2.0 на механике лучше сунет чем 2.0 на автомате!?

[Diver]

Гы... Опять тема "едет не едет"... Ребят, можно подумать что тут все Раллийные гонщеги собрались... Ездил я в выходные на одном джипе с автоматом... Так вот при разгоне стрелка тахометра утыкалась в околокрасную зону (вроде 6500-6700) и держалась там несколько секунд, далее незаметное переключение (падение оборотов до 5500 (!) и снова околокрасная отметка. Разгон был просто шикарный... Я вот задумался, в свое время я ездил на Порше 911 Каррера ЖТ2 так вот такого переключения у меня не получалось даже на Керамич. сцеплении и короткох. механике. А Вы хотите на Аккорде... для этого надо хотя бы точно знать свободный ход педали сцепления и момент схватывания - что бы работать только на нем... Лично у меня нет такого опыта... Я лично покупал машину с расчетом на то, что мне в лом стоя в пробках работать механич. "палко-мешалкой" А разгон у 2.0 отличный. Я ездил и на куда более быстрых машинах, но мне пока динамики моего Аккорда хватает )

 

[Desmont]

Золотой вы человек, ДАЙВЕР!!!

 

[Начальник]

По-моему, 2 литра очень хорошо едет) И не так легко его механика уделает) Гонялся с товарищем на Лансере 2.0 150л.с. , да со старта он вырывается, т.к. механика у него, зато потом нагоняю его и обгоняю А он сцуко бесится:suba:

 

[Зулус]

Начальник

Гонялся с товарищем на Лансере 2.0

Ланс, какой: 9 или 10?

 

[Desmont]

про Эвик???

шутка!!! разрядит обстановку хотелось

 

[Начальник]

Начальник

Ланс, какой: 9 или 10?

10:Laie_68:

 

[Руслан]

представляю это дело в городе...))

Добавлено через 2 минуты

у меня автомат 2.0, парашют все время сзади держит, а то взлетел бы)

я представляю это дело в городе:suicide2:

Добавлено через 3 минуты

Гы... Опять тема "едет не едет"... Ребят, можно подумать что тут все Раллийные гонщеги собрались... Ездил я в выходные на одном джипе с автоматом... Так вот при разгоне стрелка тахометра утыкалась в околокрасную зону (вроде 6500-6700) и держалась там несколько секунд, далее незаметное переключение (падение оборотов до 5500 (!) и снова околокрасная отметка. Разгон был просто шикарный... Я вот задумался, в свое время я ездил на Порше 911 Каррера ЖТ2 так вот такого переключения у меня не получалось даже на Керамич. сцеплении и короткох. механике. А Вы хотите на Аккорде... для этого надо хотя бы точно знать свободный ход педали сцепления и момент схватывания - что бы работать только на нем... Лично у меня нет такого опыта... Я лично покупал машину с расчетом на то, что мне в лом стоя в пробках работать механич. "палко-мешалкой" А разгон у 2.0 отличный. Я ездил и на куда более быстрых машинах, но мне пока динамики моего Аккорда хватает )

Спасибо за сравнение и опыт!!и цвет классный у тебя!)такой и себе думаю заказать..ну или черный..

 

[Diver]

представляю это дело в городе...))

Добавлено через 2 минуты


я представляю это дело в городе:suicide2:

Добавлено через 3 минуты


Спасибо за сравнение и опыт!!и цвет классный у тебя!)такой и себе думаю заказать..ну или черный..

Черный не бери (если только не фанатеешь от этого цвета). Да, машина черного цвета смотрится дороже, но опять таки пачкучий цвет - сил нет ) Все пятна, отпечатки пальцев, разводы после мойки и пр. - всё будет прекрасно видно... А выбирая дерзкий и вызывающий красный цвет ты еще экономишь 400 баков на "металлике"

 

[Guns]

Черный не бери (если только не фанатеешь от этого цвета). Да, машина черного цвета смотрится дороже, но опять таки пачкучий цвет - сил нет ) Все пятна, отпечатки пальцев, разводы после мойки и пр. - всё будет прекрасно видно... А выбирая дерзкий и вызывающий красный цвет ты еще экономишь 400 баков на "металлике"

все темные цвета - непрактичные и пачкучие, у меня темно-синий, чистый бывает только в пределах 1 км от мойки), но зато как он смотрицца этот км
самый практичный - серебристый

 

[Mexx]

полностью согласен - темно -синий смотритмя обалденно первый 5 минут пока он на самом деле темно-синий.... а потом..... сами понимаете.

 

[Руслан]

Sport AT SE Red Milano ' 07
СПАСИБО.ДА Я БЫ СУДОВОЛЬСТВИЕМ ВЗЯЛ БЫ УЖЕ ХОТЬ КАКОЙ ЦВЕТ...ОЧЕРЕДЬ ВО ВСЕЙ УКРАИНЕ ДО КОНЦА ЭТОГО ГОДА...(НА НОЯБРЬ АЖ В ХАРЬКОВЕ НАШЛИ МНЕ ЕДИНСТВЕННУЮ ЧЕРНУЮ...ТАК ЧТО ВЫБИРАТЬ НЕ ПРИХОДИТСЯ...

 

[Biotech]

Как владелец 2,0МКП скажу, что не едит ни МКП, ни тем более АКП.
2,0FSI Пассат быстрее.
Многие умные люди говорили, что надо брать 2,4, а я "му-му" не поверил, теперь вот...
З.Ы. Естественно надо добавлять всегда с "чем" сравнивать.
Да, у меня в комплектации все есть кроме, ВТ, кожи и привода водительского сиденья. модель 2006-го.

 

[Pilka]

А у меня 2 литра хрен знает какой комплектухи. По вину пробивает как Тайп С. Едет ничего, но обидно что нет кик дауна. До этого был кроссовер Ford Maverick , так он на скорости 120, после кика чуть на дыбы не вставал, и дальше разгонялся до бесконечности....до красной зоны было еще ооочень далеко..

 

[Diver]

Как владелец 2,0МКП скажу, что не едит ни МКП, ни тем более АКП.
2,0FSI Пассат быстрее.
Многие умные люди говорили, что надо брать 2,4, а я "му-му" не поверил, теперь вот...
З.Ы. Естественно надо добавлять всегда с "чем" сравнивать.
Да, у меня в комплектации все есть кроме, ВТ, кожи и привода водительского сиденья. модель 2006-го.

2.0 AT нормально едет. И не стоит грешить на машину. Если у вас не едет Aккорд на механике, то либо Вы пересели с Порше, либо путаете газ/тормоз, либо всю жизнь отъездили на автомате )
А сравнение с Пассатом вообще не корректно. Насколько я помню, эта машина классом повыше. Плюс один из самых дорогих сервисов. Плюс весьма существенная разница в цене (не в пользу Пассата). Я уже молчу про пластиковый облой в ящичках панели, выскакивающие панельки "под дерево", дешевый пластик и дорогие опции... Accord это дух, это стиль жизни, это мечта, это символ... А Пассат это безликое комфортное передвижение из пункта А в пункт Б.

Добавлено через 3 минуты

А у меня 2 литра хрен знает какой комплектухи. По вину пробивает как Тайп С. Едет ничего, но обидно что нет кик дауна. До этого был кроссовер Ford Maverick , так он на скорости 120, после кика чуть на дыбы не вставал, и дальше разгонялся до бесконечности....до красной зоны было еще ооочень далеко..

Хе... Вот чего только народ не найдет что бы придраться... Отсутствие явного заметного кик-дауна как раз и говорит о том, что автомат отличный. А не так, что решил я обогнать, вдавил тапку.... зевнул... почесалсо... и вдруг она как выстрелит ))))

 

[romand]

Как владелец 2,0МКП скажу, что не едит ни МКП, ни тем более АКП.
2,0FSI Пассат быстрее.
Многие умные люди говорили, что надо брать 2,4, а я "му-му" не поверил, теперь вот...
З.Ы. Естественно надо добавлять всегда с "чем" сравнивать.
Да, у меня в комплектации все есть кроме, ВТ, кожи и привода водительского сиденья. модель 2006-го.

Ты тут давай не рассказывай, что Пассат быстрее.... нормально и его делали...
кстатии пассата 150 кобыл, отдыхает)))) телега для пенсионеров...
на таких пассатах ездят быковатые чуваки пару раз показал им, что они отдыхают....

 

[PaveL]

Я сам гонялся с Новым Пассатом 2,0 FSI на своем Баяне 2,4 АТ! На 402 метрах Пассат просрал 6(!!!) корпусов!!! УВЕРЕН, что 2,0 АТ его полюбому порвет!!! КСТАТИ, ПАССАТ ОДНОГО КЛАССА С АККОРДОМ!!! Даше в журналах на тестах пишут про Пассат 2,0 FSI АТ:

"...тока не удивляйтесь, что при езде на Пассате 2,0 FSI АТ, вас в горку будет обгоять какая-нибудь ВАЗовская "девятка", и вы при этом ничего не сможете сделать...."

Так что Аккорд 2,0 МТ порвет Пассат, как Тузик грелку)))

Добавлено через 3 минуты

Черный не бери (если только не фанатеешь от этого цвета). Да, машина черного цвета смотрится дороже, но опять таки пачкучий цвет - сил нет ) Все пятна, отпечатки пальцев, разводы после мойки и пр. - всё будет прекрасно видно... А выбирая дерзкий и вызывающий красный цвет ты еще экономишь 400 баков на "металлике"

Еще одна проблема сочетания черного цвета и Аккорда!!! Очень сильно видны мелкие царапинки от тряпок и моек!!! А полировать абразивкой Аккорд не советуют более 2 раз!!! Очень тонкий на Баянах лак!

 

[Pilka]

Хе... Вот чего только народ не найдет что бы придраться... Отсутствие явного заметного кик-дауна как раз и говорит о том, что автомат отличный. А не так, что решил я обогнать, вдавил тапку.... зевнул... почесалсо... и вдруг она как выстрелит ))))

На мерине автомат тоже очень корректно работает, (это не американские коробки где происходит вышеописанный эффект), но при нажатии в пол происходит переключение на пониженную и последуящая раскрутка движка. У Аккорда такого не происходит....., не скидывает на пониженную и пытается раскочегарить на той что едет.

 

[PaveL]

У Аккорда такого не происходит....., не скидывает на пониженную и пытается раскочегарить на той что едет.

Ты че дурак??? Там отлично работает кикдаун!!!! Мало того, там еще и адаптивный автомат, гоняешь, значит он и кикдауны быстрей втыкает! У меня есть всего 2 возможных описания твоей ситуации:

1. Ты ездишь на Баяне на механике и ждешь кик-дауна (его не будет, не жди!!)
2. Ездя на автомате ты путаешь педали!!!

Не обижайся, но других объяснений у меня нет! Я сам езжу на 2,4, а у товарища с курса 2,0, еще дорестайловый, так все кик-дауны у него замечательно работают!!!

 

[Guns]

А у меня 2 литра хрен знает какой комплектухи. По вину пробивает как Тайп С. Едет ничего, но обидно что нет кик дауна. До этого был кроссовер Ford Maverick , так он на скорости 120, после кика чуть на дыбы не вставал, и дальше разгонялся до бесконечности....до красной зоны было еще ооочень далеко..

Резче на газ дави и будет тебе кикдаун, если на достаточно высокой скорости плавно утапливать педаль газа до упора - то кикдауна не будет, зная эту особенность легко управлять выбором передач

 

[PaveL]

Резче на газ дави и будет тебе кикдаун, если на достаточно высокой скорости плавно утапливать педаль газа до упора - то кикдауна не будет, зная эту особенность легко управлять выбором передач

Такой алгоритм работы будет при спокойной езде, кик-даун будет срабатывать при нажатии педали ГАЗА "в пол"! А когда гоняешь, адаптивная коробка делает кик-дауны намного быстрее!!!