t8057 плохо работает климат

[Acop]

во так это выглядит всё через китайскую опу!

давай меняцо крышками!!! я тебе стоковую а ты мне эту

 

[zruev]

я уже понял осталась одна маленькая проб найти её

 

[zruev]

я подумаю над твои лестным предложением ! но есть варик прикупить сток а в верхний экран парктроник воткну если получится?

 

[Acop]

я подумаю над твои лестным предложением ! но есть варик прикупить сток а в верхний экран парктроник воткну если получится?

а щель куда денется? крестная фея ее уберет?

к стоку нужна стоковая крышка... которой у тебя нет

 

[Sem_b]

В продолжении темы по электрике вместо Zrueva. Я так понял что заслонками управляет "Mode control motor" и при переключении режимов обдува на разъёме Connector A клеммы 16,17,18,19 "Mode 1.2.3.4" меняется комбинация нулей и единиц +5в. На клемме 1и2 "Air mix potential" при этом висит и не меяется 3,25В этот сигнал вероятно идет на регулирование температуры (положение заслонки). Может кто разбирал данный блок и объяснит по какому принципу идет управление заслонками.

 

[bort2]

Sem_b, там в сервис мануале написано как проверять.

mode control motor он другой заслонкой управляет, которая направления обудува задает

 

[Sem_b]

Проблема в этом и есть, заслонка не полностью открывает воздух на стекло часть уходит через фронтальные ( в лицо) диффузоры, сняв их видно что заслонка двигается но закрывает их не до конца . Трудно прогреть лобовоу стекло в мороз после запуска двигла.

 

[Sem_b]

Помогите может кто с этим уже сталкивался. Китайская ГУ "Soling T8057" не до конца переключает воздушную заслонку.
Получается так что на приводе (mode control motor) стоит обычный электромоторчик постоянного тока и направление вращения зависит от наличия напряжения на контактах mode vent и mode def т.е. меняя полярность на них можно -двигать заслонкой (проверил вручную). Соответственно положение заслонки отслеживается програмным колесом Mode 1,2,3,4. Чудо китайская голова "Soling T8057" выдает на контакты mode vent и mode def импульсы точнее меадр и слышно как моторчик тикает с частотой 4Гц по осцилографу пытаясь провернуть заслонку. Получается для китайской башки нужен шаговый мотор на привод?

 

[Acop]

да сам решай вопрос никто тут с этим не сталкивался.
первое - у нас по пальцам пересчитать купе
второе - китая этого тоже немного
ищи на сайтах в СШО

 

[bort2]

Sem_b, Попробуй купи мотор от 4-х дверной печки и переставь потороха в 2-х дверный мотор

 

[Sem_b]

Борис спасибо за совет. Изночально накрылся блок в багажнике. Каким-то чудным образом в него попала вода. на часть схемы драйвера привода диска схемы нет, сдох один из питателей по дорогам найти концы не реально. Диск не грузтся, на голове две кнопки остались автомат и обдув стекла, монитор соответственно тоже мертвый. У меня тоже было предложение поменять мотор только где гарантия что поможет. если есть схема на китайскую голову буду благодарен.

 

[bort2]

Sem_b, ну и зачем вообще китайца купил? докупил бы ганет у Ивана, он бы и работал у тебя вместо сдохшего в багажнике.

а схема на китайца это смешно, откуда она возьмется