На мой взгляд прошлый Тайп-Р был лучше. Лучше ехал, может, не так кричаще выглядел, но зато стоил дешевле Субары. А потом начал дорожать, кажется, к концу продаж.
Если сравнивать с Эвиком или СТИхой- я бы взял езженый Эвик 8-9. Не все они убитые, многие, купив и поездив несколько тысяч, понимают, что машина на любителя, и сразу сливают. Через годик, если все будет хорошо, постараюсь взять Эвик. На мой взгляд, лучше Эволюшна ничего не едет за такие деньги, надежная машина, терпит любые издевательства. Да и более дорогие машины сливают в реальных условиях Эве, даже на трэках. На Поршах в России никто толком ездить не умеет, сложная машина в управлении. Да, внутри по салону Эво не фонтан, дизайн специфический, но едет отлично.
У брата младшего сейчас WRX '04, классно едет, с Сивиками Тайп-Р новыми пока не гонялся. Из конкурентов Сивика более-менее только Гольф ГТИ, остальное какое-то сырое, на мой взгляд. Что Мазда 3 МПС, 260 коней на переднем приводе с турбой-это на любителя. Да и не очень надежные они, может, попозже доведут. Опель тоже сырой, но мотор проверенный, они эту идею шлифуют с Калибры Турбо, с небольшими изменениями. ДУмаю, Сивик по удовольствию должен быть лучше конкурентов, но в абсолютных цифрах может победить более мощная машина.
