Наконец дилер (Мэйджор Хонда Москва) сообщил, что детонационный звук ("звон клапанов", треск в моторном отсеке при наборе скорости) у восьмых аккордов - реальность, а не галлюцинация и является следствием некорректной работы программы регулировки фаз газораспределения. Мотор 2,4. Таких машин набралось уже немало, представительство хонда подтвердило проблему и направило на завод запрос. Готовится новое програмное обеспечение. В ближайшее время будет осуществляться перепрошивка восьмых аккордов с такой проблемой. Остается открытым вопрос о том, каким образом будут устраняться последствия длительной работы двигателя в некорректном режиме. Кто знает какие могут быть последствия от детонации на протяжении 20-25тыс км пробега? На каких диагностических работах следует настаивать после перепрошивки для выявления этих последствий? А может вообще коллективную рекламацию составить? Какие мнения?
Последнее редактирование:
))
