Правка "Ковки"

[DblMoN]

Кто что достоверно знает о правке кованых дисков? Я из-за гребаных дорожников, которые знаков не выставили, замял по лету один диск(( (немного спускает). Теперь думаю что делать с ним (ремонт, ставить камеру или еще что). Диски редкие, и если при ремонте закосячат найти один думаю не получится.

 

[funtik]

DblMoN, я сейчас по зиме тоже влетел в яму,итог диск квадратный !(Поехал прокатывать.т.к диск сильно пострадал,при правке появилась микро трещина,там же и заварили сразу!Месяц прошёл уже ,ничего не спускает и не бьет!Диски тоже кованные OZ.

 

[DblMoN]

при правке грели диск?

 

[funtik]

DblMoN, конечно грели!

 

[Flexx]

DblMoN, конечно грели!

Говорят греть нельзя, это старые технологии

 

[funtik]

Flexx, Лех мне такой дедок правил!))Старой керосинкой,проверенный способ говорит!))по-другому не получилось бы Лех,диск реально квадратный был!(

 

[Flexx]

Flexx, Лех мне такой дедок правил!))Старой керосинкой,проверенный способ говорит!))по-другому не получилось бы Лех,диск реально квадратный был!(

В рлд когда свой правил, говорил мастер, что если греть нарушается структура диска и он уже будет мягкий!

 

[DblMoN]

В рлд когда свой правил, говорил мастер, что если греть нарушается структура диска и он уже будет мягкий!

вот поэтому и возник вопрос... кто как говорит...

 

[RosHost]

Немного правил на холодную, слегка грели феном, минимально. Довольно долго делали. Ковка тяжело поддается. Все зависит от ситуации. В моем случае можно было и не править, до кучи решил сделать диск ровным после сезона.

 

[KOSTIX]

Если править зимой на холодную прямо с улицы, то ковка наверняка лопнет!
Поэтому греть нужно обязательно, но не открытым огнем.

 

[DblMoN]

Если править зимой на холодную прямо с улицы, то ковка наверняка лопнет!
Поэтому греть нужно обязательно, но не открытым огнем.

то есть есть определенный предел температуры?

 

[JCDoo7]

DblMoN, это какая ж яма была, что ковку погнуло? Или на низко-профильной резине зимой гоняешь?

 

[DblMoN]

DblMoN, это какая ж яма была, что ковку погнуло? Или на низко-профильной резине зимой гоняешь?

Это было летом. На 215/45/18 влетел в выдолбленный для последующего ремонта квадрат. Знаков суки не выставили перед ним.

 

[KOSTIX]

то есть есть определенный предел температуры?

Да, я думаю верхний предел - около 200 градусов.
Ибо оч много случаев, когда ковка (именно она, а не литье) лопалась казалось бы ни с того ни с сего и чаще всего по спицам... А оказывается просто после покраски порошком. Видимо покраска была с превышением темп. режима или неравномерностью нагрева/охлаждения.

Добавлено через 5 минут 8 секунд

На 215/45/18 влетел в выдолбленный для последующего ремонта квадрат. Знаков суки не выставили перед ним.

Была бы резина пошире-повыше, может и обошлось бы
Я бы посоветовал на 225 ширину перейти хотя бы. Сам вообще на 235/45 езжу

 

[DblMoN]

KOSTIX, я думаю ширина не особо помогла бы, а вот высота профиля может и спасла бы.... Но все уже случилось (( Надо наиболее оптимально решить что с этим делать теперь. Может вообще на продажу выставить как есть

 

[funtik]

JCDoo7, у меня 235/45 18,зима липучка!)Что интересно резина после удара вообще не пострадала,даже грыжа не вылезла !хоть и Китай!))

 

[KOSTIX]

KOSTIX, я думаю ширина не особо помогла бы, а вот высота профиля может и спасла бы....

Так высота профиля - это процент от ширины шины. Т.е. при увеличении ширины и сохранения прежней 45 цифры, шина будет выше.

 

[DblMoN]

Так высота профиля - это процент от ширины шины. Т.е. при увеличении ширины и сохранения прежней 45 цифры, шина будет выше.

Это и ежу понятно) Я про высоту профиля просто сказал

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
funtik, Моей резине тоже хоть бы хер. Лучше бы она пострадала

 

[BSR]

Диски тоже кованные OZ

Лех твои диски не кованные - и вообще OZ очень мягкие диски, не для наших дорог!

 

[Straga]

BSR, Щас если почитать предложения на дроме :wacko2:

не посещенному человеку станет понятно что НЕкованных дисков вообще не существует:rofl: