Хонда аккорд или Вольво S60

[Board006]

Вольво 2,4 турбо не едит нефига, а заявленых л\с не ощющается. Машина ни о чём. Может и безопастность на уровне, но блин, ездить то тоже хочется а не плестись. Отжигать на нём не вариант вообще. Дружище на XC90 поездил полгода и скинул, хочется просто что то порезвее сказал.

 

[PaveL]

Так из-за чего эти пепелацы скандинавские берут - я не понял?
Из-за крупного плетения на сиденье?))

)))) Otsyda vivod: ne nravitsya tkan na Akkorde - beri Accord na Koje)))

 

[Владимир61]

Привет земляку.

В настоящее время в тяжких раздумьях. Какую машину брать.
Перебрал все варианты, перечислять не буду они и так все известны.
Сейчас остановился на Хонде Аккорд.
Хотелось бы услышать от вас ответ на следующие вопросы:
1) Как Хонда Аккорд ведет себя в нашем сибирском климате? Насколько переваривает наши нешуточные морозы. Как заводится, нет ли проблем с замерзанием (запотеванием) стекол и т.п.
2) Гнали машину за 1000 км., а откуда если не секрет? Не из Тюмени?
Если да, то где проходите ТО? И первое ТО через сколько км. пробега?

первое ТО через15000км, рекомендуют промежуточное через7500
аккумулятор слабоват

 

[Новожилов Вадим]

Владимир61, хороший авто предназначенный для людей пенсионного возраста с высокой безопасностью и с большим количеством электроники ну и соответственно с дорогим обслуживанием.

 

[xant]

Waz_i, По поводу морозов - еще не оценил в полной мере - ниже - 30 еще не довелось эксплуатировать, по опыту эксплуатации в морозы тут целая тема есть http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=2681 , там можешь почитать пост мой, в кратце - жить можно ..Ниже -25 или автозапуск или Вебасто или Дефа.Сам лично склоняюсь к Дефе - подогревателю от розетки поскольку:
1.Есть возможность ставить машину возле дома и живу на 2 этаже.
2.У Аккорда маленький аккумулятор - 45 ач, а у меня маленький ежедневный пробег и Вебасто я его просто убью.
Относительно запотевания стекл - все вроде в норме, как у всех, печка нормальная - в морозы приходится с максимума даже убирать поскольку угарать начинаешь.
С подвеской приходится быть поаккуратнее - спортивная да еще промерзает и пока машина не разойдется немного- ее вообще не чувствуешь
Да брал в Тюмени поскольку ближайший диллер для меня в Тюмени, вроде у вас в НВартовске есть но точно не знаю, да и удобнее мне в Тюмени..По качеству ТО пока не могу ничего сказать поскольку машину приобрел только перед самым НГ .Но по тому как сработали при продаже машины поставил диллеру 5-ку - вчера тетенька звонила, интересовалась

 

[Фурианец]

пока на гарантии, можно ездить на Volvo, а после - разорение.

 

[Grim_Fandango]

Впервые вижу, чтоб оппонента Аккорду не защищал хотя бы один человек.
Но вульв в мск пруд пруди. Видимо есть любители.

 

[Board006]

Grim_Fandango, я такому любителю на С80 (который пёр за скорой в наглую) в дверь въехал в прошлом году на ТТК, прижал его к отбойнику. Ремонт на 200$ а мату было мною услышино -((((
(любители вольво)

 

[G Kweli]

пока на гарантии, можно ездить на Volvo, а после - разорение.

полностью поддерживаю!!!
Очень ненадежная машина при дорогом сервисе! оно такое нужно?

 

[Waz_i]

Waz_i,
Да брал в Тюмени поскольку ближайший диллер для меня в Тюмени, вроде у вас в НВартовске есть но точно не знаю, да и удобнее мне в Тюмени..По качеству ТО пока не могу ничего сказать поскольку машину приобрел только перед самым НГ .Но по тому как сработали при продаже машины поставил диллеру 5-ку - вчера тетенька звонила, интересовалась

Большое спасибо за ответ.
В Нижневартовске у нас есть не полноценный официальный дилер, а уполномоченный представитель.
Кроме этого он продает Пыжи, Тойоты.
Цены у него выше дилерских иногда более чем на 100 К. руб.
Лучше уж сгонять до Тюмени.

 

[Slay]

Швед это авто класса премиум а вот Аккорд нет!
Швед покрашен лучше ,не так царапается,
металл прочней, шумоизоляция лучше, Японец скрипит в салоне швед нет,
но сидит швед ниже япохи, в этом году японца меняют на восьмое поколение,
правда скидывать японца легче -меньше теряешь денег!
Кстати интересный факт у шведа движки 2.4 140 кобыл и 2.4 170 кобыл отличаются ничем
т.е мона взять дешевый вариант 140 кобыл и после первого ТО перепрошить на 170 кобыл.

 

[TahIR]

Швед это авто класса премиум а вот Аккорд нет!
Швед покрашен лучше ,не так царапается,
металл прочней, шумоизоляция лучше, Японец скрипит в салоне швед нет,
но сидит швед ниже япохи, в этом году японца меняют на восьмое поколение,
правда скидывать японца легче -меньше теряешь денег!
Кстати интересный факт у шведа движки 2.4 140 кобыл и 2.4 170 кобыл отличаются ничем
т.е мона взять дешевый вариант 140 кобыл и после первого ТО перепрошить на 170 кобыл.

ОД говорят, что у них ПОКА нет возможности перепрошивать.
А все при покупке 140 - на это расчитывали...

 

[Akella]

Швед это авто класса премиум а вот Аккорд нет!
Швед покрашен лучше ,не так царапается,
металл прочней, шумоизоляция лучше, Японец скрипит в салоне швед нет,
но сидит швед ниже япохи, в этом году японца меняют на восьмое поколение,
правда скидывать японца легче -меньше теряешь денег!
Кстати интересный факт у шведа движки 2.4 140 кобыл и 2.4 170 кобыл отличаются ничем
т.е мона взять дешевый вариант 140 кобыл и после первого ТО перепрошить на 170 кобыл.

Шведа тоже меняют на новое поколение. Премиум-это так эфемерно

 

[Александр1]

Спасибо всем кто откликнулся на мою просьбу

 

[Louis]

Но Панель приборов там ваще ущербная...факт...ну имхо конечно но факт )))
Этот экранчик как на калькуляторе еще раздражает...хорошая машина но не то...не тоо )

 

[Zorg]

был у отца Volvo S60 2,4 автомат... к 90000км начала накрываться акпп,приехали на сервис обявили цену в 6000 еуро за новую коробку,и сказали что к 100000 практически все коробки накрываются и это расспространеная болезнь этих машин...
по мне так лучше японца нет ничего! и если нужна статусная машина то нада смотреть в сторону лексуса,инфинити.. все разумные,взрослые люди выбирают нынче японцев,а не немцем и тем более не шведов,тк японские машины самое оптимальное соотношение-цена-качество (а в случае с лексусом и инфинити-престиж).. все это имхо,для себя твердо решил что с японцев не слезу

Немного отдалился от темы..но вернемся.. по ходовым качествам аккорд будет лучше вольло,надежнее это точно и дешеве в обслуживании и в цене выигрыш идет!

к 100 000 надо еще накатать) А люди которые покупают машины "статусные" я думаю особо с критерием цена-качество не заморачиваются,поэтому и берут бмв семерки и мерсы с:smile3: То что Аккорд надежнее Вольво не согласен полностью,спросите любого механика...да и к тому же Вольво безопаснее намного)

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Шведа тоже меняют на новое поколение. Премиум-это так эфемерно

Шведа через 2 года меняют,сейчас уже снимают с производства..

Добавлено через 2 минуты 31 секунду

Но Панель приборов там ваще ущербная...факт...ну имхо конечно но факт )))
Этот экранчик как на калькуляторе еще раздражает...хорошая машина но не то...не тоо )

Панель такая же как у сааба) Спокойных эмоций не вызывает..либо нравится простотой либо не нравится вообще..

 

[Akella]

к 100 000 надо еще накатать) А люди которые покупают машины "статусные" я думаю особо с критерием цена-качество не заморачиваются,поэтому и берут бмв семерки и мерсы с:smile3: То что Аккорд надежнее Вольво не согласен полностью,спросите любого механика...да и к тому же Вольво безопаснее намного)

Спрашивал, причем человека, ныне продающего Вольвы, но хорошо знакомого с Хондой. Сам он хочет Аккорд.
Товарищ мой поездил на новой S60, собрался продавать.
Про безопасность-увы, но это миф. Намного-это насколько?:smile3:
Вольва-хорошая машина, я не спорю. Но надо понимать, на что пишешься. На дорогие ТО (зато они там вроде колодки меняют в эту цену), на большое падение цены, сложности с перепродажей, надежность ниже японской-можно любой рейтинг надежности для интереса посмотреть. Так же специфический интерьер и экстерьер...Причем так в любом классе.
На сти-клабе человек выбирал между А6, S80 и Легенд. Купил Легенд. Доволен.

 

[PaveL]

Про безопасность-увы, но это миф. Намного-это насколько?:smile3:

Полностью согласен! Да, в 90-х Вольво пользовалась репутацией самого безопасного авто, а сейчас все производители (особенно японцы) в этом преуспели. И Аккорд ничуть не хуже по безопасности, чем S60. Тем более, после рестайлинга Аккорд получил 5* на краш-тесте EuroNCAP.

 

[Zorg]

Краш-тесты это одно,а жизнь другое. В краш-тестах разве учитываются боковые удары,переворот на крышу,хлестовой задний удар и т.д.? Хонда согласен может и надежнее,но то что безопаснее нет..Да интерьер-экстерьер,соглашусь, на любителя.

 

[Selitra]

вольво хрен продашь потом, в цене много теряют, лучше за эти деньги ауди а4 взять, если есть сомнения на счет японца.
.

+1. полностью с Temich согласна.