Honda S2000 R2R Turbo 500HP

[Black_Label]

Давно ничего не писал здесь, но решил поделиться проектом, который в самом разгаре! Кто читает мой БЖ на Драйве http://www.drive2.ru/cars/honda/s2000/s2000/blacklabel/ в курсе, что проект довольно амбициозный и злой.

Видео про машину на канале Драйв:



S2000, отсечка 9200 оборотов, в стоке 240 сил, объём 2 литра.

Спек лист на сегодняшний день:

Двигатель:

— передненаправленный коллектор Full Race

— турбина Garrett GTX3076R

— горячая часть TIAL
— блоу-офф TIAL
— вейстгейт TIAL
— водяной кулер 1200HP
— клапаны Ferrea Competition Plus
— втулки клапанов Ferrea
— поршни CP
— шатуны Brian Crower
— вкладыши ACL
— клапаны Ferea

— втулки Ferea

— мокрые гильзы L.A.Sleeves

— топливная рейка AEM

— топливный датчик AEM
— форсунки 1000сс Deatschwerks
— насос Walbro
— натяжитель цепи TODA Racing
— цепь TODA Racing
— новая клапанная крышка

— датчики DEFI ( Т-масла, давление масла, Т-выхлопа, давление наддува)
— ECU Hondata
— опоры INNOVATIVE MOUNTS
— убран кондиционер

Трансмиссия:

— редуктор R200
— блокировка 2way
— приводы кастом
— кардан кастом
— крепление редуктора кастом

Подвеска:

— койловеры D2 Racing. Вариант далеко не самый лучший для S2000, но это временно, чтобы обрисовать внешний вид и то, к чему стремимся.

Тормоза:

— диски Endless
— шланги Endless
— колодки Endless
— жидкость Endless

Склоняюсь к комплекту Spoon

Впуск:

— улучшена продуваемость головы
— дросель J's Racing (65мм)
— фильтр J's Racing

Выпуск

— катализатор Mugen
— кат-бэк Mugen

Экстерьер:

http://distilleryimage11.ak.*********.com/c33b466ce66a11e2803b22000aaa07e6_7.jpg

http://distilleryimage7.ak.*********.com/e6684db2fc2511e2af5922000aeb0fcc_7.jpg
— бампер передний Mugen
— OEM AP1 дактейл
— капот Seibon
— кастом-сплиттер от SC-Garage
— кастом-пороги от SC-Garage
— кастом диффузор от SC-Garage
— немного видоизменены фары
— OEM чехол на сложенную крышу
— Карбоновая крыша (hard top) реплика Mugen

Интерьер:

— ручка КПП Skunk2
— карты дверей и обшивка перешиты в алькантару
— торпедо перешито в алькантару
— сиденья перешиты в кожу и алькантару
— часть салонных панелей покрыты рояльным лаком
— убраны кнопки от стандартной музыки
— руль VGS

Колёса:

— диски 18" Algernon INTELESSE
Перед ширина 8.5J, вылет 36.
Зад ширина 9.5J, вылет 43.
— резина
Перед Falken FK-452 225/40
Зад Federal SS-595 235/40

На лето хочу второй комлект TE37 R17 для трека.

Автомобиль достаточно редкий для России, поэтому и подход к нему особенный.

Планка мощности пока установлена на 500 л.с., но сам сетап возволяет выдуть до 600. Стандартны редуктор (слабое место S2000) естественно не справится с возросшим моментом. Поэтому был куплен ниссановский R200, устанавливающийся на множество моделей, который получил широкое признание в автоспорте. Из-за его геометрии будут изготовлены новые привода, кардан и крепления. Можно было заказать комплект InlinePRO, но его ценник кусается)

Когда пригнал её на турбу, оказалось, что оборвал где-то обе опоры двигателя, пожтому поставили Innovative Mounts, у который пожизненная гарантия.

Гильзовать сначала не хотели, но когда вскрыли двиг, оказалось, что он ремонтировался до меня и очень криво. В итоге поставили одни из самых надёжных мокрых гильз для К24 мотора L.A.Sleeves.

Валы оставили стоковые, пружинки стоковые - всё остальное ковка новая.

Позже поставим трекшн контроль хондатовский, потому что в стоке его нет)

Сейчас машина собирается в R2Racing, окончательная сборка будет в конце декабря-начале января, буду дополнять по мере доработок.

Ну как-то так)

 

[darkside]

я захлопну челюсь и просто помолчу... НЕТ СЛОВ!!! :drinks:

 

[Гарич]

проект зачетнейший! отличный авто выходного дня для драйва получится) с интересом буду следить!)

 

[Pastor]

Black_Label, Дааааааааааааааааааааааааааа.............. Дима, нет слов. Вкусно. Жду завершения проекта.
А пока за тряпкой побёг. Экран весь в слюнях.

 

[Maurice]

У меня не то, чтобы челюсть отвисла, более того руки онемели, и глаз задергался, еле написал это соооооооообщенииииеееее.............

З.ы. все хондоводы мечатают прежде всего о S2000, а потом о NSX Еще о злой DC5 и FD2 Mugen RR...

 

[Black_Label]

darkside, Гарич, Pastor, Maurice, пасибо, ребят! Стараемся что есть мочи)

 

[зайцев]

думаю машинка разорвет в клочья m5
бензин какой будешь лить?

 

[Black_Label]

зайцев, 98, как и сток, но вторую карту сделаем под 100, тогда на 550 сил выйдем. У меня друг М6 купил новую, вот жду с ним заезда)))

 

[Ryleezzz]

Это явно один из лучших проектов!
Пысы бж читаю но не подписан вроде)) следим

 

[darkside]

У меня друг М6 купил новую, вот жду с ним заезда)))

вы поаккуратнее, парни, с такими мощами ))) погода то не лётная :smile3:

p.s. у М6 нет шансов, имхо -- двухтонная баржа!

 

[зайцев]

Black_Label, под авиационный керосин можно конечно,но где его брать постоянно да и дороговато

 

[Black_Label]

darkside, так пока всё соберем, пока марафет наведу, пока покрашу, все резиночки поставлю, тормоза - уже и снег сойдет))) Так что наш батл назначен на теплую весеннюю погоду! В идеале на Moscow Raceway) Мы не отморозки)

 

[зайцев]

а по ресурса у тебя как ? каналы точить будешь?

 

[Black_Label]

Black_Label, под авиационный керосин можно конечно,но где его брать постоянно да и дороговато

Проще впрыск метанола сделать, но зачем оно нужно?)

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

а по ресурса у тебя как ? каналы точить будешь?

Надёжность мотора, как у кувалды) Подобный проект есть на Акуре RSX 630 л.с. у Ромы ака Морсик.

Точить каналы смысла нет, тут всё и так жирно и по уму будет сделано.

 

[MoscowMitino]

Black_Label, да ты просто пушку собираешь!) Удачи)

 

[Burn]

Амаус, Морсик а теперь и Диман, еще одна гроза Киевки и ночной кошмар немецкого автопрома

 

[Maddy]

С удовольствием сгоняю с тобой на трек, полюбоваться на это произведение искусства японского автопрома, дороботанного нашими Гуру!

 

[funtik]

Просто огонь тачанка!)))

 

[an567]

да это мечта многих аккордоводов)

 

[VVK]

Дима, я в шоке!!! :russian_roulette: В хорошем смысле!!!:Laie_68::Laie_68::Laie_68: