Acura TLX

[kos77]

Straga, очень стильно выглядит ИМХО

 

[b0n3]

Straga, очень стильно выглядит ИМХО

Всё круто, но эта решётка.....

 

[Straga]

Всё круто

а было ужасно? ))))))))))
собственно кроме решетки и птф ни чего не поменялось))) ну линия бампера снизу чуток

 

[b0n3]

а было ужасно? ))))))))))
собственно кроме решетки и птф ни чего не поменялось))) ну линия бампера снизу чуток

Кто говорит, что было ужасно?
Мне кузов TLX нравится)
Вертикальные туманки добавили агрессии :Laie_68:

 

[Sergious]

Вов, старая лубофф не отпускает? )))

Во концептик нашел:

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

А ТЛХ - конечно фотошоп фанов, с проекцией как выглядит гриль и туманки на новом МДХ

 

[AGT]

Тлх это официальная уже?

 

[kos77]

а было ужасно? ))))))))))
собственно кроме решетки и птф ни чего не поменялось))) ну линия бампера снизу чуток

Лукавишь)
Самое главное, что поменялось это характер исполнения внешнего вида авто..раньше все старались скруглить, а теперь наоборот острые грани и большое количество углов (кстати смотря на все новые авто это сейчас в тренде)

 

[JCDoo7]

Не уж-то фиксированные суппорта без скобы начнут ставить с завода?!

P.S. И да, этот облик очень интересный!

 

[Sergious]

JCDoo7,

"Now that we’ve seen how the new Diamond Pentagon grille has been implemented onto the 2017 MDX, we took the current TLX into photoshop to see if we could do the same.

We sized the new grille to be similar to the existing one, adjusting the headlights and surrounding area accordingly. A simplified render with just these changes is attached in the gallery below.

At that point we had a decent render with the new grille in place, but we also wanted to see a more aggressive TLX. Luckily we created a “Type-S” TLX a few years ago and with a few minor revisions we were able to incorporate the design into our new render. So I guess you could consider this a 2018 Acura TLX with a sport package."

Короче, читайте классиков:

"Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколько-нибудь развязности, какая у Балтазара Балтазарыча, да, пожалуй, прибавить к этому еще дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась."

ПС: колеса оч. сильно схожи с NSX... оттуда фотошопили со всеми причиндалами...

 

[Straga]

ПС: колеса оч. сильно схожи с NSX... оттуда фотошопили со всеми причиндалами...

))

это HRE P101 диски

 

[JCDoo7]

Sergious, понял, отфотошопили, значит. Вышло недурно!

 

[-=Zevik=-]

мне кажется, главное чтоб они не решетку поменяли, а подружили коробку с дрыгателем)))))
что в роботе, что в 9-тиступке))))

 

[JCDoo7]

-=Zevik=-, там у них на подходе 10-ступенчатый гидро-автомат и 9-ступенчатый робот с двумя сцеплениями и гидротрансформатором. Последняя КПП, судя по ТТХ, будет убийцей дрыщущих налево и направо ДСГх.

Всё, что сейчас стоит на текущем TLX (включая инородный ZF) - это переходный этап.

 

[-=Zevik=-]

JCDoo7, да нучто-то мне очень слабо верится в то, что это будет хоть немного "убийственно" для пряморуких немецких инженеров...
если учесть, что сейчас мои 245 сил на 8-степунчатом ZF едут несоизмеримо веселей, чем 298 на 9-ступке, которая работает с двигателем совершенно вунисон...

 

[kos77]

-=Zevik=-, там у них на подходе 10-ступенчатый гидро-автомат и 9-ступенчатый робот с двумя сцеплениями и гидротрансформатором. Последняя КПП, судя по ТТХ, будет убийцей дрыщущих налево и направо ДСГх.

Всё, что сейчас стоит на текущем TLX (включая инородный ZF) - это переходный этап.

Ну если подумать, то сам поймешь, что гибрид переселектива и гидрика ну никак не может быть убийцей переселектива (ну в плане надежности еще поспорить можно, но в быстроте переключений тут без вариантов как говорится) т.к. есть одна лишняя деталь (либо это гидрик, либо сцепа:smile3
По поводу 10-ти, 20-ти, 30-ти ступенчатых акпп тут вообще бред получится...ты хотя бы покатайся на 7ми ступке дсг или том же зф 8...тогда поймешь, что дальше экономить смысла нет, ибо уже на этих коробках при спокойной манере вождения двс в городе (да и на трассе тоже) находится в мин. оборотах....дальше то куда?
Даже эти психи из ВАГа отказались от этой идеи...

 

[slava8585]

Поставили бы в ТЛХ мотор 2.3 Т от РДХ и обычную 8-тиступку, была бы ооочень забористая тачка, а в паре с приводом ехала бы интереснее 90% немцев.

 

[Sergious]

Ты вообще представляешь как на такие алгоритмы работы софтину написать? Если у акуры траблы с ее гибридной АКПП, то тут вообще будет ахтунг полнейший....не ну если ее выпустят спустя 5-7 лет тестов уже на готовом железе, то мб и норм выйдет.

А какие у Акуры траблы с DCT?? )))

 

[VladimirZ]

А какие у Акуры траблы с DCT?? )))

Да в европе никаких, как они её серийно поставили Она в Японии у них долго болела - они раз 5 её полностью перепрошивали или вообще блоки электроники управляющей меняли в течение года. Но это нормальный рабочий процесс .. тестировали на своих

 

[Sergious]

VladimirZ, ну тогда ладно )))
У нас всего один апдейт доступен был за 2 года. Пофиксили небольшие рывки на холодную на низших передачах...

 

[VladimirZ]

VladimirZ, ну тогда ладно )))
У нас всего один апдейт доступен был за 2 года. Пофиксили небольшие рывки на холодную на низших передачах...

Да это нормальный рабочий процесс. Ваг вон dsq всем миром тестировал :rofl: