Bilstein B6 Sport

[nis_stalker]

Люди, кто нибудь менял себе аморты на сабж?
Отзывы в инете (мегапозитивные) просто не дают покоя :smile3:

З.Ы.
Пружины остаются стоковые - не люблю занижения, итак пузотерка с нереальным свесом этот тупес :rofl:

 

[xStasik]

Хорошие аммы =) проверенные временем!

 

[nis_stalker]

Станислав, спасибо за отзыв

Блин, столько людей себе тут подвеску тюнит, а про Бильштайн никто не скажет, хотя это немецкая классика покруче всяких Тейнов и Каяб

З.Ы.
И зимы говорят переживает легко

 

[xStasik]

Я KONI Sport уже 20 т. отбегал. Все ок.
Думаю весной пружины поставить =)

 

[френд]

Могу сказать, тк сам испытывал проблему с аккордом 2006 года-низкая, мягкая подвеска. В нырках цепляет асфальт. Заказал в пробильштайн стойки в6, встали по цене 23тр., поставил, не узнал машину.
Оценка-жестковата, но не напрягает. Лежачие полицейские пролетает, ощущения после 120 км\ч поражает. Дорогу держит-просто песня. Единственное-по городу потряхивает и стыки ощущаются жестче. Но управляемость-вне всяких похвал. Лично я удовлетворен. Хотя готов был продать машину из за постоянного шкрябания на скорости асфальта. Пружины менять не надо! Душу вытрясет.

 

[Yukikaze]

Billstein хорошие аммы с мировым именем... если ставишь их, то может и пружины подберёшь ? например от H&R...
т.к. меняются х-ки амморта, пружины надо тоже подбирать... удачи.
Ещё присмотрись к TEIN в сборе и O''hlin коли речь зашла о тюнихах )))

 

[nis_stalker]

френд, спасибо!

машина тупес или ексекутив?

 

[radix]

Знающие люди подскажите к чему в описании строчка "для автомобилей без ксенонового света"?

 

[Kobretti]

отлично зарекомендовавшие себя стойки...выносливые...вроде у diman стоят такие...

 

[maksash]

Знающие люди подскажите к чему в описании строчка "для автомобилей без ксенонового света"?

Подозреваю, что на амортизаторе нет кронштейна (на левой стойке) для присоединения датчика уровня света. Жаль, не хочется от ксенона отказываться. Можно конечно от старого отрезать и подварить к новому , но не хочется колхозить .

 

[radix]

Прикольный выбор ксенон vs подвеска :rofl:

 

[Ykutka]

Bilstein B4

:help: Всем доброго дня! В данный момент мучаюсь выбором аммортизаторов((( Bilstein B4 Есть в наличии, к европейцам он подходит. У меня же японец 2002 года в кузове CF3. Есть книга по аккорду. Там на амортизаторе внизу втулка. У Bilstein B4 ее нет((( что делать Что бы окончательно убедиться в совместимости аммор мне надо разбирать подвеску, это время. Есть ли у кого опыт и знания встанут ли они. Или лучше ставить каябу или Tokico????

 

[Ykutka]

ooh_door:

 

[onlyred]

Тоже маюсь. Хочу ставить Koni Sport.

Про связь аммортизаторов и ксенона услышал впервые :mda:
Бывает же такое!

 

[Ооооолег]

Могу сказать, тк сам испытывал проблему с аккордом 2006 года-низкая, мягкая подвеска. В нырках цепляет асфальт. Заказал в пробильштайн стойки в6, встали по цене 23тр., поставил, не узнал машину.
Оценка-жестковата, но не напрягает. Лежачие полицейские пролетает, ощущения после 120 км\ч поражает. Дорогу держит-просто песня. Единственное-по городу потряхивает и стыки ощущаются жестче. Но управляемость-вне всяких похвал. Лично я удовлетворен. Хотя готов был продать машину из за постоянного шкрябания на скорости асфальта. Пружины менять не надо! Душу вытрясет.

23 т.р. за один аморт. или за два передних, или за все четыре? И ещё есть ли на амортах. внизу ушко для крепления датчика положения кузова для регулировки ксенонового света?

 

[Lejik]

С обычными пружинами лучше не ставить. Б6 имеют дегрессивную характеристику и если им не будут помогать пружины, то кузов (чашки) будет получать постоянных кренделей от подвески. Личный опыт. На Б6 отъездил порядка 100ткм. Правда на БМВ Но в данном случае разницы нет А качество отменное.

 

[Ооооолег]

С обычными пружинами лучше не ставить. Б6 имеют дегрессивную характеристику и если им не будут помогать пружины, то кузов (чашки) будет получать постоянных кренделей от подвески. Личный опыт. На Б6 отъездил порядка 100ткм. Правда на БМВ Но в данном случае разницы нет А качество отменное.

Дегрессивная характеристика - можно чуть подробнее в кратце. И что может быть с чашками в принципе, а то пружины менять не хочется из за отсутствия тюненых пружин штатной длины, а клиренс занижать не хочется, потому что за счет новой резины он у меня и так меньше на 0,5см.

Добавлено через 29 минут 12 секунд

Я KONI Sport уже 20 т. отбегал. Все ок.
Думаю весной пружины поставить =)

20т. отбегал только летом или зимой тоже успел поездить, если да, то как они зимой себя ведут? А если сравнить их с бильштайном В6, что жестче? И сколько если не секрет 4 аморта стояли?

 

[Lejik]

Дегрессивная характеристика - можно чуть подробнее в кратце. И что может быть с чашками в принципе, а то пружины менять не хочется из за отсутствия тюненых пружин штатной длины, а клиренс занижать не хочется, потому что за счет новой резины он у меня и так меньше на 0,5см.

Развернуто придется целый трактат написать

Вкратце:

Если вы посмотрите на сайте по Бильштайнам, то увидите рекомендации в которых сказано, что Б6 спорт рекомендуется использовать под занижение до 35мм. И это автоматом означает более упругие пружины. Под занижение более 35мм необходимо использовать бильштайн Б8 спринт. Ко всем этим амортизаторам рекомендованы пружины H&R.

Дегрессивная характеристика делает амортизатор не таким жестким на плавных нагрузках, но при резком перемещении штока аморт просто дубеет. Так что если нет упругого елемента необходимой жесткости, то во первых порог задубевания аморта сильно снижен, так как он принимает на себя повышенные нагрузки и во вторых весь удар от подвески через аморт идет в верхнюю опору и чашку. Стоковая пружина не может нормально задемфировать такие усилия. Вобщем все несколько сложнее чем кажется. И не зря на билях пишут приставку спорт. При правильном применении получается отличная спортивная подвеска с правильно отстроеными характеристиками.

Пружинные подвески как правило или овощные или заточены под определенные задачи. Если хочется всего и сразу, то решения есть. Но уже без пружин

 

[KVasya]

а есть у кого попробовать прокатиться на Б6 и Б8???

 

[KVasya]

....ещё вопрос))
Под фары с ксеноном нужно колхозить что-то? если да то что?