негативный отзыв о покупке Crosstour

[Manitu]

всем бы так первую машину выбирать
все таки ты не тетрис себе выбирал, подхода к выбору автомобиля такого как у тебя, я принимаю но не понимаю, честно.
все таки 2 млн рупий на дороге не валяются.
я тоже не хочу не кого осуждать, более в этой ситуации пострадал ты.
Тебя читают, но не принимают твой подход к проблемам кросстура.
Это все равно что прийти на любой форум и начать обсирать проблемы любой машины, а они ясно есть у каждой.
Конечно найдутся люди которые не примут твоего мнения, если оно при том же крайне тендециозно и непрактично.
Все имхо, без обид.Ж)

П.С есть конечно же срез фриков вроде SZAO на тур-клубе которые обсирают новый NF, но его держут исключительно из петросянства и занимательного интереса.

 

[Allibaster]

Manitu, я ни в коем разе не пострадал. С чего вы взяли то? Первые пол года я на ней ездил - бед не знал. И сейчас, когда понимаю, что по сравнению с другими машинами за теже деньги - это корыто, так же не страдаю. Мое мнение, что наоборот хорошо, что есть и негативные отчеты о машине. Это позволит людям при рассмотрении выбора кросстура акцентировать внимание на ее минусах, а значит возьмут машину более осознанно, чем те, которые облажась, купив ее за 2 млн, а потом весь год убеждают себя какое хорошее преобретение, а на каждую критику в их адрес -не мягко реагируют на это. Мое мнение, что у машины ценник должен начинаться с 1 600 000 и должен быть экономичный дизель. Вот тогда это будет бест бай, независимо от качества и отсталости салона, тупой коробки передач и т.п. Люди за теже деньги берут Прадо дизель, там тоже ущербный салон, но там машина достаточно просторна, высокий рамник....и дизель мать его. Да еще плюс прям в салоне тайоты они чипуют ее....ну а сколько всяких бонусо для любителей на дизелях погонять - не мне вам рассказывать. Вобщем, как обладатель Кросстура, хочу предупредить всех, кто планирует покупку - рассмотрите Прадо дизель. Сравните плюсы и минусы, покатайтесь, посмотрите налоговые ставки, экономичность....И вы все сразу поймете....Ну не выдерживает машина никакой конкуренции на рэнке за эти деньги и с таким двигателем....

 

[Manitu]

Дизель Хонда не выпускает на наш рынок.
Люди брали именно кросстур за необычность, непохожесть на остальные машины что представлены на рынке и внешнюю и внутреннюю схожесть с аккордеоном. и не нужен был прадо(у которого куча плюсов и минусов)
зачем людей переключать на дизельный прадо если они хотят бензиновый кросстур.
при том же мы какие то разные цены смотрим.
кросс до 2 млн.
Прадо в более менее комплектации 2,2.
Плюс каска-хренаска. 200 тыщ разницы как никак.
Если таким макаром рассуждать надо тогда посмотреть и Паджеру и пилот и другие варианты.
Кому то похрену на экономичность, ему важна данность завел двигло и поехал, а не пресловутые, мнимые или нет проблемы с дизельным топливом, где они будут плясать над машиной в 20 градусный мороз.
Люди покупают кросстуры, их много, на мкад частенько вижу.
Минусы машины это не тупая коробка, кстати примерно такая же на Прадо стоит(явно там не 8 ступеней) а позиционирование Хонды, японцы слишком тормозные для нашего рынка.
они выпустили пилот и только к рейсталингу умудрились дефорсировать двигло.
Они гонят сюда кросс но опять же почему не адаптируют под россию, датчик расхода топлива могли бы и замутить.
Хонда просто слишком малоинертная компания к сожалению и потому проигрывает рынок.

 

[BigVeh]

Manitu, я ни в коем разе не пострадал. С чего вы взяли то? Первые пол года я на ней ездил - бед не знал. И сейчас, когда понимаю, что по сравнению с другими машинами за теже деньги - это корыто, так же не страдаю. Мое мнение, что наоборот хорошо, что есть и негативные отчеты о машине. Это позволит людям при рассмотрении выбора кросстура акцентировать внимание на ее минусах, а значит возьмут машину более осознанно, чем те, которые облажась, купив ее за 2 млн, а потом весь год убеждают себя какое хорошее преобретение, а на каждую критику в их адрес -не мягко реагируют на это. Мое мнение, что у машины ценник должен начинаться с 1 600 000 и должен быть экономичный дизель. Вот тогда это будет бест бай, независимо от качества и отсталости салона, тупой коробки передач и т.п. Люди за теже деньги берут Прадо дизель, там тоже ущербный салон, но там машина достаточно просторна, высокий рамник....и дизель мать его. Да еще плюс прям в салоне тайоты они чипуют ее....ну а сколько всяких бонусо для любителей на дизелях погонять - не мне вам рассказывать. Вобщем, как обладатель Кросстура, хочу предупредить всех, кто планирует покупку - рассмотрите Прадо дизель. Сравните плюсы и минусы, покатайтесь, посмотрите налоговые ставки, экономичность....И вы все сразу поймете....Ну не выдерживает машина никакой конкуренции на рэнке за эти деньги и с таким двигателем....

Прежде чем писать надо думать, или подтвреждать свои слова реальными рассчетами, я уже не говорю про то что Прадо и Кросс очень разные машины, и например мне нафик не упал дизельный уазик для поездок по трассе, мне нужен комфорт и плавность хода. Вы видать и вторую машину купив опять разочаруетесь, т.к. не можете понять, что вам надо от машины ИМХО без обид.
А коль так лучше жевать чем говорить.

 

[Allibaster]

Прежде чем писать надо думать, или подтвреждать свои слова реальными рассчетами, я уже не говорю про то что Прадо и Кросс очень разные машины, и например мне нафик не упал дизельный уазик для поездок по трассе, мне нужен комфорт и плавность хода. Вы видать и вторую машину купив опять разочаруетесь, т.к. не можете понять, что вам надо от машины ИМХО без обид.
А коль так лучше жевать чем говорить.

С моей стороны обид никаких, судя по тону разговора обижаются как раз обладатели кросстура, коих выбор я затрагиваю в своей критической оценке машины. Комфорт и плавность хода =)))). Так вот на этом "дизельном уазике" - и комфорт и плавность хода, т.к. это чистой воды рамник. В дальние поездки ездить - экономично, тяга - отличная, места - много. Комфорт салона - на уровне Корытотура, м.б. чуть похуже даже все таки, соглашусь. Машина больше, выглядит серьезней, тайотовская надежность и неубиваемость - о ней ходят легенды, сравнимые с хондовской. У кросстура планка в 2,1 млн. За эти деньги можно взять Прадо, пусть не в полном фарше, пусть где то пустоват будет, но который будет стоить на эти 2,1 млн, ибо уже настоящий джип, хороший, качественный. Я сейчас езжу на Кросстуре и у меня хватит храбрости сказать, что езжу на корыте. А вот у вас видимо беда с самокритикой, без обид.

 

[Manitu]

Камрад давай с аргументов, комфорт, плавность хода и все такое. ты тестил прадо, катался? реальный расход топлива каков?

А что такое серьезность в машине?
Ее внешний вид? ну тогда самая серьезная машина Белаз.
Не понял как вообще можно сравнивать кросс и прадо, вообще машины двух разных классов и цена на них разная.
кросс 1,8-2,06.
прадо дизельный элеганс (который с парктрониками)- 2,174

Это че не разница в цене что ли? 100-200 тыщ.
полис каско.

люди уже сказали им не нужен настоящий джип, если бы они хотели настоящий джип купили бы может прадо.

я так и не понял в чем корытность кросстура.
Да машина свообразная в плане дизайна, но твоя критическая оценка более всего построена на том что ты де купил машину первую за 2 ляма и лоханулся.
последнее слово уже много раз повторяешь в различных интерпритация и народ местных так и не может понят в чем же косяк кросстура если лоханулся то ты, а не машина.

 

[BigVeh]

С моей стороны обид никаких, судя по тону разговора обижаются как раз обладатели кросстура, коих выбор я затрагиваю в своей критической оценке машины. Комфорт и плавность хода =)))). Так вот на этом "дизельном уазике" - и комфорт и плавность хода, т.к. это чистой воды рамник. В дальние поездки ездить - экономично, тяга - отличная, места - много. Комфорт салона - на уровне Корытотура, м.б. чуть похуже даже все таки, соглашусь. Машина больше, выглядит серьезней, тайотовская надежность и неубиваемость - о ней ходят легенды, сравнимые с хондовской. У кросстура планка в 2,1 млн. За эти деньги можно взять Прадо, пусть не в полном фарше, пусть где то пустоват будет, но который будет стоить на эти 2,1 млн, ибо уже настоящий джип, хороший, качественный. Я сейчас езжу на Кросстуре и у меня хватит храбрости сказать, что езжу на корыте. А вот у вас видимо беда с самокритикой, без обид.

Если вы внимательно читали мой отзыв о кросстуре, то я там писал, что в моем перечне авто для выбора был и Прадо, за который я даже внес предоплату! Но вовремя одумался, т.к. моим требованиям он не отвечает! Вы как обычно даже не поездив на нем просто руководствуясь чужим мнением высказываетесь о том, что надо было сделать вам и другим владельцам кросса, я вашу точку зрения не разделяю, меня кросс устраивает и это моя не первая машина, я к выбору подходил осознано, в отличии от вас, и мне не нужно общественное мнение для выбора, в отличии от вас как я посмотрю. Поэтому не стоит свое мнение распостранять на всех владельцев кроссов, как уже сказали выше дело не в машине, а в вашем отношении к ней, я его не разделяю, поэтому прошу свое мнение к тому же являющееся не аксиомой, распостранять только на себя.
Любая машина, может кому-то нарвится или нет , и дело тут не в машине, а разнице требований и вкусов, прошу это также учитывать.
Если конкретно вас машина не устраивает и вы, как вы сказали сделали не правильный выбор, то это ваши проблемы, вы не находите? Причем сдесь другие участники и владельцы кроссов?
Что касается неготива в ваш адрес, то его нет, а есть как раз от вас, что вы считаете, что все вледельцы кроссов ошиблись в выборе авто, меня прошу в это список не включать, в отличии от вас, я еще раз повторюсь, мой выбор осознаный и меня полностью устраивает.

 

[ИгорянычЪ]

Allibaster, За 2 ляма, машинку поинтереснее можно было купить

 

[Allibaster]

Allibaster, За 2 ляма, машинку поинтереснее можно было купить

Ну так я о том же....
Тут наезжают все, как будто я кого то лично оскорбляю, а я всего лишь высказываю мнение о машине, не переходя на личности. А тут видимо работатет "Ты обосрал мою машину - виновен! "

 

[ИгорянычЪ]

Ну так я о том же....
Тут наезжают все, как будто я кого то лично оскорбляю, а я всего лишь высказываю мнение о машине, не переходя на личности. А тут видимо работатет "Ты обосрал мою машину - виновен! "

Не стоит обижатьсяioneer: Мне кростур то же не нравится, и это моё мнение! Убогий он, и не стоит таких денег.

 

[Olegas]

Тут высказывают не потому что обосрал-виновен , а потому что купил не разузнав не посмотрев , а теперь высказываеш что японаинжинеры говно тебе подсунули...

 

[Mate]

Моя первая машина этот кросс. Поделюсь своими впечатлениями. Ценник 2 млн. Что в итоге - уродская задница, нет биксенона, противотуманки желтые с вкл фарами - колхоз, 275 кобыл , хор крут момент, но не едет вобще,да еще ограничитель 200 км в ч - зачем ей 275 кобыл тогда и двигатель v6?? Салон - дешевый для такого ценника,много кнопок в одном месте а ля машина 2000 г ,крайне простой, напоминает бмв - но там качество выше. Не показывает расход бенза, нет функции заведения машины без ключа и это 2 ляма 2012 г.!!! Обзорность сзади никакая вобще. Итог - выкинул 2 ляма на корыто с бес полезными 275 лошадями, высокое корыто, со зверской мордой и унылым задом, с колхозными противотуманками, узкими и унылейшими дисками, унылым салоном. А так да, во всем остальном машина хороша!))))

На какой машине ты учился ездить в автошколе???

 

[Alex]

Allibaster,
такое ощущение, что в интернет-магазине покупал.
Ну ладно, ходовые качества, но количество кнопок и цвет противотуманок-то даже на фото разглядеть можно.

 

[Пешеходик]

Ну так я о том же....
Тут наезжают все, как будто я кого то лично оскорбляю, а я всего лишь высказываю мнение о машине, не переходя на личности. А тут видимо работатет "Ты обосрал мою машину - виновен! "

Прочитал всю тему, но так и не понял кто на Вас наезжает? Вы обратили внимание на плюсы/минусы кросса, что несомненно полезно при выборе автомобиля,но...
Дальше посты стали отдавать душком "свидетелей иеговы" или продавцов "чудо пылесосов за 100 тыс руб.". Чрезмерное старание навязать своё личное мнение о том, что кросс - говно. Не исключаю, что Вы не одиноки в своем мнении, но от эта навязчивость уже порядком надоела. Спасибо за то, что указали на минусы (хотя многие готовы и их оспорить), но, как говорилось уже, продайте кросс, купите "некорыто" и будте счастливы. Заходите через месяц/полгода/год и рассказывайте и минусах уже нового авто.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

На какой машине ты учился ездить в автошколе???

Автошкола? Не, не слышал :smile3:
не исключено, что права в салоне вместе с кроссом купил

 

[sashok]

пожалуй тут теперь можно развернуться с ответами :rofl:

Новая бмв без особых проблем и должном уходе ездит 400к без проблем - доказано не однократно.

эт всегда пожалуйста! только для начала она и стоит 3-4 млн. да и потом каждое ТО надо отваливать уже не по 10к как на хонду, а на порядок больше!!!
это если они же не поставят на ТО заведомо устаревшую деталь, которая сломается через неделю и не заставят приехать её купить у них свою же первоначальную. распространенный косяк. как бы хотелось, чтобы этого не было! пишу об этом из услышанных личных историй сестры с мужем!

нет биксенона

а зачем он нужен вообще? это усложнение фары и его стоимости.
его придумали в фары, в которых мало места. сэкономили. догадываюсь кто.

противотуманки желтые с вкл фарами - колхоз

а почему? потому что доказано: желтый свет снизу - сквозь туман дальше светит! от этого они и называются противотуманками!

275 кобыл , хор крут момент, но не едет вобще,да еще ограничитель 200 км в ч - зачем ей 275 кобыл тогда и двигатель v6??

если надо с кем то погонять, то выключив кондей, можно резвенько уйти. не забываем, что это аккорд в кузове хетчбек, с подключаемым приводом и высоким клиренсом. данный автомобиль позиционировался для городской комфортной езды, путешествий, а не разрабатывался для кольцевых гонок! вот от самого аккорда в стоке он уезжает, несомненно. так что ещё не факт кто не едет.

Салон - дешевый для такого ценника,много кнопок в одном месте а ля машина 2000 г

это на любителя. в корее за 2 млн не лучше. моя белая кожа, я считаю,шикарна. ребята сравнили с лехусами.

Не показывает расход бенза

а зачем?? купив машину за 2 ляма считаем бензин???
есть датчик уровня бензина и достаточно.

нет функции заведения машины без ключа и это 2 ляма 2012 г.!!!

с этим вопросом в Хонду Моторс. и впрямь, как будто машина в интернет-магазине взялась, и расстройство что не кнопка, а ключ. ай-яй-яй незадача.

Обзорность сзади никакая вобще.

у меня есть камера с монитором. дискомфорта не ощущаю. зеркала огромные, всё видно по сторонам. а езжу в основном вперед, а не назад))))))))

узкими и унылейшими дисками

что мешает купить другие пошире?
изначально машина не стоит 3 млн с затребованной выше комлектацией.
представил себе японцев, которые сделали такую машину-идеал. и её себестоимость 3 ляма. подумали тут они и решили: давай-ка будем выкорячивать излишества, чтобы удешевить. ведь за 3 ляма её не купят, а за 2 купят и доделают себе необходимое. имхо

Это моя первая машина...поездил на ней, сравнил, оценил...первый блин комом. Кроме шикарной морды, просторного салона и надежности - машина шлак и денег своих не стоит.

и напоследок, сожги её, получи каску и бегом к дилеру БМВ в Иваново
если он есть, в отличие от Хонды
ждём негативных отзывов от х5
:drinks:
хотя по мне уныло вот это. "магнитофон" из 90х. а уж как мало места для ног , молчу

написал всё это не в защиту кросса. просто здесь обсуждение на все темы! рассуждаю со своей колокольни

 

[Леко]

Jedem das Seine конечн или Каждому своё)))
http://www.youtube.com/watch?v=k0AVPHEEEYU

или так

 

[EagleHM]

Классный отчет. Паржал.

[OFF]Дали молодому дураку 2 ляма на первый автомобиль!
Без обид.
Мне много чего негативного есть рассказать про Хонду. Но тупо лень...ибо другие не лучше.[/OFF]

 

[Dimanec07]

Леко, Посмотрел ролик и тоже захотел кросс)))

 

[Mate]

Леко, Посмотрел ролик и тоже захотел кросс)))

Зачипатый такой,тоже нра!

 

[Hunter]

Автору темы желаю скорейшей смены кросса на то, что ему будет нравится. Только прежде следует покататься по салонам, все пощупать и потестить самому, т.к. машину для себя берете. Надеюсь, что 2-й раз на те же грабли не наступите.

При этом очень интересно, неужели не возникало мысли с кем-то хоть немного разбирающимся посоветоваться перед покупкой? Даже если с деньгами проблем нет, обычно на первый год-два покупают машину попроще, чтобы понять что же нужно от машины. На фоне всего этого комично смотрятся комментарии о экономичности, стоимости и т.п. Исходя из всего вышенаписанного, сложился вывод, что авто был куплен на "легкие деньги" (впрочем, это не мое дело), поэтому так все и вышло.

Что касается отзыва, то я бы не считал его полезным. Слишком много эмоций. Кроме того, все описанные "косяки" видны еще до покупки. Из всего этого можно сделать соответствующие выводы о компетенции автора. Потому к мнению едва ли прислушаются.