100тыс+ пробег выбор масла

[zozzoz]

Есть же табличка в service manual'e которая показывает вязкость масла в зависимости от диапазона.

 

[Хонурик]

Насколько важно при замене масла использовать ту же марку и тип:
- можно кроме шуток, особо не париться – чтобы ни рекомендовали производители, в основном их писульки на банках – всего лишь защита от дурака.
. по факту никакого вреда не будет, даже если смешать, например, минералку 20В/40 с синтетикой 5В/30 – лучше, конечно, из перестраховки, масла не смешивать, но и паниковать при отсутствии другого выхода не стоит.
- нельзя смешивать только масла для 2-х тактных моторов с маслами для 4-х тактных моторов!

Этот абзац сводит всю статью на нет ))
Спасибо что послушал и дал подробное разъяснение для интересующихся в этом вопросе. Думаю многие будут тебе благодарны.

 

[Кастемар]

Уважаемый, Иван, спасибо за столь скурпулезный ответ, но к чему обвинять авторов в бредовых вопросах и ответах? Агрессия здесь не к чему, а вот толковый ответ приветствуется! Позвольте полюбопытствовать, что такое родное ХМ и для кого выпускаются типы масел с другими маркировками типа 5W50?

 

[EagleHM]

Этот абзац сводит всю статью на нет ))
Спасибо что послушал и дал подробное разъяснение для интересующихся в этом вопросе. Думаю многие будут тебе благодарны.

Я понял и даже, не дай боже, пару раз пробовал.
Когда у тебя где то далеко упал уровень (по различным причинам)
То вопрос поиска точно такого же масла вторичен.
берешь и льешь похожее.
главное НЕ ПАЛЕНОЕ.

Будешь ближе к совему дому/маслу поменяешь его в СРОЧНОМ порядке.
Вот и весь глубинный смысл.

ну а от паленого масла, бенза и прочих ГСМ никто не застрахован.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд

Уважаемый, Иван, спасибо за столь скурпулезный ответ, но к чему обвинять авторов в бредовых вопросах и ответах? Агрессия здесь не к чему, а вот толковый ответ приветствуется! Позвольте полюбопытствовать, что такое родное ХМ и для кого выпускаются типы масел с другими маркировками типа 5W50?

Это форум не единственный.
Есть еще хондамотор.
В просторечии ХМ.
А есть и Прелюд ру и редлайнерс.
Агресси никакой нету.
помогаю по мере сил.

Масло 5-50 или даже 10-60 я знаю точно льют парни в турбо движки.
Им это НАДО!!!
А атмосферной хонде нет.

 

[radix]

После обьяснений EagleHM, вопросов не осталось, за что ему огромное спасибо :friends:

 

[Хонурик]

Я понял и даже, не дай боже, пару раз пробовал.
Когда у тебя где то далеко упал уровень (по различным причинам)
То вопрос поиска точно такого же масла вторичен.
берешь и льешь похожее.
главное НЕ ПАЛЕНОЕ.

Будешь ближе к совему дому/маслу поменяешь его в СРОЧНОМ порядке.
Вот и весь глубинный смысл.

ну а от паленого масла, бенза и прочих ГСМ никто не застрахован.

Я попадал и на поленое масло и мешать приходилось и с 5W50 переводил на 10W60и это далеко не дешевые машины, все это на столько относительно что лично я на эту тему не парюсь, может и потому что у меня есть легкий доступ к любым ремонтным работам.
Но есть люди весьма щепетильные в таких вопросах, особенно если машина первая или вторая, поэтому немного теории не помешает )

 

[zozzoz]

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

Не знаю насколько этот парень/дядька профи по двигателям в частности, но вроде бы знает о чем говорит. Читал с интересом. Там и не только про масло разделы есть.

 

[Ооооолег]

Вот и настал момент когда мафынко начал подьедать масло. Всегда заливал оригинальное 0w20, только на ТО, т.е. каждые 15тык. За это время (с 2004 года) причин лазить под капот не было. Проблема появилась с месяц назад начала иногда при резком торможении/на подьеме подмигивать лампочка низкого уровня масла. посмотрел уровень - на верхней границе. забил до ТО. Вчера ситуация в очередной раз повторилась, посмотрел - масло уже на нижней границе. Пробег за это время ~4500. Особо не гоняю, обороты как правило выше 4500-5000 не поднимаются. В связи с выше изложенным возникает вопрос: впереди ТО105 какое масло лить? Остаться с 0w20 и доливать по мере необходимости или поменять на что то другое? :help:

Какое масло лить, посмотри вот сюда http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=14503, на счет подъедания, помой сначала двиган, а потом покатайся на оборотах и если где то гонит, то на чистом двигане всё будет видно, а на счёт пробега не парься, это разве пробег для хонды.

 

[DK!]

мое мнение, если авто на таком пробеге начинает поджирать масло - я б проверил цилиндро-поршневую группу и маслосъемные колпачки... был опыт эксплуатации мазды 6 2003 года 2.3 мотор, на пробеге 153 тыс. км. менял маслосъемные - слава богу не пришлось капиталить... а масла хавала много на 1000 км 1.5 литра (зв все время эксплуатации лил Castrol EDGE 0W-30)...
у товарища аккорд 2003 года двухлитровый 115 тыс. км. пробег - дык у него не ест вообще масло..

 

[MOLODOY]

У меня CL9 2.4 2005г. Пробег 90000. С самого начала было 0\40. Дилер Киевский льет только 0\40 MOBIL. Даже после 100000км., пока действительно не начнет хавать много, а много это 1л. на 1000км. Потом - не знаю, наверное все-таки буду лить 5-40. Согласен с мнением о том что нашим машинам 5\50 будет не то.