VW Touareg NF

[RosHost]

Не понимаю зачем вы гоните сразу на аккорды и на меня. Я выложил тематическое видео без единого комментария со своей стороны, без единой провокации, без единой зацепки для дебатов. Вы превзошли себя, ваши комплексы это как ведро говна наполненное до краев, его чуток шатнешь и через край сразу потечет. Ну блин. Такое ощущения, что с вами вообще опасно общаться. Вы такие агрессивные, как подростки малолетние в падике. Ну в самом деле, взрослые же люди вроде. Угомонитесь, будьте серьезнее. Выздоравливайте!

 

[VVK]

Не понимаю зачем вы гоните сразу на аккорды и на меня. Я выложил тематическое видео без единого комментария со своей стороны, без единой провокации, без единой зацепки для дебатов. Вы превзошли себя, ваши комплексы это как ведро говна наполненное до краев, его чуток шатнешь и через край сразу потечет. Ну блин. Такое ощущения, что с вами вообще опасно общаться. Вы такие агрессивные, как подростки малолетние в падике. Ну в самом деле, взрослые же люди вроде. Угомонитесь, будьте серьезнее. Выздоравливайте!

А для чего ты его выложил?

 

[RosHost]

VVK, Для истории и для тех, кто интересуется туарегами, логично не правда ли?
Меня мало волнует эмоциональная нагрузка любого видео, я смотрю на факты, детали.
Ярдрей выставляет все в крайности, это его специфика, стиль автора.
Это не повод лаять как собака на обертку, фантик, у этого видео.

Нормальная реакция - Посмотрели, изучили, продолжили общение.
Реакция на практике - Детский садик и тонны возмущений.

 

[slava8585]

Не понимаю зачем вы гоните сразу на аккорды и на меня. Я выложил тематическое видео без единого комментария со своей стороны, без единой провокации, без единой зацепки для дебатов. Вы превзошли себя, ваши комплексы это как ведро говна наполненное до краев, его чуток шатнешь и через край сразу потечет. Ну блин. Такое ощущения, что с вами вообще опасно общаться. Вы такие агрессивные, как подростки малолетние в падике. Ну в самом деле, взрослые же люди вроде. Угомонитесь, будьте серьезнее. Выздоравливайте!

Тебя обижают в реальной жизни что-ли? Почему ты тут сыпешь оскорблениями постоянно?

 

[x888oo]

У меня на NF фары тоже потеют, но это в основном происходит когда на улице холодно и идут осадки..вообще не парит.
Конечно , объективно, если бы я потратил 5млн и получил бы тачку с водой в опционный оптике за 200тр, то боюсь обоссал бы каждый угол у дилера и после того как меня бы послали лесом был бы вне себя и тоже сказал, что Ваг говно.
Я считаю, что Туарег- это самый дорогой продукт из непремиального сегмента и за счет этого он должен быть самым надежным и безукоризненно собранным, чтоб оправдывать такой прайс

 

[slava8585]

У меня на NF фары тоже потеют, но это в основном происходит когда на улице холодно и идут осадки..вообще не парит.
Конечно , объективно, если бы я потратил 5млн и получил бы тачку с водой в опционный оптике за 200тр, то боюсь обоссал бы каждый угол у дилера и после того как меня бы послали лесом был бы вне себя и тоже сказал, что Ваг говно.
Я считаю, что Туарег- это самый дорогой продукт из непремиального сегмента и за счет этого он должен быть самым надежным и безукоризненно собранным, чтоб оправдывать такой прайс

К сожалению, у нового туарега реально много косяков. Но больше всего отталкивает от его покупки за его «новую» цену качество салона. Откровенно дешевые материалы и собран так себе. И на ходу он едет не на 5 млн, а по прежнему на 3. Лучше корейцев японцев, но хуже Ауди и тд.

 

[x888oo]

Ну мне тоже он кажется не таким добротным как тот же FL, хотя мое мнение можно считать как мнение человека который видимо никогда не сможет себе позволить авто за 5млн))

Но справедливости ради напомню что из дорогущего непремиума есть еще TLC200, где из плюсов только рама и пара лишних кубометров воздуха в салоне, остальное все хуже

 

[RosHost]

Я на районе встречаю десяток новых Q7 за день и ни одного нового туарега еще не видел. Удивительно.

 

[x888oo]

Что тут говорить их мало и в Мск. Внешне выглядет стильно, дорого и современно..хотя на туарег клубе выкладывали фоточки где рядом упакованный FL (экзе в рлайне) и простенький CR (которых сейчас большинство) и многие сошлись на том, что FL/NF не хуже смотрится. Я думаю внешне новый тур выигрывает за счет того что не приелся еще

 

[Straga]

Ни чего удивительного, скачек в 2 млн вверх со сменой модели сделали свое дело.

3,5 миллионная и 5,5 это разные покупательские компании людей, те многочисленные любители модели что ездили на FL не потянули такого резкого скачка, и "плавного" пересаживания на новую не вышло, стали дальше катать FL или уходить в другие марки, это отчетливо видно по турклубу.
Новые же люди из сегмента 5,5 приходят, но не шустро, вот и все. Всегда проще пересадить на новую модель старых любителей, чем найти/привлечь новых.

Это представьте в те времена когда продавался 8-й аккорд и тучи еще не ходили, вот все катают, 1.100 в топе, все ок, толпы фанатов и тут бац, новая модель за 2.100, многие из той толпы пересели бы, единицы, значит нужна новая толпа, а им нужно понять, а это время... (ну в принципе это все и было показано на ТЛХе, и авто веть супер, а что такое, не пошло...... почему? да потому что все эти крики и преданность марки заканчивается тогда когда надо выложить лишние бабосы которых нет

По поводу не вижу, не знаю, не много но есть, Юго-Запад - Запад МСК, вижу стабильно на дорогах раз в два дня, если не считать двух во дворе

 

[Flexx]

Straga, а говорили, что за счёт удешевления, новый тур не подорожает)) а он бац и на 2 мульта))

 

[slava8585]

Straga, а говорили, что за счёт удешевления, новый тур не подорожает)) а он бац и на 2 мульта))

Так базовый не сильно подорожал, не на 2 млн. А вот упакованный сильнее.

 

[Flexx]

Так базовый не сильно подорожал, не на 2 млн. А вот упакованный сильнее.

Базовый новый с мотором 2.0 бенз стоит около 3-3.2? немного дешевле чем топовые фл, которые распродавали за 3,6

 

[slava8585]

Базовый новый с мотором 2.0 бенз стоит около 3-3.2? немного дешевле чем топовые фл, которые распродавали за 3,6

Залез на сайт ФВ, что-то всё печально Дизель дешевле 4-х не купить. Подорожало видно опять. Нах такой Туарег нужен, лучше на Х5 добивать)

 

[VVK]

Залез на сайт ФВ, что-то всё печально Дизель дешевле 4-х не купить. Подорожало видно опять. Нах такой Туарег нужен, лучше на Х5 добивать)

Х5 новый внешне конечно на любителя подучился, хотя по технической составляющей все очень неплохо, в частности, наконец-то появилась пневма.

 

[RosHost]

Это представьте в те времена когда продавался 8-й аккорд и тучи еще не ходили, вот все катают, 1.100 в топе, все ок, толпы фанатов и тут бац, новая модель за 2.100, многие из той толпы пересели бы, единицы, значит нужна новая толпа, а им нужно понять, а это время... (ну в принципе это все и было показано на ТЛХе, и авто веть супер, а что такое, не пошло...... почему? да потому что все эти крики и преданность марки заканчивается тогда когда надо выложить лишние бабосы которых нет

Деньги решают конечно.

1. 2.4 не хотелось, ибо монопривод на передок и слово премиум как-то такое, в принципе это хороший вариант по налогу и расходу, при этом едет на свои силы.
2. 3.5 едет хуже, цифры хорошие, но должно быть меньше 6 сек, чтобы гнуть октавии и т.д., как-то должна машина оправдывать свой налог, ведь там больше 250, вот как у ауди А4 сейчас 5.8 по докам, хорошие цифры и налог при этом до 250 сил.

P.S. У 3.5 еще коробка не японская, ладно бы валила из-за этого. Это как финик с двиглом от мерса. Пойди и купи немца, нафиг эти полукровки.

 

[x888oo]

Ни чего удивительного, скачек в 2 млн вверх со сменой модели сделали свое дело.

3,5 миллионная и 5,5 это разные покупательские компании людей, те многочисленные любители модели что ездили на FL не потянули такого резкого скачка, и "плавного" пересаживания на новую не вышло, стали дальше катать FL или уходить в другие марки, это отчетливо видно по турклубу.
Новые же люди из сегмента 5,5 приходят, но не шустро, вот и все. Всегда проще пересадить на новую модель старых любителей, чем найти/привлечь новых.

Это представьте в те времена когда продавался 8-й аккорд и тучи еще не ходили, вот все катают, 1.100 в топе, все ок, толпы фанатов и тут бац, новая модель за 2.100, многие из той толпы пересели бы, единицы, значит нужна новая толпа, а им нужно понять, а это время... (ну в принципе это все и было показано на ТЛХе, и авто веть супер, а что такое, не пошло...... почему? да потому что все эти крики и преданность марки заканчивается тогда когда надо выложить лишние бабосы которых нет

По поводу не вижу, не знаю, не много но есть, Юго-Запад - Запад МСК, вижу стабильно на дорогах раз в два дня, если не считать двух во дворе

Полностью согласен

Добавлено через 4 минуты 1 секунду

Базовый новый с мотором 2.0 бенз стоит около 3-3.2? немного дешевле чем топовые фл, которые распродавали за 3,6

Распродажа это распродажа- подожди годок, перед НГ или перед рестайлом упакованные туры будут примерно таких денег и стоить

 

[Straga]

1. 2.4 не хотелось, ибо монопривод на передок и слово премиум как-то такое, в принципе это хороший вариант по налогу и расходу, при этом едет на свои силы.
2. 3.5 едет хуже, цифры хорошие, но должно быть меньше 6 сек, чтобы гнуть октавии и т.д., как-то должна машина оправдывать свой налог, ведь там больше 250, вот как у ауди А4 сейчас 5.8 по докам, хорошие цифры и налог при этом до 250 сил.

ВАГ это дно для тебя, и мы все это усвоили, ты зачем божественную марку на него равняешь то? да еще и в пример ставишь? душа тебе этого не простит
а по твоим двум пунктам, плохому танцору всегда что то мешает столько думать и примерять и жизнь пройдет в одних штанах.

 

[Straga]

Распродажа это распродажа- подожди годок, перед НГ или перед рестайлом упакованные туры будут примерно таких денег и стоить

то есть упакованный р-лайн который щас отдают со всеми скидками за 5300-5200
будет 3600-3800...? пойду очередь занимать:search:

под финал FLа за 3600 отдавали топы от цены в 4, если будут отдавать CR топы от цены 5,5 за 5 ни холодно ни жарко не станет

 

[RosHost]

Straga, на тот момент я пришел к оптимальному решению, что надо брать тура, цена в 2.5 была вкусной в то время, но некоторые доходы отрубились, а основное бабло ушло в недвижку, поэтому ни tlx и ни тура, сейчас же смысла нет, оправданнее недвижкой спекулировать, отдавать пока рано такое бабло, когда цены выравняются (подрастет недвижка, доходы, стоимость активов в рф кароче), тогда и посмотрим, иначе это чрезмерные жертвы ради прибылей немецкого концерна. Ща как-то тенденция пошла на улучшение, плюс базовое оснащение становится вкуснее, меньше допов надо.