Замена головки на CU2

V

VFTS

New member
Вот собсна созрел вопрос о замене головки на 8 бояне с мотором K24Z3 на головку от К24А3
я так понимаю по геометрическим параметрам идентичны останется прежняя сж. необходим будет коллектор впускной какой нить производительние (рбб рбс и прочее)и паук (хотя для начала эскперимента и сток от 7)

кто нить делал есть подводные камни.

делать буду сам. потом настройка на стенде соответсвенно
 
Burn

Burn

Главный по апельсинчикам
Гоша уже с десяток таких сделал а то и более, набери все пояснит.
 
Ars84

Ars84

off topic
Они не скажут нюансы т.к это коммерческая тайна. Сделать то сделают.
 
Burn

Burn

Главный по апельсинчикам
Чтобы паук поставить толковый и заставить ехать аккорд
 
V

VFTS

New member
Взбодрить мальца бойца)))

а если серьезно всем нравится боян но динамики явно маловато компрессор не хоче... свап на 3,5 не бюджетно а так почему нет раз ремзона есть зч не проблема. моторы строил....
 
Ryleezzz

Ryleezzz

Well-known member
VFTS сказал(а):
Взбодрить мальца бойца)))

а если серьезно всем нравится боян но динамики явно маловато компрессор не хоче... свап на 3,5 не бюджетно а так почему нет раз ремзона есть зч не проблема. моторы строил....
Нажмите, чтобы раскрыть...

ГБЦ K20Z4 RSP 2 встает на сток прокладку, могу продать эту голову. покупал для себя но продаю авто
 
Ars84

Ars84

off topic
Дорабатывать не нужно ничего под нее ? она в сборе с крышкой, начинкой, валами ? 1/2 офтоп
 
V

VFTS

New member
darkside сказал(а):
если уж ставить, так K20Z3(4), эти головы посерьезнее будут. но и подороже.
Нажмите, чтобы раскрыть...

и к24 можно довести до такого или более лучшего уровня. доработка головки без проблем...

Добавлено через 28 секунд
Boeing сказал(а):
Сергей, забирай у меня все комплектом - впускной RRC + AEM, выпуск TODA, голова к20а. Я как раз хочу пилить свой аккорд т.к. с тюном быстро не продашь.

http://accord-russia.ru/showthread.php?t=79972
Нажмите, чтобы раскрыть...

тут уж проще машинами с доплатой поменяться)))
 
Boeing

Boeing

На позитиве
Согласен с теми кто пишет что лучше ставить ГБЦ без доработки. По своему опыту скажу что установка девственной к20а (+впуск и выпуск) дала более чем достаточную прибавку. И есть полная уверенность что мотор не дриснет просто так и сохранит своей ресурс.

Добавлено через 7 минут 47 секунд
VFTS сказал(а):
и к24 можно довести до такого или более лучшего уровня. доработка головки без проблем...
Нажмите, чтобы раскрыть...

можно, но лучше сразу ставить нормальную стоковую голову с хорошей "продуваемостью", чем пилить и расширять каналы. По бюджету выйдет одинаково, а надежность выше
 
Последнее редактирование:
Pasts

Pasts

Active member
Рекомендую ставить башку от k20a2, k20z1, это самый зачетный вариант в атмо тюнинхе. Вот от Шабалина и вот от dragcartel вобще выпелены новые ссылки на готовые (клапанные расточены, камера , всякие тарелки с пружинами болтаются) ацкие ГБЦ, все они с портингом и полировкой, дело за валами с большей фазой и заменой впускного коллектора с большей пропускной способностью типа RRC вполне канает, в твоем варианте гибрид получится очень веселый. Я потратил нереальную кучу времени на поиски.
 
Последнее редактирование:
Burn

Burn

Главный по апельсинчикам
Boeing,
А это все слова ) Где заезды, что - бы поверить в то что едут такие аккорды ) Готов на своем овоще потрепать такую расточеную ГБЦ без напряга =)
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Верх