Напишу как я подключал РХО-22 (5 поколение), может кому пригодится. Отчетов на момент установки для 8го Аккорда я не нашел, поэтому пришлось собирать информацию по крупинкам и курить мануал. Весь монтаж делал в салоне.
Ссылки на схемы (
http://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000000020.html) буду приводить в формате 11-А (страница 11 раздел А).
Итак, по порядку.
1. Питание (+) РХО подключил через предохранитель 15А от реле гнезда аксессуаров (питает прикуриватель в подлокотнике). По схеме 9-С (внизу) видно, что это розовый провод. Само реле находится здесь
http://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000000832.html. Оно расчитано на 20А и включется от замка зажигания, что на мой взгляд является оптимальным выбором. От него же запитал видеорегистратор.
2. Разрешающий вход (+) РХО также подключил к реле из п.1.
3. Запрещающий вход (+) РХО подключил к красному проводу габаритов от водительского MICU. По схеме 16-В (внизу).
4. Силовой выход (+) РХО разветвил и подключил через предохранители 10А: для левой фары дальнего к бело-красному проводу от MICU водителя (на схеме 16-В внизу); для правой фары к оранжевому проводу от MICU пассажира в жгуте справа от правой пятки пассажира (на схеме 17-С вверху).
5. Универсальный вход (-) РХО подключил к сигналу парковки АКПП, это зеленый провод на MICU водителя (на схеме 13-А, провод 4 в разъеме F).
6. Ну и соответственно минус питания РХО прицепил на корпус где то в районе блока кнопок VSA/парктроники/омыватели на общую точку.
Все сигналы прежде чем подключать, проверял цешкой на срабатывание (реле гнезда аксессуаров, дальний, габариты, парковка АКПП) дабы быть уверенным на 100%.
Слаботочные сигналы (габариты и парковка АКПП) подключал тонкими медными многожильными проводами через скотчлоки, а остальные проводами сечением 1.5 мм2 через скрутки - снимал изоляцию штатных (около 1.5 см), разделял жилы пополам, вставлял подключаемый провод и плотно наматывал. На мой взгляд это самая удачная скрутка, те что на ютубе в топе по просмотрам держутся реально хуже, можете на столе попробовать прежде чем в машину лезть.
Само РХО установил в нишу пластиковой боковой панели изнутри (которая слева от блока кнопок VSA/парктроники/омыватели), зафиксировав его двумя соенидиненными хомутами.
РХО настроил на режим 2, установив яркость 25%. По умолчанию стояло 30%, что многовато для Хонд, об этом писали на форумах цивиководов, сравнивая с штатными ДХО лексусов, отражатели у Хонды видимо хорошие.
Писал по памяти, вроде ничего не забыл, но настоятельно рекомендую проверять сигналы цешкой, автор так сказать ответственности не несёт ))
