История такая, на непрогретом моторе когда стою на драйве есть вибрация, и это нормально, но иногда эта вибрация сопровождается дребезжанием, прям в такт вибрации.
Стук напоминает звук прислоненной к двигателю железной защиты, на этом бы и порешили, но защиты на машине нет.
На диагностику давалось 5 минут, так как прогрев двигателя смягчал вибрацию и стук пропадал.
И вот как решили эту проблему, прогреваясь уже «Р» стук как всегда проявился, случайно облокотившись на капот стук пропал.
Оказывается гремел замок капота, открутив на пол оборота каждый резиновый отбойник находящийся на передней панели, стук навсегда покинул нас ))
