Что Взять 2.0 Evro R(220л.с.) или 2.4 S(type s)200л.с.)

[Эдо]

(стоянки были по 30 мин в крупных городах, было время посмотреть местный транспорт)

Да , очень много времени что бы в процентах дать свой вердикт ))):search:

1)поставить ксенон: 20 т.р.

Дорогой у вас край )) :wink3:

2) Поставить обвес 55 т.р.

Если муген оригинал , я к вам приеду )):wink3:
Обвес ,обвесу рознь)

 

[90105]

Еще один момент, Правый цифик собран в Японии!, а не то что Левый - в Турции.

Это они с 2008 начали турецкие продавать. До этого японские продавали.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

2) японские машины в примерно одинаковой комплектации, намного "нафаршированнее" леворуких аналогов.

Беря Евро-р, об этом можешь забыть. Он пустой абсолютно. Из-за уменьшения веса нет ничего лишнего.

 

[undll]

У нас в сибири правый руль 80% праворульных машин. Заметил такую тенденцию: Был во многих городах от Владивостока до Москвы, последним поводом сделать такой вывод бы проезд в поезде Иркутск-Москва(стоянки были по 30 мин в крупных городах, было время посмотреть местный транспорт)
Итог:
Владивосток, Хабаровск 95% Правых
Чита, Иркутск 85%
Красноярск 75%
Новосибирск 50%
Омск 30%
Екатеринбург 15%
Пермь 4%
Москва-0,1%

У нас ценятся "ПРАВЫЕ" машины:
1) Цена, качество
2) Доступность

Не спорю, машина с салона - новая машина, НО.....
1) Японец для себя делает всегда лучше!
2) японские машины в примерно одинаковой комплектации, намного "нафаршированнее" леворуких аналогов.

К примеру заходил со знакомым в Хонда-центр, интересовались Цивиком 4D. И что?В максимальной комплектации цена 600 т.р.
Пожелания:
1)поставить ксенон: 20 т.р.
2) Поставить обвес 55 т.р.
3) другие капризы 10 т.р.
ИТОГО: 685 т.р.


Праворукий вариант: 2006 года(Если брать в 2009 - проходной год)
В фаршированной комплектации 450-500 т.р.
Еще один момент, Правый цифик собран в Японии!, а не то что Левый - в Турции.

полностью согласен, ипония - есть ипония, как ни крути для себя они делают на порядок лучше, а если уж брать аккорд, то 100% еврор!

 

[PaveL]

Лично я 100% за ЛЕВОРУКИЙ Тайп! Это спокойная городская машина, которая позволяет немного повжигать. Если хочется полетать и почувствовать ВТЕК, то есть и намного более злые аппараты от Хонды. Взять даже ту же Интегру Тайп-Р! В стоке намного злее аналогичного Еврика! Все ИМХО. Все зависит от того, что нужно человеку от машины...

 

[FEDOR]

Лично я 100% за ЛЕВОРУКИЙ Тайп! Это спокойная городская машина, которая позволяет немного повжигать. Если хочется полетать и почувствовать ВТЕК, то есть и намного более злые аппараты от Хонды. Взять даже ту же Интегру Тайп-Р! В стоке намного злее аналогичного Еврика! Все ИМХО. Все зависит от того, что нужно человеку от машины...

Выбор стоит, только из праворуких. А интегра, не спорю классная машина, но маловата.

Нужно надёжность, практичность, скорость, комфорт, зачётный Экстерьер и интерьер.

Были бы дополнительные финансы, рассматривал бы вариант с IS250(зачётная машинка)

 

[ZzZ_DiMaN***]

Если выбор только из праворульных то Еврик!!!

 

[sergant13]

а расход? как я вычитывал по отзывам и по словам знакомых еврик кушает на порядок польше, даже на существенный порядок

 

[FEDOR]

Расход, вроде бы по заявленному, Знаю только одно: у нек-х моделей ставили дефективные топливные насосы, что и приводило к большему расходу. Хонда отзывала таких. У кого такая проблема решалась заменой насоса, клеили наклейку слева под задним ветровым стеклом с номером 1629.

 

[SHINOBI]

У меня 2,4 еврики недоступны (правый руль не таможат) я доволен. На сколько знаю евриков ниверсалов нет, а я хотел универсал. При случае уже были наказаны теоретически более крутые тачки.