Датчик света, включает ближний днём

[Stenli]

А говорят, что у всех машин характер одинаковый. Синтезатор речи на баян не поставили, можно предположить, что с нами баян так говорит

Если серьезно, вообще эта проблема не парит Какая разница как автомат освещения работает?! Ручной режим - самый что ни на есть надежный автомат

Как с Волги 15 лет назад пересел, никак не могу к этой прибудет привыкнуть. У каждого авто она по разному работает. Хоть себя от постоянно включенных тумак отучил и то слава богу )))))

Но проверить не глючит ли блок надо, мало ли что... Не фонарик же в машине возить на случай, если свет йок

 

[Cosmet]

вопчем тож не понял до конца логики всех этих световых автовключателей. Если светлым днём включить автосвет, то фары не загораются. Включал летом габариты+птф, на приборке два значка (ближний и птф передний), всё логично, выполнить нетрудно.
Сейчас при выезде затемно начал на авто ставить - загорается ближний ксен, "авто" на приборке - нормально, птф не включаю. В выхи поехал далеко, тоже затемно отъехал с "авто", а было солнце тогда весь день, так значок авто на приборке погас, а ближний остался гореть, в пробке по впередистоящему засёк.
Зато оказалось, что в положении автосвет при выключении двига снаружи ничего не горит, при оставленном ближнем или габаритах продолжают габариты светиться и без ключа в замке зажигания.
Автопереключение дальний-ближний так проверить и негде пока.

Не парит совершенно, но понять до конца логику работы хотелось бы.

зы
ещё подсветка центрального монитора, точнее яркость свечения символов на нём, меняется скачкообразно, но грамотно меняется - в тоннеле поярче, на свет выезжаешь - притухает. Чем реагирует неясно, работает независимо от автосвета.

 

[Stiff410]

А может кто-нибудь скан руководства выложить, касательно автосвета, а то в салоне дали инструкцию на дорестайл, не было новых.

 

[sektor7]

Stiff410, держи
http://www.honda.co.ru/Documentation/01-Cars/accord/AccordVIIIguide.pdf

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
там начиная со 127 стр

 

[Stiff410]

sektor7 спасибо, но это руководство на дорестайл

 

[sektor7]

Stiff410, блин странно, вроде официальный сайт Хонды... значит новее нет... мне один в один в салоне дали
http://www.honda.co.ru/service/documents/

 

[SVN]

Может не совсем в тему: после снятия с охраны открываю водительскую дверь и слышу двойной "пи-пи". Но не после каждого открытия. Что значит этот сигнал?

 

[Stenli]

Stiff410, блин странно, вроде официальный сайт Хонды... значит новее нет... мне один в один в салоне дали
http://www.honda.co.ru/service/documents/

ОД меняет manual без вопросов на новый Мне тоже вначале дали от до-ReStyle, потом заехал и поменял на "правильный". Когда менять будете, обратите просто внимание, что в новом manual страниц больше :smile3:

 

[Cosmet]

Может не совсем в тему: после снятия с охраны открываю водительскую дверь и слышу двойной "пи-пи". Но не после каждого открытия. Что значит этот сигнал?

сиденье на 1-ю позицию памяти встаёт, если ты менял регулировки в последнюю поездку. У меня так, как я понял это пи-пи )))

что в новом manual страниц больше :smile3:

а сколько? как сразу понять отличие?

Добавлено через 4 минуты 52 секунды
продолжаю наблюдение за автосветом )))
еду седня пасмурным днём с габаритами и птф, впереди пробка и тоннель - включаю "авто" рычажком, весь свет гаснет, на приборке "авто" НЕ загорается. В тоннеле сам включается ксен, "авто" НЕ горит. При выезде всё тухнет.
Потом после стоянки ставлю в авто после пуска, загорается ксен и надпись авто загорается, правда стало немного темнее и снег пошёл.

Что всё-таки означает зелёный индикатор "авто" на приборке?

 

[sektor7]

Cosmet, О! полезное наблюдение!
Значёк "авто" на приборке (буква А) - это значит что включен режим автоматического управления дальним светом. Этот режим выключяется если хотябы один раз переключить с ближнего на дальний или наоборот вручную. Режим включается обратно только выключить - включить зажигание.
Кстати, перед въездом в тоннель не маргали никому?

 

[Cosmet]

Значёк "авто" на приборке (буква А) - это значит что включен режим автоматического управления дальним светом. Этот режим выключяется если хотябы один раз переключить с ближнего на дальний или наоборот вручную. Режим включается обратно только выключить - включить зажигание.

во, теперь всё на месте :smile3: спасибо.
Моргал ведь точно :drinks: клубня видел.

 

[Stenli]

а сколько? как сразу понять отличие?

Когда мне ОД manual принес, я по оглавлению искал "автоматического управление дальним светом" и только потом обратил внимание, что страниц больше
Крое это в там еще инструкция для navi включена Действительно, япы планировали accord запустить со штатной головой навигации, а тут наверно ГЛОНАСС нарисовался, вот и решили повременить ((( Они же правильные очень...

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

Cosmet, О! полезное наблюдение!
Значёк "авто" на приборке (буква А) - это значит что включен режим автоматического управления дальним светом. Этот режим выключяется если хотябы один раз переключить с ближнего на дальний или наоборот вручную. Режим включается обратно только выключить - включить зажигание.
Кстати, перед въездом в тоннель не маргали никому?

Или если моргнуть в длительностью три секунды, режим "авто" возвращается. Поверял, работает В manual тоже это написано

 

[Cosmet]

гы... ну и афтаматика с матиматикой ))

за мурзилкой новой пожалуй надо будет заехать.

 

[Stenli]

гы... ну и афтаматика с матиматикой ))

за мурзилкой новой пожалуй надо будет заехать.

Ну как говорил мой взводный: "Читайте мат часть", тут с ним согласен, иногда полезно

 

[sektor7]

Или если моргнуть в длительностью три секунды, режим "авто" возвращается. Поверял, работает В manual тоже это написано

О! Спасибо! Блин я думал, как же его вернуть то чтоб тачку не глушить!! да в моём мануале этого нет, весь перерыл!

 

[Stenli]

О! Спасибо! Блин я думал, как же его вернуть то чтоб тачку не глушить!! да в моём мануале этого нет, весь перерыл!

Нема за шо :smile3:

 

[sektor7]

Покатался два дня днём, посмотрел... Проблема пропала. Серьёзно. Сейчас всё как раньше. днём не горит, вечером загорается, в тоннеле загорается. Сделал вывод, что авто включение ближнего днём происходило в очень-очень солнечную погоду.

Задумано так или это глюк - хз.

В целом система работает так: есть 2 датчика света. 1ый - на лобовом, рядом с датчиком дождя. Отвечает за включение ближнего (лампочка "включено внешнее освещение". 2ой - на зеркале заднего вида. Отвечает за автоуправление дальним светом (лампочка с буквой А). Этот режим включается только если 1ый датчик говорит что темно.

Фишка в том что если темнеет постепенно, сначала включается ближний, и только потом, через некоторое время - автоуправление дальним.

Вывод: система управления светом работает в 3х режимах: день, сумерки, ночь.

Соответственно, если правда так задумано производителем, то есть ещё 4ый режим - очень-очень солнечно. Аналогичен режиму сумерки. горит только ближний. Так как авто включение дальнего нафик не нужно в условиях яркого солнечного света, а ближний - очень даже, чтобы обозначить авто на дороге для других водителей.

если это так, то я восхищаюсь японцами. Аккорд - ооочень умный мафын))

 

[kot86]

кстати я тут узнал что при срабатывании датчика дождя если свет в режиме авто фары тоже могут загорется днем.

Добавлено через 24 секунды
может у автора поэтому фары днем включались датчик дождя активировался.

 

[sektor7]

кстати я тут узнал что при срабатывании датчика дождя если свет в режиме авто фары тоже могут загорется днем.

Добавлено через 24 секунды
может у автора поэтому фары днем включались датчик дождя активировался.

Точно не из-за этого. Погода была очень солнечная, дворники не включались

 

[Cosmet]

ещё один вопрос возник.
Какая лампа включается в фаре, если при включённых габаритах с птф (имитация дхо))) моргнуть несколько раз дальним? ведь ксенон не включён, разгораться он должен какое-то время, но быстрое мигание ведь происходит. Может быть это боковая секция моргает?
А при включённом ближнем моргание движением шторки осуществляется или тоже боковая секция моргает?