentid=124960&stc=1&d=1522176781 та что толще от жиги) машина стала идеально вести себя. Или сам факт что пружины подходят и на ваз и на хонду не укладывается в голове)) Дак может это на ваз от хонды ставят))

Какую надо искать?По классу жёсткости и от какой модели таза?

 

[shora]

Какую надо искать?По классу жёсткости и от какой модели таза?

Обычные не усиленные стандарт передние от ВАЗ классики.

 

[гнида]

Обычные не усиленные стандарт передние от ВАЗ классики.

А что на ваз с 1 по7 модель шли одни и те же пружины?

 

[Thunder007]

гнида, На ваз с 1 по 7 модель одни и те же пружины

 

[shora]

А что на ваз с 1 по7 модель шли одни и те же пружины?

Думаю да. Просто они есть с занижением, есть усиленные, и производят их все кому не лень. Я брал те что ставили с завода, знакомый в южке торгует запами на ВАЗы.

 

[Костян668]

Парни привет Всем!так какие всё-таки пружины лучше поставить взамен задних просевших.?

 

[гнида]

Установил сегодня от классики Ваз.Встали как родные,корма заметно поднялась.По ощущениям родные помягче были.Посмотрим что покажет сход-развал.

 

[Flexx]

Это прикол такой на аккорд ставить пружины от ВАЗа?)))

 

[гнида]

Сход-развал сделали все в допусках,ставил класс жесткости-а.Результатом доволен.

 

[Stalker]

Это прикол такой на аккорд ставить пружины от ВАЗа?)))

Я тебе больше скажу - это неофициальная рекомендация официальных дилеров
По мне - так лучше , чем ставить оригиналы и ждать , когда они снова просядут

 

[maximuz373]

Подтверждаю, сами официалы в мск предлагают решение данной проблемы, именно установкой пружин от классики))) просто ради интереса у них узнавал.

 

[Игорь818]

А как понять,просел зад или нет?