Accord 2008 2.4 vs Audi A4 2008 2.0 TFSI

[БОРИС]

Новожилов Вадим, Во первых, не стоит забывать про курсы валют. Мерс, БМВ, Вольво, Ауди выходит в разы дороже.
[color="#3366ff"



Не согласен с тобой , так как цены из журнала июль 2005 года и коэфециент соотношение евро с баксом был меньше.

 

[Madbutcher]

Ребят.. вы что то не в те дебри пошли... %) тут о Аккорд с Ауди А4 говорить нуно,а не о Лексе %))))

Позавчара съездил в Ауди Север и протестдрайвил А4 1.8Т ! Ну что я вам скажу.. по динамики тянет она даже лучше моего 2.4 Аккорда %( (по крайней мере мне так показалось) но есть несколько НО, которые мне не понравились! %( это задержка между педалью и набором скорости... тоесть я нажимаю на Газ! и секунды через 2-3 машина очухиваетца и начинает вштыривать....... мне манагеры сказали что это из за 1.8 двигателя и что с 2.0Т будет другая песня....(мне же кажеться что это дело в вариаторе) машина прийдёт к ним на тест драйв в конце Сентября... и меня записали на Тест...... поглядим в общем....... есчё расстроил бедный салон в базе.... ну совсем не Ауди %( даже показалось хуже Аккорда... единственное что меня радует в Ауди как всегда это приборная панель и цветной экран в БАЗЕ! + внешний вид оч.понравился... но посчитав минимум того что мне нужно (это С пакет внутренний....для спорт сидушек и литья 18 радиуса) кароче мне вышло под 1500000 рублей 2.0Т ...... чёт напрягает немного цена за этот аппарат.. учитывая что там тоже вариатор и не полный привод %(

 

[Sir_Mircutsio]

не пойму, что не так в ауди, у моей тещи ауди а6 3,4 кватро уже год, никаких проблем с подвеской нет
притом что она очень ча сто ездиет на дачу, а там дороги не ахти, а она топит по ним и хоть бы хны

 

[ximix]

Madbutcher, 2.0 веселей - факт, особенно на полном приводе. катал на прошлом кузове такую. не понравилось как из базовой цены машина становилась дороже тыщ на 200-400 когда начинаешь выбирать на нее ништяки необходимые и поведение полного привода, так и не ужились мы с ним. а так машинка в новом кузове симпатичная и приятная внутри, но ценовая категория не аккордовая.

 

[PaveL]

не пойму, что не так в ауди, у моей тещи ауди а6 3,4 кватро уже год, никаких проблем с подвеской нет
притом что она очень ча сто ездиет на дачу, а там дороги не ахти, а она топит по ним и хоть бы хны

У твоей тещи Ауди расточенная, чтоли?))) 3,4 на Ауди не бывает. Есть 3,2!

Добавлено через 5 минут 3 секунды
Писал уже про Ауди! Сейчас уже появилась новая А4 с двигателем 2,0Т (180 и 211 л.с.)

Едет, уверен, очень достойно! Но цена!!! 1,300,000 за 2,0Т с АТ в Базе. В начале ноября приедет к нам еще и 2,0Т с DSG, цена ей 1,396,000 р., опять же за базу!

Уже говорил, что с девушкой считали на выходных А4 1,8Т. Вышла с всеми желаемыми опциями под 1,700,000 с мотором 1,8Т. Стоит она того??? Не забывайте, что за стоимость аналогично оснащенной А4 2,0Т будут просить где-то 1,900,000 р.!

А за 1,900,000 р. чисто теоритически можно взять фульный Аккорд и еще и Сивик Тайп-Р к нему в придачу. На Аккорде - на работу, на Сивике - на выходных погонять! Чем плохо?)))

Добавлено через 11 минут 7 секунд

единственное что меня радует в Ауди как всегда это приборная панель и цветной экран в БАЗЕ!

Пыль в глаза!!! В салоне Ауди узнал, что в БАЗЕ стоит как раз не MMI (какие бывают на А6), а всего-лишь его аналог, на котором нет ни НАВИ, ни ДВД, ни камеры.

А зачем нужен монитор без всего этого??? Ну, если только для понта. ИМХО

А если хотите все вышеперечисленное на А4, то будьте добры: MMI с Нави (144,000 р.) + Камера (56,000 р.) + карта Москвы (15,000 р.) + ДВД-ченжер (не помлю цену, к сожалению)

 

[ximix]

PaveL, 2.0T 1900? я в шоке. лучше чуток добавить и взять fx35 новый.

 

[Mangoose]

Не понимаю как можно сравнивать Аккорд и немецкую премиум тройку.

На счет А4 в частности. Мне кажется Ауди тут лоханулась также как и Хонда с Аккордом. То есть начали лепить из хороших небольших спорт седанов, каких-то бегемотов с претензией на повышенный комфорт. И если новый Аккорд хотя бы внешне симпотичный, то новая А4 просто какая-то бесформенная масса.
Если брать А4, то сейчас за 1.3+ ляма можно взять остатки 2007 года в ДТМ обвесе с двиглом 2.0 ТФСИ кватро на автомате. Причем машина будет в фуле.
А новая А4 за такие деньги нафих не уперлась.

 

[ximix]

лучше за 1500 взять новую жиху. вот где и выглядит и валит как выглядит. ближайший по динамике конкурент от ауди выйдет на лям наверное дороже...

 

[PaveL]

лучше за 1500 взять новую жиху. вот где и выглядит и валит как выглядит. ближайший по динамике конкурент от ауди выйдет на лям наверное дороже...

В последнем "За Рулем" сравнивают G37S и А5 3,2 Q! Ауди выиграла со значительным перевесом, но по динамике Инфинити на голову впереди. Да и дешевле как раз почти на лям)))

 

[Mangoose]

А5 вообще чумовая машина по дизайну интерьера и экстерьра... но вот от цены рыдать хочется...

 

[G Kweli]

Вот тебе изучай.

А ты не заметил что при расчете у лекса на 3 ТО больше? причем дорогие и ТО 8,9,10 а это ТО какого пробега???? 120-150т.км которые нах никому не нужны! вот и поэтому и выходит такой дорогой сервис

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
а вообще где вы берте такие цены на ауди? 1250 ляма ??? Пустая что ли и без цвета металик???

 

[ximix]

PaveL, в последнее время заметил что в журнале "за рулем" во ВСЕХ тестах выигрывает ауди, притом она выигрывает и своих братьев немецких и японские премиум бренды. после этого читать сравнения за рулем где есть ауди я перестал. g37 кстати сливает g35x седану в разгоне на 402 метра, дальше обгоняет. и у седана полный привод - что большой плюс.

 

[Anton Valiev]

Вообщем у знакомого новая А4, коробка автомат полетела через месяц... всё ремонтируют, салон дал на время второе авто...

 

[Олег 999]

Удивляют люди, которые пишут, что 1,8Т едет резвее аккорда. Смех да и только. Я заезжал с 1,8Т она остается далеко позади, даже количество кузовов не сосчитать.
Чипы расход топлива увеличивают (причем 98 ого), а у немцев расход итак хорош. Тот же GS 300 ест литров 17 при динамичной езде. Думаю А4 и бмв3 имеют аналогичный расход.
Плюс на мой взгляд а4 странная машина, дизайн не очень.
Немцев действительно нужно брать в хорошей комплектации, а иначе понты да и только.
Ломаются немцы однозначно чаще. Примеров масса. На аккорде не делал ничего за 30 тысяч пробега, приятель на бмв уже 2 раза за аналогичный срок оставлял машину на несколько дней в ремонте.
GS отличный автомобиль, в котором есть все навороты современного авто. Бмв, мерс в аналогичной комплектации стоят несравнимо больше, плюс опять таки расход топлива.
Езжу также на GS, за 60 тысяч кроме замены колодок и ТО на машине ничего не делалось, а расход немногим больше аккорда. Но лексус нахожу избыточным, аккорда вполне достаточно. По моим ощущениям аккорд более сбитый автомобиль, не такое корыто, в хорошем смысле слова, как GS.
А А4 это и не понты вовсе, перплаты по всем позициям.
Я за аккорд, еще бы он с полноценным дисплеем был и нах никакие ауди не надо.

 

[mihey@]

и мотор бы V6 3.5 и полный привод..
сказка...

 

[lofik]

У меня и аккорд и А4 кому что рассказать по ауди?
про А4.
А4 1.8TFSI 160 Л.с варик. Расход общий за 18 тыс пробега 9.8л на 100км. разгоняется машина за 8.2
Машиной очень доволен проблем с ней нет.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Цена за Т.о 15 = 9300 ( цена включает балансировку колес)

 

[Vyk]

..............
lofik, без обид....я пару недель замерил свой EXE...Получилось 8.3 сек,на моб тел....Ну не едет Аккорд на 9.7 сек,-быстрее разгоняется.

 

[Зажигалка]

..............
lofik, без обид....я пару недель замерил свой EXE...Получилось 8.3 сек,на моб тел....Ну не едет Аккорд на 9.7 сек,-быстрее разгоняется.

ну да, а на заводе при замере ТТХ в идеальных условиях выходят другие данные, а тут на мобильник. С этого поста можно сделать вывод, что рисовые инженера нифига не понимают в машинах.

 

[Vyk]

Зажигалка, а выходит может знаешь почему? Там на 5 евро результаты.Замерял не раз,и не думаю,что у "рисовых инженеров" секунды быстрее бегут.

 

[Марчелло]

даже г-тек'у верить нельзя, а тут мобила))))
P.S. два года назад записывал на видео разгоны до сотни ВАЗов 21102 и 21103, выходило 12сек и 10.8сек(заводские данные 14 и 12.5 соотвественно) и я искренне радовался какой я крутой водила(в наивные 18 лет =) )