booba
New member
funtik, впуск-выпуск на 2.0 за 20рублей и 2.0 поедет резвее 2.4 без какого-либо ущерба движку)) если на 2.4 тоже самое то будет ехать вообще не плохо, но это я к тому что это Хонда и недостаток прыти легко компенсируется огромным разнообразием тюнинга.
Я кататюсь на 2.0 и меня полностью устраивает. Искал очень долго, именно 2.0 и именно СЕ, он опупенный, выделяется)) вообще 7 очень круто смотрится, одна из тех моделей, которая останется легендарной!
Как уже много раз говорилось- минус аккорда- весомый это то, что его не на что поменять))
Burn, да тоже ездил, но по шумке разницы не заметил- у меня полная вибра вкруг, а по комфорту, да, он комфортнее по подвеске, но просто такого прям мега ВАУ когда сел в Лекс из Аккорда, по сравнению с тем что было раньше, когда садился из предыдущих авто в Лекс не было. скорее пофигизм.. Но ничего против Айси не имею- хорошая машина!
Я кататюсь на 2.0 и меня полностью устраивает. Искал очень долго, именно 2.0 и именно СЕ, он опупенный, выделяется)) вообще 7 очень круто смотрится, одна из тех моделей, которая останется легендарной!
Как уже много раз говорилось- минус аккорда- весомый это то, что его не на что поменять))
Burn, да тоже ездил, но по шумке разницы не заметил- у меня полная вибра вкруг, а по комфорту, да, он комфортнее по подвеске, но просто такого прям мега ВАУ когда сел в Лекс из Аккорда, по сравнению с тем что было раньше, когда садился из предыдущих авто в Лекс не было. скорее пофигизм.. Но ничего против Айси не имею- хорошая машина!
