Kia Optima (модель 2016 года)

[RosHost]

Собственно новость на drive.ru.
Самое интересное это версия GT, которой раньше не было в России.
Мотор 2.0 турбо, 245 л.с. и 350нм с полкой 1400-4000 об/мин. Мотор оптимизирован под налоги, на старой версии мотор давал 280л.с. и 355нм. По идее прошивкой можно и поднять мощность, при том заводской прошивкой.

Биксенон очень похож на аккордовский восьмого поколения от рестайла, будто слегка поменяли форму и добавили дневные ходовые огни. Сзади красивая LED оптика. Силуэт без нареканий, нарисовано добротно.

Туманки светодиодные, плафоны в салоне светодиодные, повсеместно LED.
Есть беспроводная зарядка для телефона (под Samsung Galaxy Edge например), музыка Harmon Kardon на 590 ватт. Навигационная система. Шторки на окнах. Подогрев руля, дворников, автоматическая парковка и пр.
Версия GT идет на 235/45/R18.

Цена 1.7 млн рублей за такой топовый GT.
В версии GT так же тормозные суппорта покрашены в красный цвет, тонировка задней оптики, алюминиевые накладки на педали и пороги.
Из коробочки необходиый тюнинг для любителей.

Вот здесь подробнее про отличия от старой версии http://www.kia.ru/press/news/item7416571.php
На европейском рынке ко всему динамический круиз и регулируемая жесткость амортизаторов. Достаточно ЖЫРное оснащение.

 

[b0n3]

Собственно новость на drive.ru.
Самое интересное это версия GT, которой раньше не было в России.
Мотор 2.0 турбо, 245 л.с. и 350нм с полкой 1400-4000 об/мин. Мотор оптимизирован под налоги, на старой версии мотор давал 280л.с. и 355нм. По идее прошивкой можно и поднять мощность, при том заводской прошивкой.

Биксенон очень похож на аккордовский восьмого поколения от рестайла, будто слегка поменяли форму и добавили дневные ходовые огни. Сзади красивая LED оптика. Силуэт без нареканий, нарисовано добротно.

Туманки светодиодные, плафоны в салоне светодиодные, повсеместно LED.
Есть беспроводная зарядка для телефона (под Samsung Galaxy Edge например), музыка Harmon Kardon на 590 ватт. Навигационная система. Шторки на окнах. Подогрев руля, дворников, автоматическая парковка и пр.
Версия GT идет на 235/45/R18.

Цена 1.7 млн рублей за такой топовый GT.
В версии GT так же тормозные суппорта покрашены в красный цвет, тонировка задней оптики, алюминиевые накладки на педали и пороги.
Из коробочки необходиый тюнинг для любителей.

Вот здесь подробнее про отличия от старой версии http://www.kia.ru/press/news/item7416571.php
На европейском рынке ко всему динамический круиз и регулируемая жесткость амортизаторов. Достаточно ЖЫРное оснащение.

В принципе норм за такие деньги, эдакий молодёжный вариант камри. По интерьеру очень многое скопировано у именитого немецкого бренда. Ну и по паспорту расход какой-то конский заявлен. В целом нра.

 

[JCDoo7]

Норм аппарат! Если с надежностью турбоагрегата и прочих основных узлов не будет проблем, что, конечно же, сомнительно при такой стоимости по текущему курсу, то машина потенциально будет популярней продукции известного всем "честного бренда" :biggrin:

 

[XAH]

Если с надежностью турбоагрегата

Вроде КИЯ впихивает "тот самый" движок от эво, только с другой улиткой. К нему претензий в стоке нет.

 

[Freak013]

Предыдущее поколения оптимы есть у знакомого. Говорит шлак полный. Куча маленьких болячек. К примеру сабвуфер менял 4 раза потому что он то хрипел, то переставал работать. Сиденья вообще в хлам, руль облез весь, это из того что я помню. Плюс подвеску он поменял, потому что скоро тютю ей. И это на пробеге 65 тыс

 

[b0n3]

Предыдущее поколения оптимы есть у знакомого. Говорит шлак полный. Куча маленьких болячек. К примеру сабвуфер менял 4 раза потому что он то хрипел, то переставал работать. Сиденья вообще в хлам, руль облез весь, это из того что я помню. Плюс подвеску он поменял, потому что скоро тютю ей. И это на пробеге 65 тыс

Слышал такие же отзывы, коллега на работе уже пол машины перекрасил по гарантии, жучки везде полезли, брал новой. Kia cerato 2012. Кстати руль тоже весь облез, пробег в районе 70 )

 

[Straga]

Слышал такие же отзывы, коллега на работе уже пол машины перекрасил по гарантии, жучки везде полезли, брал новой. Kia cerato 2012. Кстати руль тоже весь облез, пробег в районе 70 )

у друга серато 12, 2,0
руль поменяли по гарантии на 70 пробега
жучки тока на крышки багажника под номером, покрасили по гарантии.
еще меняли опорные подшипники по гарантии, хватало на год.

 

[b0n3]

у друга серато 12, 2,0
руль поменяли по гарантии на 70 пробега
жучки тока на крышки багажника под номером, покрасили по гарантии.
еще меняли опорные подшипники по гарантии, хватало на год.

Значит не единичный случай...

Сарай кстати тоже ниче:
http://news.drom.ru/Kia-Optima-Sportswagon-39444.html

 

[roma]

Предыдущее поколения оптимы есть у знакомого. Говорит шлак полный. Куча маленьких болячек. К примеру сабвуфер менял 4 раза потому что он то хрипел, то переставал работать. Сиденья вообще в хлам, руль облез весь, это из того что я помню. Плюс подвеску он поменял, потому что скоро тютю ей. И это на пробеге 65 тыс

Для массового корейского автомобиля (и не только автомобиля) такая ситуация является нормой. Их главное преимущество низкая цена за много-много всяких дешевых по себестоимости опций.

 

[Straga]

Их главное преимущество низкая цена за много-много всяких дешевых по себестоимости опций.

Ну я бы не сказал что у КИА сегодня прям маленькая цена, подтянули они ее здорово...................

 

[b0n3]

https://www.drive.ru/drive-test/kia/56c824d2ec05c4e25e0003b9.html

 

[XAH]

Ееее, красные суппорта в стоке. Весь колхоз заколхожен в заводских условиях:yahoo:

 

[JCDoo7]

XAH, а толку-то? На покраску задних суппортишек денег зажали... :grin:

 

[Straga]

а торпеда у прошлой оптимы как то имхо по богаче была, тут откровенно у бмв позаимствовали идею.

 

[AGT]

Straga, при ближайшем рассмотрении салон отстой у прошлой Оптимы

 

[Straga]

Straga, при ближайшем рассмотрении салон отстой у прошлой Оптимы

ну мы пока из далека смотрим, а ближе мне не старая не новая не нужна)))))))))

 

[butcher78]

Предыдущее поколения оптимы есть у знакомого. Говорит шлак полный. Куча маленьких болячек. К примеру сабвуфер менял 4 раза потому что он то хрипел, то переставал работать. Сиденья вообще в хлам, руль облез весь, это из того что я помню. Плюс подвеску он поменял, потому что скоро тютю ей. И это на пробеге 65 тыс

Еще раз убеждаюсь,что кроме японцев лексус,тойота,хонда брать нельзя ничего!:Laie_68:

 

[XAH]

JCDoo7, воу-воу, давай полегше, ковбой. В версии GT все вкруг покрашено:rofl::rofl::rofl:

 

[JCDoo7]

XAH, и от этого тоже толку ноль! Однопоршневые дешёвые корейские суппорта со скобой стоят, ты хоть на них накладки "Brembo" заколхозь, фиксированными многопоршневыми они не станут и тормозить лучше не будут! :biggrin:

 

[XAH]

JCDoo7, уверен, пацаны и за это будут благодарны)))