8-ой баян ржавеет!!!!

[CLASSIC_10]

старый небось?
битый может как-то аккуратно? )

Добавлено через 37 секунд


приезжай ко мне....где-то за огородом валяется...)

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
кстати я тут на днях видел Лексус ИС 250 в зад битый, так и крыло заднее и крышка багажника тоже ржавые...правда хз сколько он такой ездит....

нет гольф+ был, ну как капот сложился, как это еще называть
видел легенд дверь там была, он за неделю заржавел

 

[Mr.DIM]

Archi, оцинковка - это напыление тонкого слоя цинка на поверхность ржавеющего металла. В случае повреждения (аварии) этого слоя, вода попадает на ржавеющий металл и .... результат на фото.

всё верно!повреждение цинкового слоя приводит к подобным рез-там!кстаи оцинковка это очень дорогое удовольствие между прочим!

 

[CLASSIC_10]

но вот интересно аккорд 8 оцинкован?:sad::Laie_68:

 

[ВВС]

нет гольф+ был, ну как капот сложился, как это еще называть
видел легенд дверь там была, он за неделю заржавел

ну и ладно...а в чем проблема-то? кузов оцинкован, но ржавеет...ничего аномального в этом не вижу....

можно не покупать японские авто (все без исключения), можно не попадать в ДТП, а можно просто не заморачиваться на эту тему...

 

[Mr.DIM]

но вот интересно аккорд 8 оцинкован?:sad::Laie_68:

оцинковат!помоему уже прошли те времена когда авто не оцинковвывали-ну разве что совсем бюджетные варианты авто!просто цинкуют по разному!!весь кузов оцинковывается ток на дорогих иномарках!а частичная оцинковка основных узлов умногих авто присутствует

 

[CLASSIC_10]

оцинковат!помоему уже прошли те времена когда авто не оцинковвывали-ну разве что совсем бюджетные варианты авто!просто цинкуют по разному!!весь кузов оцинковывается ток на дорогих иномарках!а частичная оцинковка основных узлов умногих авто присутствует

ну это понятно, некторые авто вообще по два раза оцинковку проходят так что, интересено а аккорд полностью или частично

 

[Mr.DIM]

насколько мне известно японцы вообще не цинкуют...
или я не прав?

не прав!был лансер и уменя были доки технические где они из года в год добавляли элементы которые цинковали! факт что если цинковый слой нарушен-ржавеет!про сказки что немец не ржавеет-ерунда!и мерсы ржавеют если помят хорошо те нарушен цинкованый слой!то что толщина слоя цинка у япов может быть меньше-тут соглашусь!вполне возможно!

Добавлено через 56 секунд
стас8585, думаю что частично!крыша врядли цинкована!крылья пороги-в цинке дб

 

[Гармонист]

ну не обязательно же использовать оцинковку для предотвращения коррозии металла. существуют иные составы, позволяющие защитить железо от ржавчины. вот например, дверные петли на даче, которые были обработаны ортофосфорной кислотой, так и не покрылись ржавчиной, не смотря на то, что им уже несколько лет.

по большому счету когда говорят,что авто оцинковано - это маркетинговый шаг. мол наше авто у вас никогда не проржавеет.

 

[sergeich60]

был гольф, ржавел даже в местах с неповреждённым лкп, есть у него проблемные зоны

 

[Archi]

У меня Астра кстати тоже страдала крозией на 5-ой двери так что басни про немцов не верны!!!

 

[Гармонист]

кстати, у меня был тазик 99. за два года эксплуатации ржавчины не было. может на третий год сгнил у следующего хозяина.

 

[SkM]

у меня на гольфе4 были 1 раз повреждения. ржавчин не было никаких.

 

[TitaN_Kieff]

Японцы неоцикованы. Все что пишут - реклама или обман. Их обрабатывают мастикой или другими средсвами но не цинкуют. Всеравно Лексус это или Хонда. Цинкуют Только Европейцов да и то невсех. Корейцы также без оцинковки. По поводу коррозии - если Аккорд ударить так как на фото - ржавчина будет. Если ЛКП неповреждать до металла (т.е. не бить) коррозии быть недолжно в течении гарантийного срока (8-12 лет). Мелкие царапины (типа от веток) к корозии непреведут. У Фольца толщина лака выше и есть оцинковка по этому он не так ржавеет. Но если его ударить до смятия металла (т.е. комканье с появлением острых краев) в тех местах цинк может отпать и тоже начнется коррозия. К мелким повреждения фольц более устойчив по сравнению с Хондами - это факт (есть у меня и фольц и хонда). Чтобы хонда не ржавела - ухаживайте за машиной и не бейте ее. Тогда ржаветь не будет.

 

[Alex.A-R]

если, деталь оцинкована, то даже если будет царапина до металла, ржаветь не будет.Будет ржаветь только если царапина большая по площади.

 

[Данил]

фиг знает, у меня машине 9 лет исполняется и никаких намеков на ржавчину+царапалось крыло и стояло на улице без ремонта года два, никакой ржавчины, может раньше качественнее хонда делала машины?))

 

[santeys]

ТАЗы не цинкуют!! Одна зима и пороги под замену!!

Ерунда, у меня вторая машина была тазик 2112, ничего 2 года эксплуатации 60000 и никакого ржа, при соответствующем уходе.

 

[ixbt]

Так значит получается, хонду нужно сразу в салоне обработать тектилом снизу а во все полости пушечное сало напихать.:smile3: Водители со стажем наверняка проделывали такую операцию с отечественными машинами.
У кого баян в летах, как он снизу выглядит, труха не сыпится?:smile3:

 

[ICTV]

:smile3:Скажу по поводу Ауди - моей 15 лет,попал в небольшое ДТП,краешек переднего крыла сложило в гармошку.Отрихтовали.Подкрасить всё руки не доходили.Так я отъездил два года с голым металлом и лишь на третий год начали появляться очаги коррозии - пришлось обработать и подкрасить.Вот что такое качественная оцинковка! Будем наблюдать за Аккордом:smile3:

 

[animals]

Ауди насколько я знаю из алюминия, смотря какая модель

 

[хрустик]

У кого баян в летах, как он снизу выглядит, труха не сыпится?:smile3:

у меня 10лет машине будет, качество покраски гораздо лучше чем на новых аккордах, состояние лкп как у 3-х летней машины (правда, я помешан на полировках), да и сам металл подозреваю что лучшего качества,т.к. машина была сделана в европе. Пара хромированых деталек тоже хорошо выглят. Знакомый жестянщик говорил, что у всех япошек метал тонкий и мягкий, с ним тяжело работать,т.к. рвется...а вот немцы из стали что надо сделаны.