как расшифровать коды ошибок

[MrFReeMaN]

Добрый день, подскажите есть ошибки как в первом посте.
B1177 PA50 и B1325 PA71
При этом у меня горит ABS и VSA. Они должны гореть при этих ошибках? т.е. если напряжение аккума ненормальное? Хотя заводится машина без проблем, странно. За четыре дня до того как VSA загорелась я ксенон не штатный поставил, может это мозгам не нравитсо?

Надо посмотреть сколько напряжение подается на акб. По идеи ошибки ABS и VSA не должны гореть, попробуй стири их - http://accord-russia.ru/showpost.php?p=1305752&postcount=5

 

[diman_sx]

Надо посмотреть сколько напряжение подается на акб.

Замерить напряжение на клеммах аккумулятора на заведенном моторе?

 

[MrFReeMaN]

Замерить напряжение на клеммах аккумулятора на заведенном моторе?

Да и потом не на заведенном. У меня одни кулибины сигналку устанавливали, в итоге че то намудрили и напряжение на акб выдавало 15.5 V/

 

[diman_sx]

на холостых 13,8в показывает, заглушил 12,9в и потихоньку поползло вниз.
по ссылке с диагностикой попробовал сбросить ABS, в конце мигает два раза, но остается гореть:sad:
ошибку VSA указанным способом не сбрасывает.:sad:
Кстати, если просто включить зажигание, то лампочка ABS моргает один длинный и пять коротких. Инфы по этому нигде не нашел, может кто подскажет?
Вообще снятием предохранителей на мозги, реально обнулить ошибки на 7 аккорде?

 

[MrFReeMaN]

на холостых 13,8в показывает, заглушил 12,9в и потихоньку поползло вниз.
по ссылке с диагностикой попробовал сбросить ABS, в конце мигает два раза, но остается гореть:sad:
ошибку VSA указанным способом не сбрасывает.:sad:
Кстати, если просто включить зажигание, то лампочка ABS моргает один длинный и пять коротких. Инфы по этому нигде не нашел, может кто подскажет?
Вообще снятием предохранителей на мозги, реально обнулить ошибки на 7 аккорде?

Вы сбрасывали именно ошибки, по идеи если правильно делаете ошибки все равно должны погаснуть на какое то время, может не так сбрасываете? У меня допустим горели все три ошибки "ABS, треугольник и VSA" сбросил каждую по последовательности ABS, потом VSA, затем треугольник. Долго мучался с этими ошибками, т.к. че только мне на диагностике не говорили мол у тебя насосу двигателя ABS хана и т.п. Щас сбросил уже вот неделю полет отличный.

Про предохранители на мозги мне кажется нереально.

 

[MrFReeMaN]

Кстати, если просто включить зажигание, то лампочка ABS моргает один длинный и пять коротких. Инфы по этому нигде не нашел, может кто подскажет?

Задний правый датчик ABS колеса имеет обрыв или замыкание.

 

[diman_sx]

Понял, спасибо. Прозвоню, а какое сопротивление и напряжение должно быть на рабочем датчике?

 

[MrFReeMaN]

Понял, спасибо. Прозвоню, а какое сопротивление и напряжение должно быть на рабочем датчике?

Лучше проверять осцилографом,цепляешься к разьTмам и смотришь на картинку,сигнал устойчивый, амплитуда изменяется в зависимости от частоты вращения колеса-датчик живой. Если звонить Омметром сопротивление что то в районе передние: 988-1208Ом задние: 2295-2500Ом(на датчик).Вместо осцилографа можно воспользоваться цифровым вольтметром переменного тока. Напряжение составит 1,5-2,0 Вольта в зависимости от скорости вращения колеса рукой.

 

[diman_sx]

Вообщем удалось скинуть все ошибки и теперь ситуация изменилась. Заводишь, едешь ничего не горит, ABS и антибукс работают, но длится это счастье не долго, после примеро 3-4 км движения опять загорается троица ABS /!\ VSA. Глушишь, заводишь опять не каких ошибок:dash2:

 

[GreddyZ]

Кто-нибудь узнал, что это за ошибки появляются в паре

B1177 PA50 и B1325 PA71

 

[mihail_krsk]

Такая же ошибка dts 1325 pa71. На заведенной машине горит лишь Джеки чан. Помогите пожалуйста?

 

[mihail_krsk]

Скинул ошибку АБС. Завожу, чек вываливается опять. Далее прокатился с десяток км, и все стало норм. ХЗ, что было.

 

[tyngys1689]

03-1 EPS MOTOR OPEN CIRCUIT подскажите что за ошибка?

 

[_димон_]

если мне память не изменяет надо не 1й-4й замыкать а 4й-9й кантакты а коды ошибок на на здоровье!

диагностическим разъемом OBD II
Для проведения самостоятельной диагностики необходимо:
1) Канцелярская скрепка;
2) Найти диагностический разъем;
3) ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ!!! Аккуратно замыкаем 4 и 9
контакты диагностического разъема OBD-II;
4) Включаем зажигание;
5) Считаем и записываем мигания лампочек на
приборной панели (SRS, ABS, VSA, EPS,Check),
длинные мигания – десятки, короткие – единицы (пример: лампочка SRS мигнула 9 раз
продолжительно и 2 раза коротко, таким образом код ошибки 92);
6) Полученные коды проверяем в каталоги кодов OBD II (он есть у меня на сайте тут);
7) Смотрим результаты расшифровки, и выбираем код соответствующей системы, выдавшей ошибку
Номер кода (количество вспышек контрольной лампы) Возможная причина отказа
Р0107 (3) Низкий входной сигнал датчика МАР
Р0108 (3) Высокий входной сигнал датчика МАР
Р0112 (10) Низкий входной сигнал датчика IAT
Р0113 (10) Высокий входной сигнал датчика IAT
Р0116 (86) Датчик ЕСТ/проблемы с эффективностью отдачи двигателя
Р0117 (6) Низкий входной сигнал датчика ЕСТ
Р0118 (6) Высокий входной сигнал датчика ЕСТ
Р0122 (7) Низкий входной сигнал датчика TPS
Р0123 (7) Высокий входной сигнал датчика TPS
Р0131 (1) Низкое напряжение цепи первичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 1)
Р0132 (1) Высокое напряжение цепи первичного подогреваемого l-зонда
(кислородный датчик 1)
Р0133 (61) Медленное реагирование первичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 1)
Р0135 (41) Неисправность в цепи первичного l-зонда (кислородный датчик 1)
Р0137 (63) Низкое напряжение цепи вторичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 2)
Р0138 (63) Высокое напряжение цепи вторичного подогреваемого l-зонда
(кислородный датчик 2)
Р0139 (63) Медленное реагирование вторичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 2)
Р0141 (65) Неисправность в цепи нагревателя вторичного l-зонда (кислородный датчик 2)
Р0171 (45) Переобеднение смеси
Р0172 (45) Переобогащение смеси
Р0300 (71) Случайные пропуски зажигания
Р0301 (71) Пропуски зажигания в цилиндре № 1
Р0302 (72) Пропуски зажигания в цилиндре № 2
Р0303 (73) Пропуски зажигания в цилиндре № 3
Р0304 (74) Пропуски зажигания в цилиндре № 4
Р0305 (75) Пропуски зажигания в цилиндре № 5(модели V6)
Р0306 (76) Пропуски зажигания в цилиндре № 6(модели V6)
Р0325 (23) Неисправность в цепи датчика детонации(4-цилиндровые модели)
Р0335 (4) Неисправность в цепи датчика СКР
Р0336 (4) Датчик СКР
Р0401 (80) Выявлен слишком малый поток EGR
Р0420 (67) Недостаточная эффективность функционирования каталитического преобразователя
Р0452 (91) Низкий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP)
Р0453 (91) Высокий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP)
Р0500 (17) Неисправность в цепи VSS (4-цилиндровые модели с РКПП)
Р0505 (14) Неисправность в цепи датчика IAC
Р0715 (70) Неисправность АТ
Р0720 (70) Неисправность АТ
Р0725 (70) Неисправность АТ
Р0730 (70) Неисправность АТ
Р0740 (70) Неисправность АТ
Р0753 (70) Неисправность АТ
Р0758 (70) Неисправность АТ
Р0763 (70) Неисправность АТ
Р1106 (13) Барометрический датчик
Р1107 (13) Низкий входной сигнал барометрического датчика
Р1108 (13) Высокий входной сигнал барометрического датчика
Р1121 (7) Низкий входной сигнал датчика TPS
Р1122 (7) Высокий входной сигнал датчика TPS
Р1128 (5) Абсолютное давление в трубопроводе ниже ожидаемого (низкий входной сигнал датчика МАР)
Р1129 (5) Абсолютное давление в трубопроводе выше ожидаемого (высокий входной сигнал датчика МАР)
Р1149 (61) Неисправность первичного l-зонда(4-цилиндровые модели)
Р1162 (48) Неисправность в цепи первичного l-зонда(4-цилиндровые модели)
Р1163 (61) Слишком медленное реагирование первичного l-зонда (4-илиндровые модели)
Р1164(61) Неисправность первичного l-зонда(4-цилиндровые модели)
Р1165 (61) Неисправность первичного l-зонда(4-цилиндровые модели)
Р1166 (41) Неисправность первичного l-зонда(4-цилиндровые модели)
Р1167 (41) Неисправность в цепи нагревателя первичного l-зонда (4-цилиндровые модели)
Р1253 (21) Неисправность функционирования системы VTEC (4-цил модели)
Р1257 (22) Неисправность функционирования системы VTEC (4-цил модели)
Р1258 (22) Неисправность функционирования системы VTEC (4-цил модели)
Р1259 (22) Неисправность функционирования системы VTEC
Р1297 (20) Низкий входной сигнал ELD
Р1298 (20) Высокий входной сигнал ELD
Р1359 (8) Отсоединен датчик СКР/TDC
Р1361 (8) Нестабильность показаний датчика TDC
Р1362 (8) Нет сигнала от датчика TDC
Р1366 (58) Нестабильность показаний датчика TDC-2 (модели V6)
Р1367 (58) Нет сигнала от датчика TDC (модели V6)
Р1381 (9) Нестабильность показаний датчика CYP (4-цилиндровые модели)
Р1381 (9) Нет сигнала от датчика CYP (4-цилиндровые модели)
Р1456 (90) Имеют место утечки топливных испарений в бензобаке (EVAP)
Р1457 (90) Имеют место утечки топливных испарений в угольном адсорбере (EVAP)
Р1491 (12) Недостаточна степень открывания клапана EGR
Р1498 (12) Датчик открывания клапана EGR выдает слишком высокий сигнал
Р1519 (14) Неисправность в цепи клапана IAC
Р1607 (-) Неисправность внутренней цепи РСМ
Р1705 (-) Неисправность АТ
Р1706 (-) Неисправность АТ
Р1738 (-) Неисправность АТ
Р1739 (-) Неисправность АТ
Р1753 (-) Неисправность АТ
Р1768 (-) Неисправность АТ
Р1773 (-) Неисправность АТ
Р1791 (-) Неисправность АТ



Обнуление ошибок SRS, ABS, VSA, EPS
Процедура сброса ошибок ABS осуществляется следующим образом:
1. Замкните двухконтактный разъем самодиагностики (4-9).
Он должен оставаться замкнутым в течение
всего времени сброса ошибки;
2. Нажмите педаль тормоза;
3. Не отпуская педаль тормоза, поверните ключ в положение зажигания.
Индикатор ABS должен погаснуть через 2 секунды;
4. После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза.
Индикатор ABS должен вновь загореться через 4 секунды;
5. После того как индикатор ABS повторно загорелся,
нажмите педаль тормоза еще раз.Удерживайте ее в нажатом
состоянии 4 секунды, пока индикатор ABS не погаснет;
6. Когда индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза;
7. Через 4 секунды индикатор ABS должен коротко маргнуть 2 раза,
что означает, что все ошибки из памяти были удалены;
8. Выключаем зажигание;
9. Убираем перемычку с сервисного разъема.

 

[psv1984]

Привет всем!!! Кто сталкивался с ошибкой 22-2 Неисправность функционирования системы VTEC??? что это и где искать? или вот еще нашел "VTEC Oil Pressure Switch Open or short in VTEC OPS circuit, defective VTEC pressure switch" - VTEC Датчик давления масла Обрыв или короткое в VTEC OPS цепи , реле давления неисправен VTEC

 

[GORSHKOFF]

Всем привет авто хонда аккорд 7 2006 акпп.при самодиагностике замкнув 1 и 4 контакт OBD выдало ошибку DTC B1160 PA50 значок чек проморгал ошибку 35 (3 длинных 5 коротких)
Помогите что это может быть?

 

[Happy__End]

Прочитал ветку, но так и не понял - как расшифровать ошибки при диагностике скрепкой? Во всех базах ошибки в формате P...., а тут всего двузначное число обозначается.
В моем случае ошибки: чек - 70, D - 25 и 26. Но хотелось бы понимать общий принцип, по всем ошибкам.

 

[Алиот]

Прочитал ветку, но так и не понял - как расшифровать ошибки при диагностике скрепкой? Во всех базах ошибки в формате P...., а тут всего двузначное число обозначается.
В моем случае ошибки: чек - 70, D - 25 и 26. Но хотелось бы понимать общий принцип, по всем ошибкам.

Уже много лет пользуюсь адаптером ELM обд с программой Torque Pro,все ошибки определяет и удаляет.Цена 10$

 

[NGT666]

Друзья подскажите как расшифровать коды самодиагностики SRS? В мануале я так понял коды расшифрованы под сканер, а где найти расшифровку по миганию лампы? ошибку выдает 33,34,31. :help::help::help::help:

 

[vanok666]

Добрый день! 126 ошибка или 12 и 6 при считывании скрепкой по чеку! Что это значит? Хотя чек не горит при езде