Реле поворотов.

[Andrew31]

Проблема в следующем: перестали включаться повороты, могуг 1-2 раза щёлкнуть, а могут ваще не включиться, с аварийкой тоже самое. Стучу по реле, начинает 1-2раза срабатывать и сново тишина. Вопрос в следующем: ремонтируется ли реле поворотов вообще, например как майн реле- пропайкой контактов, или нет. И как его снять, нижнюю клипсу отщёлкнуть не сложно отключив один шлейф с проводами, а вот верхнюю не достать, там сверху вплотную квадратные бачёнки стоят.И сам штекер с проводой только на ощупь нахожу, есть ли там какая нибудь защёлка для нажатия, а то то силой тянуть страшновато. Кто снимал реле, поделитесь опытом пожалуйста.

 

[Прохожий]

Реле держится на двух защелках. Отгибаешь их и вынимаешь реле. Обычно подгорают контакты. Если ремонтировать нет смысла или желания то подходит реле от таза девятки.

 

[Fray32]

Прохожий, спасибо за совет)
у меня тоже релюха мозг делает....зимой замерзала видимо и не работала первые минут 10 после завода двигла, потом нормально
и сейчас в мокрую погоду каким-то образом тоже подглючивает!

 

[yurik86]

Я почистил контакт в реле и все нормуль

 

[Andrew31]

Реле держится на двух защелках. Отгибаешь их и вынимаешь реле. Обычно подгорают контакты. Если ремонтировать нет смысла или желания то подходит реле от таза девятки.

дак я понимаю что там защелки. но как и чем подлезть под верхнюю? и как отлючить от него штекер с проводами

 

[Прохожий]

Я уже точно не помню... но делал так - сначала поддел тонкой отверткой верхний фиксатор и потянул реле вниз, как-бы на излом, потом нижний фиксатор. Намучился конечно что потом назад вставил реле без защитного чехла (защелки на нем). Без чехла щелкает громко.
А про штекер с проводами не понял... что за штекер? Выложи фотку.

 

[Andrew31]

Я уже точно не помню... но делал так - сначала поддел тонкой отверткой верхний фиксатор и потянул реле вниз, как-бы на излом, потом нижний фиксатор. Намучился конечно что потом назад вставил реле без защитного чехла (защелки на нем). Без чехла щелкает громко.
А про штекер с проводами не понял... что за штекер? Выложи фотку.

Дико извиняюсь за некомпетентность, смотрел не туда. Пытался вытащить большую коробку, которая находится сразу под релюхой:russian_roulette:
А само реле вытащил(помучавшись конечно изрядно-третьей руки действительно не хватает:smile3, снял защитный чехол, контакты немного подгорели конечно, но терпимо. Вставил обратно без чехла-и всё заработало, думаю проблема была в плохом контакте тех трёх контактов, что снаружи. Но чехол всё же одеть надо, а то щёлкает шумновато:smile3:

 

[Fray32]

Я вчера свою снял, вспомнив всех чертей, почистил спиртиком (контакты вообще новье были), вставил назад - все работает!!!
Но с утра опять началось! щелкнет и все... надо ее как следует подергать, тогда вроде нормально начинает работать! Как будто она отсыревает и пока машина в салоне не прогреется, тупит!

От чего значит подходят релюхи?! От Таза 9ой модели, а еще от каких??

 

[see1986]

у меня от 9-ки не подошла. а раз уж релюху снял - пропаяй контакты - там бывают микротрещины как у меня. я на своей только через линзу увидел

 

[Fray32]

see1986, я просто ее уже поставил!! В принципе сейчас уже на опыте можно быстро снять ее))

 

[tihonovserg]

Здорово братья хондаводы! все кто почистил контакты на релюхе просто оттянул геммор на некоторое время. купите в экзисте новую Britpart YWT10003 .стоимость 250 руб. правда площадку с контактами придется с каждой стороны сточить на 1 мм и ставить без крышки в колодку.она чуть больше оригинальной(знаю про это, сам дрючился с релюхой все мозги мне вынесла).удачи всем.

 

[Fray32]

В общем решил проблему!
Я опять снял релюху, привез на работу, думал перепаять, просмотрел все контакты под электронным микроскопом - все ОК. Скорее всего дело в конденсаторе, который там стоит, так как мозги она у меня делает только на холодной машине! когда в салоне жара, то все нормально работало!!

Значит не стал я искать конденсатор новый, а тупо купил реле от ТАЗа 8-ой модели! Взял средний не оригинал за 145 ру на пробу (оригинал стоит 210 ру)! В итоге все работает!! Единственное, что меня напрягает - это скорость мигания поворотников, т.к. она существенно увеличилась, но сравнима с другими машинами! я всю дорогу, пока ехал, анализировал повортники других машин =)))

Наверное дело в разных заявленных мощностях реле! вот для сравнения:
то, что стояло: 21Вт*2 + 5Вт*2 + 1,2Вт
то, что поставил: 21Вт*2 + 5Вт*2 + 2Вт
как-то так

Добавлено через 29 секунд
tihonovserg, чуть опередил ты меня))

 

[Прохожий]

Я тоже сначала купил "быстрое" реле. Напрягало....
Подъехал к магазину, взял три разных релюшки и по очереди их втыкал. Оставил то что понравилось, остальные вернул.

и второе

то, что стояло: 21Вт*2 + 5Вт*2 + 1,2Вт
то, что поставил: 21Вт*2 + 5Вт*2 + 2Вт

53,2Вт/54Вт=0,9852 или 1,5%. Дело не в номиналах...оно так криво настроено.

 

[Fray32]

Прохожий, может быть! схемы посмотреть и все ясно будет!))
я не вдавался в физику релюшек этих! возможно транзисторы разные стоят =))

 

[djon021183]

от 9-ки,новых годов,т.е. ваз 14

 

[Baragozina]

Мужики, это е...чее реле просто воткнуто или на защелках? заипался его выковыривать... а еще заипался сегодня рукой поворотник дергать, имитируя моргание...)))

 

[tofu]

Мужики, это е...чее реле просто воткнуто или на защелках? заипался его выковыривать... а еще заипался сегодня рукой поворотник дергать, имитируя моргание...)))

Слушай, насколько я помню, просто вставлено) снимал его, разбирал, мыл спиртом, сушил, пропаивал, потом еще работало года 2)

 

[Baragozina]

Слушай, насколько я помню, просто вставлено) снимал его, разбирал, мыл спиртом, сушил, пропаивал, потом еще работало года 2)

Психанул, надавил вниз и снялся кожух) Сама релюшка пвытянулась без усилий. Не стал заморачиваться, купил за 150 рублей релюху Энергомаш. Мигает так же)