Звук при заводе на холодную Замена шестерни фазорегулятора Муфта VTS.

[Greenchik]

ну стартер то не может сам крутиться))))тоесть проблема в другом!

Согласен.
Но звук от него.

 

[шашлыкофф]

тоже согласен либо от него либо оооооооооооооочень на него похожий

 

[Painkiller]

мысль разумная но продолжая твою идею этот звук должен прогрессировать правильно??а он не прогрессирует он как есть такой и есть

Не факт, может остаться как есть, а может стать хуже.

 

[UnforgettableX]

вчера ночью оставил машину в аояме в солнцево, что бы при них был холодный пуск.
Сегодня утром на силу собрал симпозиум из старшего мастера приемщика, моториста, инженера по гарантии и запустили движку, звук тот же, даже дольше обычно.

они так не много нервозно почесали плешки и сказали что сегодня полюбому не отдадут машину. Что это за проблема они не знают. фазорегулятор сразу отмели, грят точно не он. будут движку раскидывать- смотреть.

есть еще не приятный нюанс... масло на минимуме. я ТО1 сделал на 14500, ща 17500 масло на мин и сизое. мастеров эт сильно напрягло почему то....

буду дальше отписываться по результатам

Добавлено через 19 минут 57 секунд
Сегодня вечером должны позвонить и сказать что это и когда устронят, если что-то серьезное, я думаю, стоит колективно ехать в один и тот же сервис, что бы и запчасти скорее шли и сделали нормально, тем более, если они не знают что это...

 

[шашлыкофф]

UnforgettableX, очень ждкм результатов

 

[UnforgettableX]

забрал машину в субботу поздим вечером.
Аояма сослалась на очередь, мол времени разбираться нет, мол запись плотная, ну и предложили во вторник вечером загнать, что бы всю среду посветить именно НАШЕЙ проблеме.
за субботу ими выдвинута версия, что масленный фильтр бракованый и стравливает давление масла, поменяли фильтр, долили масло., отстоялись 5 часов,проблема осталась...

на среду основная версия такая, натяжитель цепи генератора или поздно схватывает или не натягивает цепь.
раскидают верх движка, смотрят что с натяжителем, ищут следы, что обо что дребезжит.

 

[pistolet]

забрал машину в субботу поздим вечером.
Аояма сослалась на очередь, мол времени разбираться нет, мол запись плотная, ну и предложили во вторник вечером загнать, что бы всю среду посветить именно НАШЕЙ проблеме.
за субботу ими выдвинута версия, что масленный фильтр бракованый и стравливает давление масла, поменяли фильтр, долили масло., отстоялись 5 часов,проблема осталась...

на среду основная версия такая, натяжитель цепи генератора или поздно схватывает или не натягивает цепь.
раскидают верх движка, смотрят что с натяжителем, ищут следы, что обо что дребезжит.

Во, уже ближе к делу....Ждем среду, надеюсь, что это не криминал...

 

[UnforgettableX]

дальше - интереснее.

утром в воскресенье заводил в субботу забраную машину, звук был, а в понедельник и вторник утром завелась нормально, без постороних шумов....
поменяли только масленный фильтр.

в любом случае отдаю ее сегодня вечером, завтра к вечеру должна быть инфа об устранении.

 

[шашлыкофф]

к слову могу заметить,что последнии два дня на улице очень тепло)))может как то взаимосвязано?????чувствую скоро себе барометр в машину поставлю чтобы следить за всем а то вдруг от избыточной влажности на улице еще какой нить косяк вылезет

 

[duf]

Послушал раз пять. Мое мнение это звуки от СТАРТЕРА, точнее от бендикса.

 

[UnforgettableX]

Выяснили.

гремит цепь. натяжитель не справляется, от того она в начале и гремит.

заказали этот натяжитель, приедет через неделю-две, машину завтра утром забираю и жду звонка.

всем все еще гремящим ехать лучше туда же, в аояму солнцево и так же, через инженера по гарантии, заказывать натяжитель.

 

[Painkiller]

Валера, скажи пожалуйста, а письменное заключение о том, что это цепь, есть? Я буду рад, если проблема уйдет после замены по гарантии. Буду ждать твоего отчета после замены - очень заинтересовал вопрос.

Есть у меня определенные сомнения в том, что это именно цепь, ну да поглядим.

 

[Astrei]

Очень странно что звук этот у меня например появляется когда машина долго стояла. Причём тут натяжитель? Что с ним происходит за время простоя?

 

[Painkiller]

Очень странно что звук этот у меня например появляется когда машина долго стояла. Причём тут натяжитель? Что с ним происходит за время простоя?

Натяжитель уж точно вряд ли - он не гидравлический и не электрический. Так что не гермел бы он. Особенно подбила фраза на предыдущей странице про "цепь на генератор". Но не суть вопроса, успокоитель - может быть, но он просто башмак подпружиненный, он бы с удовольствием гремел бы и на прогретой машине. Распредвал подклинивает - это нереально. Я понимаю, что неприятно заниматься такими вещами на новом автомобиле, но есть очень сильное подозрение, что истина где-то на поверхности, так как хонда моторы делала всегда очень приличные, и К24Z3 не многим отличен от К24А 7го аккорда, разве что навесное отличается. А вот тут как раз и могут быть нюансы.

А вот уж если заговорили мы про генератор, то его ролик не просто прикручен к валу, а имеет обгонную муфту... При своей "копеечной" стоимости она может попортить нервы. Муфта сцепления компрессора конциционера тоже в числе подозреваемых - там весьма "своеобразный" механизм, при наличии грязи способный издавать тот еще скрежет.

Я хочу сказать, что не факт, что ОД верно поставил диагноз: им не сложно осуществлять блочную замену до исчезновения симптомов. Главное четко понять где возникла проблема. Я очень надеюсь что наш UnforgettableX прольет свет на суть вопроса, что станет достойным пополнением общей копилки знаний.

Спасибо.

 

[dan131083]

тов. UnforgettableX не правильно понял по-поводу натяжителя.Проблема в натяжители цепи ГРМ,а не в натяжители генератора.Он кстати гидравлический тов. Painkiller,и напрямую зависит от давления масла в ДВС.От долгого простоя машины масло сливается в поддон картера и при заводе авто, через натяжитель не идет нужное давление.От этого и звук.

Уважаемые форумчане.Если есть вопросы задавайте буду рад ответить.Потому как работа связана напрямую с этим замечательным автомобилем-Хондой.

 

[UnforgettableX]

тов. UnforgettableX не правильно понял по-поводу натяжителя.Проблема в натяжители цепи ГРМ,а не в натяжители генератора.Он кстати гидравлический тов. Painkiller,и напрямую зависит от давления масла в ДВС.От долгого простоя машины масло сливается в поддон картера и при заводе авто, через натяжитель не идет нужное давление.От этого и звук.

Уважаемые форумчане.Если есть вопросы задавайте буду рад ответить.Потому как работа связана напрямую с этим замечательным автомобилем-Хондой.

С чего Вы взяли, что я не правильно понял?
я писал "гремит цепь. натяжитель не справляется, от того она в начале и гремит."

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

Валера, скажи пожалуйста, а письменное заключение о том, что это цепь, есть? Я буду рад, если проблема уйдет после замены по гарантии. Буду ждать твоего отчета после замены - очень заинтересовал вопрос.

Есть у меня определенные сомнения в том, что это именно цепь, ну да поглядим.

заключения нет, ввиду того, что сервис собственно не противился осуществлять ремонт, сделать заключение я и не просил.

не очень хорошо себе представляю механизм, но порядок следующий, есть цепь грм, у нее есть натяжитель, в натяжителе масло, при долгих стоянках оно стекает и натяжитель недостаточно натягивает цепь, от того и звук.

 

[dan131083]

тов. UnforgettableX-"на среду основная версия такая, натяжитель цепи генератора или поздно схватывает или не натягивает цепь.
раскидают верх движка, смотрят что с натяжителем, ищут следы, что обо что дребезжит"-Ваша версия сказаного?

 

[UnforgettableX]

тов. UnforgettableX-"на среду основная версия такая, натяжитель цепи генератора или поздно схватывает или не натягивает цепь.
раскидают верх движка, смотрят что с натяжителем, ищут следы, что обо что дребезжит"-Ваша версия сказаного?

подраздражает обращение тов. , так и хочется добавить, про волка)))

да, тов. Денис, моя.

лучше бы инфой поделились, о изменении цен, о приходе акуры, о причинах снятия с гарантии и проч

 

[dan131083]

А что именно интересует о гарантии на Акуру?Конкретные вопросы пожалуйста.

 

[Painkiller]

тов. UnforgettableX не правильно понял по-поводу натяжителя.Проблема в натяжители цепи ГРМ,а не в натяжители генератора.Он кстати гидравлический тов. Painkiller,и напрямую зависит от давления масла в ДВС.От долгого простоя машины масло сливается в поддон картера и при заводе авто, через натяжитель не идет нужное давление.От этого и звук.

Уважаемые форумчане.Если есть вопросы задавайте буду рад ответить.Потому как работа связана напрямую с этим замечательным автомобилем-Хондой.

А вот и с превиликим удовольствием! Можно про натяжитель по-подробнее: я не верю, что натяжитель (даже если он гидравлический) отпускает при стоянке цепь настолько, что способна греметь при запуске.

Как оно выглядит, можно поинтересоваться? Модель его с К24А поменялась?

Интерес не случайный, если натяжитель и подтягивает цепь при росте давления, то уж не отпускает он ее полностью при его падении: механизм должен как минимум оставаться в последнем натянутом состоянии. С чего грохот-то?

Если у вас такая интересная работа, давайте делитесь деталями, а не просто парой реплик. Я думаю, что коллеги меня поддержат - это будет очень интересно.

Благодарю.