Системы водометанола

[VladimirZ]

Всем доброе утро. Есть желание воткнуть себе джексона или комптеч на след. сезон, чтобы добавить низов. Чтобы уйти от большого расхода топлива, хочу сделать это через отключаемую с кнопки электромуфту. Так как степень у меня в моторе 11,5, то просто так дуть туда не хочу. Так же и не хочу мотор разжимать и ездить постоянно с компрессором - нынешний расход при тапке в пол 11,8 литра меня вполне устраивает. Отсюда вопрос, кто ставил это дело, какие нюансы в настройке и подводные камни?

 

[HunTer_Spb]

Я ставил и базовую и более продвинутую версию. Нюанс - если по наддуву, а не по форсам настраивать - то при нажатии тапки в пол вода попадает в мотор гдето через пол секунды - главное чтоб за это время не случилось беды.

 

[VladimirZ]

Я ставил и базовую и более продвинутую версию. Нюанс - если по наддуву, а не по форсам настраивать - то при нажатии тапки в пол вода попадает в мотор гдето через пол секунды - главное чтоб за это время не случилось беды.

Ну, для меня это будет не большая проблема. Просто включил водометанол и через пару секунд компрессор, а не сразу. В промежутке газ не жать. Какой расход метанола? Где заправлять? Он не особо полезен как-бы .. Что там с парами?

 

[den7spb]

Всем доброе утро. Есть желание воткнуть себе джексона или комптеч на след. сезон, чтобы добавить низов. Чтобы уйти от большого расхода топлива, хочу сделать это через отключаемую с кнопки электромуфту. Так как степень у меня в моторе 11,5, то просто так дуть туда не хочу. Так же и не хочу мотор разжимать и ездить постоянно с компрессором - нынешний расход при тапке в пол 11,8 литра меня вполне устраивает. Отсюда вопрос, кто ставил это дело, какие нюансы в настройке и подводные камни?

Предполагаю, что с отключенным копрессором сечения обходного канала будет недостаточно для нормальной работы движка, особенно на высоких оборотах.

 

[VladimirZ]

Предполагаю, что с отключенным копрессором сечения обходного канала будет недостаточно для нормальной работы движка, особенно на высоких оборотах.

Да, это самая главная проблема. Поэтому конфигурация без компрессора не подрузамевает каких-то наваливаний в атмо варианте. Так, тошнить экономно по пробкам или с дитём и женой на дачу. Хочешь драйва - включаешь водометанол, компрессор и помчал. Надоело - выключил. Хотя, можно и ротрекс поставить - и дуть им в нынешний коллектор. Но с ротрексом не будет прихода особого с низов. В лучшем случае с 2,5 тысяч

 

[Dekado]

бош готовит водяные форсунки непосредственного впрыска.

https://geektimes.ru/post/280018/

через год-другой в массу пойдут, погоди чутка )

 

[HunTer_Spb]

Ну, для меня это будет не большая проблема. Просто включил водометанол и через пару секунд компрессор, а не сразу. В промежутке газ не жать. Какой расход метанола? Где заправлять? Он не особо полезен как-бы .. Что там с парами?

не. ты ж льешь воду по какимто параметрам - так вот у тебя всегда будет запаздывание после нажатия тапки в пол ....

Расход 1-5 литров на бак бензина.

С парами все ок - пока что жив

Заправлять - купить где нить бочку... Дальше заправлять Тока надо посмотреть кто нормальный продает. Цена "с улицы" обычно в районе 100р за литр.

 

[Mura]

Я настраивал АЕМ впрыск несколько раз. Эти впрыски работают для высокого наддува, дабы понизить температуру, ну и, конечно же, поднять угол, уйти от кнока и тд и тп.

На малом наддуве обычный интеркулер и так справляется ок. А уходить от детонации из-за высокой степени впрыскивая метанол, мне кажется, работать не будет. Никто просто особо не ставит под подобую задачу - высокая степень + наддув. Поставишь - расскажешь )))

Ну и в заключение. Степень 11.5 спокойно настраивается на хорошем бензине на небольших наддувах без какого-лиюо впрыска. Да, требования к бензину повышенные.

 

[VladimirZ]

Я настраивал АЕМ впрыск несколько раз. Эти впрыски работают для высокого наддува, дабы понизить температуру, ну и, конечно же, поднять угол, уйти от кнока и тд и тп.

На малом наддуве обычный интеркулер и так справляется ок. А уходить от детонации из-за высокой степени впрыскивая метанол, мне кажется, работать не будет. Никто просто особо не ставит под подобую задачу - высокая степень + наддув. Поставишь - расскажешь )))

Ну и в заключение. Степень 11.5 спокойно настраивается на хорошем бензине на небольших наддувах без какого-лиюо впрыска. Да, требования к бензину повышенные.

Ну вот ты Дим и поставишь :smile3:

Я тоже склонился к самому большому ролику и наддуву 0,3 на 98 бензине. А там посмотрим.. займёмся зимой

 

[Mura]

Ну вот ты Дим и поставишь :smile3:

Я тоже склонился к самому большому ролику и наддуву 0,3 на 98 бензине. А там посмотрим.. займёмся зимой

0.3 вообще ниочем, другой вопрос, чем дуть

Джексоны только дрова бушные, Комптех дороговато, Ротрекс разве что. Но если делать муфту, то правильно выше сказали, надо делать в обход компрессора, дроссель ставить еще один.

Огород вообщем такой, что проще турбо

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
аааа, я понял )))

У тебя действительно охуенный сваренный тобой лично коллектор. Да, такой шедевр жалко. Надо на нем оставатьс однозначно

 

[VladimirZ]

Приеду ставить трекшен - обсудим куда двигаться будем. Надо же зиму плодотворно провести

 

[sniper]

А уходить от детонации из-за высокой степени впрыскивая метанол, мне кажется, работать не будет. Никто просто особо не ставит под подобую задачу - высокая степень + наддув.

Проверял на к24/к20 N/A со степенью 13, плюс мет. Работает отмена. Сигнал на аем брал с мафа.

 

[Mura]

Проверял на к24/к20 N/A со степенью 13, плюс мет. Работает отмена. Сигнал на аем брал с мафа.

ну тогда хорошо