EPS Блок управления рулевой рейкой

[Vlv]

По итогу!
Уехал к официалам, тем денег не заплатил,
Официалы за час приговор вынесли- блок)
15тр обошелся блок, за замену не взяли денег, только за диагностику.
Итого 17р
Всем спасибо!)

 

[sergikman]

Официалы за час приговор вынесли- блок)

долго чет

15тр обошелся блок, за замену не взяли денег, только за диагностику.
Итого 17р

блок б/у ?? и официалы не взяли за замену???

 

[Vertolet]

блок б/у ?? и официалы не взяли за замену???

разводом пахнет, не думаешь?

 

[gasek]

Если за диагноз брать 2 тыр,то замена канешь фри оф чардж.

 

[Pashko_m]

подскажите могу ли я вместо блока 39980 tl0 p41 поставить 39980 tl3 g02

Привет, ты разобрался с блоком EPS, какой всё таки поставил, а то у меня такая же проблема и номер моего блока EPS: 39980tl0p41

 

[OlegSt]

EPS

Машина Аккорд 8 от 10.2012.
пробег 84500
13.07 при движении на мокрой дороге показал ошибку (значек руля) ЭУР.
Руль тугой, остановился, покурил ошибка прошла, заехал в сервис, провели диагностику, прибор пишет все чисто. Отправили кататься.
14.07 вечером возле ТЦ вернулся в машину завелся, опять та же ошибка, скурил все сигареты, ошибка не пропала. Вспомнил молодость, как на дедовой волге ездил, напряг бицепсы, трицепсы доехал до дома.
Сегодня отвез к ОД, покапали часик, сказали блок EPS умер окончательно.
Деталь ждать 3дня, цена 80т.р. + работ + диагностика +- скидки вышло 75 т.р.
Попался толковый приемщик, предложил взять с разбора.
Погуглил нашел 2 предложения оба по 15т.р. В одном месте уже продали во втором купил.
А вот самое интересное.
При проверки ОД, достали свой блок EPS (тоже нерабочий, но с их слов в "их" блоке ошибка в чем то другом, подключили его, руль разблокировался и моя ошибка пропала), подключили назад мой блок, руль опять в ступоре.
Как мне объяснил мастер (для не особо разбирающихся в а/м), данный блок является узлом электрики машины, какой именно электрики я не уточнил.
Привез в тот же день блок "с разбора" его подрубили, все работает. Вопрос в том, где гарантии что блок с разбора не будет похож на блок который подключал ОД, где " с их слов в "их" блоке ошибка в чем то другом".
Т.е. убрав ошибку и вернув управление рулем, мы имеем шанс потерять что то другое в электрике, к примеру ABS или ESP. Итого у вас выбор или 70-80т за новый родной, или лотерея по 15-20т с блоками с разбора (если она реально целые а не перепаянные кулибиными). Посмотрим что будет у меня.

Да и сам блок - это 2 микросхемы (как слоеный пирог). Покопав в интернете, в большинстве случаем проблема возникает (с описание владельцев), влага попадает в блок (плохая защита пыльника) и умирает деталь, либо окисляется пайка. Починить самому практически не реально, мастера сказали, что там даже не пайка, а "сварка" заводская и чтобы добраться до нижний микросхемы верхнюю надо греть спец. феном.

Да по поводу серийных номеров.
На том блоке что в тачке стоял один
На блоке которым тестил ОД Другой
На том, что привез с разбора и подключил третий.
Все три работали и ошибка ЭУР исчезала. По остальной работе электрике отпишусь через пару дней как заберу машину и прокачу ее.

по поводу серийников в машине стоял блок 39980-TL3-G05 поставили 39980-TL1-G02. Пока все хорошо.

 

[sh1ma]

Итого, Аккорд 11 года, exe, пробег 170 тыс.
Все симптомы были как тут описано выше.
Загорелся чек руля, руль стал тугой, заглушил двигатель, через минут пять завёлся, доехал до дома, на следующий день все повторилось.
По результатам диагностики, было сказано о выходе из строя блока рейки.
Оригинальный номер был 39980-TL3-G05. Купил бу блок с номером 39980-TL3-G01, цена 4500 в ЕвроАвто(СПб).
Данный блок был установлен и проблема решена.
Спасибо за информацию о взаимозаменяемости блоков с разными индексами маркировок.

 

[Admon4ik]

аккорд 8, 11 год, ехе.
Окончательно и безповоротно отказал эур, в двух местах диагностировал, ошибка 32-09, приговор блок. Ок, наткнулся на объявление мастера, который работает в аояме и говорит проблема известна, приезжай, разбираю, на работе делаю и ставлю, 6-7 часов цена 21! Убеждал не брать на разборке блок, говорит боится влаги, мало ли где лежал, отсырел, умрет быстро.
Нашел контору занимаются чисто электроникой, блоками abs, esp, eps. По отзывам вроде ничего плохого, отдал в субботу, сегодня звонок - блок исправен, приезжайте электромоторчик рейки смотреть! Почитал, ну в 100% случаев при ошибке 32-09 при замене блока все становилось идеально! Завтра поеду разбираться!

 

[DSV]

Мрет в этом блоке копеечная релюшка. Конкретно в рестайлах в блоках G05 стоит какое то говно сделано в португалии. Мне тоже блок вскрыли сказали, что все рабочее. Я просто настоял на замене реле, в итоге все заработало, уже год езжу проблем нет.

 

[Рыба]

После замены блока надо делать запоминание нейтрального положения датчика момента.? где его сделать и какая цена? в мск

 

[ALF-SP]

Случилась такая же проблема. Загорелась ошибка руль перестал крутиться. Ошибка 32-9. Прочитав 100 тем по этому поводу.
Поехал покупать блок с разборки.
У меня стоял такой 39980-TL3-G0
Купил и поставил такой 39980-TL0-G4
В сервисах озвучивали огромные суммы за ремонт и диагностики.
Сделал все сам снял, поставил, проблематично но возможно.
Цена вопроса за сколько найдете этот блок. На экзисте новый стоит 67 000 руб.
Вопросы будут по этой теме пишите подскажу чем смогу=)

 

[Максим 19834112]

Блок никакую ошибку не выдает, у тебя просто перестает работать эур и вечно на приборе высвечиваются руль и восклицателтный знак с пищанием противным. Уже 5 сервисов посетил и не в одном никаких ошибок машина не показала. На днях перетряхну всю проводку до рейки и если не поможет буду искать блок.

Добавлено через 10 минут 43 секунды

Случилась такая же проблема. Загорелась ошибка руль перестал крутиться. Ошибка 32-9. Прочитав 100 тем по этому поводу.
Поехал покупать блок с разборки.
У меня стоял такой 39980-TL3-G0
Купил и поставил такой 39980-TL0-G4
В сервисах озвучивали огромные суммы за ремонт и диагностики.
Сделал все сам снял, поставил, проблематично но возможно.
Цена вопроса за сколько найдете этот блок. На экзисте новый стоит 67 000 руб.
Вопросы будут по этой теме пишите подскажу чем смогу=)

Подскажи где покупал сам блок, такая же проблема аккорд 12г тайпс. И как снимается бордачек.

 

[ALF-SP]

!

На разборке в Москве контакты если что есть. Бардачок не сложно снимать снизу пару болтов и сверху 3 штуки когда открываешь его.

 

[Анушков Андрей]

"Блокозаменитель"

Господа, доброго времени суток!
Вопрос такой, снял блок, открыл крышку, а там такая красота...
Нервно посетовав на предыдущего владельца авто, отнес на диагностику электрику.
Вердикт неутешителен, блок под замену...
Встает вопрос о заменяемости блоков. Надпись на крышечке моего блока гласит 39980-TL3-G0. В НСК есть только 2 блока (миллионник мать его), один из них 39980-TL3-J0 (вроде как от праворульного), второй 39980-TL1-G0 (а этот от двухлитрового мотора, но с дефектом - надломана плата, но вроде как на работоспособность не повлияло:buba.
Посоветуйте, можно что-нибудь из этого поставить?:help::help::help:

 

[kakosua]

была ошибка 32-09

поломался родной 39980TL1G05, вместо него купил 39980TL1G01 бу с дорестайла, системой подхватился, работает, ошибка сама исчезла.

 

[Nastena_Mur]

Всем привет! Полетел блок на ресте 39980 tl0 p41 . В городе были только на проворукие 39980TL13J0- подключили, ошибка ушла, но при касании к рулю- начинает трястись. В общем не подходит. Сделали доставку с другого региона от дореста проворукого 39980TL13G01

 

[alexnet2010]

У кого проблема с блоком EPS, то смело берите японские "праворукие" блоки ( с буквой "J") и меняйте в косе подключения 8 и 10 контакт местами.

 

[lesh82]

Подтверждаю

У кого проблема с блоком EPS, то смело берите японские "праворукие" блоки ( с буквой "J") и меняйте в косе подключения 8 и 10 контакт местами.

Народ сегодня на аккорда 2012 года поставил блок с буквой J ( от праворукого аккорда) электрик поменял провода в косе и все заработало.!! автору поста огромное спасибо!!! так как G05 было не найти (от 20 т.р.), а это на разборе за 4 р взял! Всем Успехов!!
P.S. блок навернулся после того как сел акумулятор (машина 2 месяца простояла), так что следим за АКБ и будет ам счастье......

 

[alexnet2010]

Народ сегодня на аккорда 2012 года поставил блок с буквой J ( от праворукого аккорда) электрик поменял провода в косе и все заработало.!! автору поста огромное спасибо!!! так как G05 было не найти (от 20 т.р.), а это на разборе за 4 р взял! Всем Успехов!!
P.S. блок навернулся после того как сел акумулятор (машина 2 месяца простояла), так что следим за АКБ и будет ам счастье......

Не думаю, что из-за севшего АКБ может навернуться блок EPS. Ошибки в мозгах- да, повреждение блока - нет. Проблема там в другом - дерьмовых силовых реле по 5 долларов в розницу, у которых от вибраций, при движении по нашим дорогам, рвутся медные проводки в катушках ...
В принципе, это один из конструктивных просчетов инженеров Хонды. Так как силовые провода толстые и жесткие, блок EPS они жестко прикрепили к кузову, а он - вибронагружен. Вся вибрация передается на внутренности EPS. Отсюда эта проблема в 8-ых Аккордах с электрорейкой, где нужны мощные силовые реле с тяжелой катушкой. Надо было, либо применять реле с вибростойкими, залитыми компаундом, катушками, либо сделать виброгасящее крепление бока EPS. А лучше, все вместе. И проблемы бы не было...

 

[Юрий Андреевич]

Добрый день!
столкнулся с такой же проблемой. отказал усилитель. разобрал рейку, вода, пыльники порваны. просушил, пыльники поменял. собрал. все заработало. немного поездив появилось опять. подумал опять вода. разобрал все сухо. думаю что то с блоком управления. судя по всему эти силовые реле. т.к. стал быстро садится аккумулятор. решил купить блок с праворульки с номером 39980-TL3-J0. родной 39980-TL3-G0. вопрос, в какой косе поменять подключения 8 и 10. блок пока не снимал. спасибо.