аксессуарная подвеска showa

[TeaMoon]

altruist, отписал в личку

 

[prizrak 272]

и меня тоже

 

[TeaMoon]

prizrak 272, Да как бы не проблема, надо только место найти, ну и учитывай что у меня 2.0, а у тебя тапок. Альтруиста прокатил по Опалихе, не особо быстро но вроде его устроило.
Последние 2 дня чувствуется, что подвеска стала жестче работать Блин может официалы чего-то слишком подтянули? : Я-то динамой протягивал все моменты согласно букварю.... и шток не трогал.

 

[Кимоношка]

Блин может официалы чего-то слишком подтянули?

А что там затягивать? Это же не винты.

Скажи, а у тебя 16-е колеса? Можешь фото сбросить, как машина сидит?

 

[TeaMoon]

А что там затягивать? Это же не винты.

Скажи, а у тебя 16-е колеса? Можешь фото сбросить, как машина сидит?

Да там есть тонкости, например то что протяжка делается на нагруженой подвеске. Взяли шток покрутили чего нить изменилось... фиг знает. это же русский человек (ну знаете анек про палку стеклянную).

Катки 17, но клиренс менялся +3 мм.

 

[EGST]

у меня они есть в продаже по 4200р.

Интересует! фотки в студию ? так понимаю БУ

 

[Кимоношка]

При каком занижении нужны рычаги?

 

[TeaMoon]

Кимоношка,
Суть не в занижении, а в возможности регулировать развал. Даже при 0 занижении они могут понадобится чтобы завалить колеса в минус/плюс (большой радиус колес, что бы за арки не цеплялся или что бы повороты рулились интереснее ).
На стоковой да и на аксессуарной подвеске на обычном гражданском авто я бы не стал заморачиваться данным кастомом.

А если уж сильно приспичивает, то тогда и на переднюю подвеску имеет смысл поставить рычаги с "плавающей" шаровой.

Только надежность такого тюнинха, ИМХО, и особенно на наших дорогах падает в разы.

 

[Кимоношка]

У меня резина шириной 245/40/18 уже сейчас на штатной подвеске не вся касается асфальта, т.е. внешняя часть, сантиметра 1,5, висит в воздухе. Вот думаю, что после занижения, колеса еще больше завалятся и на внутреннюю часть шины придется еще большее "давление". Планирую занижать на 3 см, вот поэтому и волнуюсь.

 

[TeaMoon]

Кимоношка, Мне сложно оценить 1.5 см провисания это много или мало т.к. знаний в этом деле практически нет. Но мыслится следующее:
1. Завал в принципе будет иметь положительное влияние на прохождение скоростных поворотов.
2. "Ровность" наших дорог на столько "ровная" и драйверу на столько часто приходится крутить баранку что все равно в среднем авто идет на всей поверхности покрышки.
3. Современные рисунки протектора таковы, что они изначально предусматривают активную работу внутреннего и центрального протектора, а внешний по большей части в поворотах.

4. Перед тем как поставить аксессуарную подвеску, я поставил 17 с резиной 225/50/17 в итоге машина мало того что поплыла, так еще и колею стала ловить (говорят это особенность данного типоразмера. не знаю). После установки подвески такое поведение перестало иметь место. Делаю вывод, что небольшой завал пошел на пользу.

5. В соседних темах народ "пищит" от Акур лежачих на пузе, на здоровенных катках с большим завалом и соответственно с высоко поднятой резиной . Значит кому-то так нравится и может есть какой-то возвышенный смысл

Добавлено через 3 минуты 9 секунд

Планирую занижать на 3 см, вот поэтому и волнуюсь.

Так ты в итоге не шову планируешь ставить? Шова максимум роняет 2 см. Об этом и Тюв сертификат подтверждает

 

[EGST]

У меня на стоке стояла 225/40/18 поело внутреннюю сторону до корда, а при малейшем занижении колеса еще больше завалятся, У Mark 22 Rus стояла шова, у него был данный казус, лучше перестраховаться и поставить развальные ибо стоимость новой покрышки 10-12 т развальные нарды 8 т стоят, сейчас стоят 245/40 19 однозначно буду ставить развальные ибо жалко резю, vredestein ultrac sessanta

на 16-17 радиусе такой проблемы не будет

 

[TeaMoon]

Тогда хотелось бы посмотреть на конструкцию и фото этого развального рычага. И особенно на крепление подвижной части.
А на Тупесе же занижение на аксессуарной подвеске тоже 20 мм, и там в комплекте не идут никакие рычаги к замене. как в этом случае решается проблема наклона?
И опять же, на заметку, завал заметен только на задней оси. где нагрузка мала по сравнению с мордой лица.

 

[EGST]

http://www.hardrace.com/products.asp?strClass1=11&strClass2=25&strClass3=123

Регулируются как удобно можно наоборот завалить а можно вообще выровнить под сток

 

[игорь из череповца]

Себе поставил развальные рычаги GODSPEED PROJECT, на штатных рычагах при установке SHOWA развал ушел на -2,5 гр. - летняя резина на сезон.

 

[altruist]

спасибо огромное Артему, прокатил, нашел человек время. Решил, буду брать подвеску, очень мне понравились ходовые качества.

 

[EGST]

Моя приехала стоит ждет своего часа )) Еще раз спасибо Андрюхе HPI

 

[EGST]

игорь из череповца в комплекте сколько рычагов идет ? сегодня узнавал харды по цене 7000 2 рычага, ппц ценник

 

[игорь из череповца]

игорь из череповца в комплекте сколько рычагов идет ? сегодня узнавал харды по цене 7000 2 рычага, ппц ценник

я заказывал комплект из 6 рычагов, обошлись около десятки с доставкой из америки

 

[TeaMoon]

игорь из череповца, Вот бы ссылочку на место заказа?

 

[EGST]

по качеству как они ? были нарекания ?